Кстати, с билетами из Новосибирска в Омске Вы сядете без проблем на свои же места, не слушайте глупостей Здесь на форуме даже соответствующее решение суда есть и признание этого факта со стороны РЖД.

Но даже если гипотетически возникнут какие-то проблемы, то заходите в поезд, вызывайте начальника и требуйте книгу отзывов, проблемы сами собой решатся Но я уверен, что до этого дело не дойдет.

Понял, спасибо. В следующий раз не буду бояться. : )

Хотелось бы ссылочку на решение суда.

В предыдущем сообщении "Так вот, примерно в с утра" читать как "Так вот, примерно с 6 утра".

[v-tmb]

Хотелось бы ссылочку на решение суда.

http://www.supcourt.ru/stor_text.php?id=7133988

а вот это еще нагляднее

http://rzd.ru/faq/public/rzd?STRUCTURE_ ... 5&id=48247

Да и можете вот эту тему почитать

Посадка позже (высадка раньше) станции в билете

Вы читали вообще что я писал?

Читал

Но Вы тоже не обратили, что Вам ответили

у Омска по чт прицепки до Адлера в 22.22 1 или 2 куп, 1 плац; по чт, вс в 10.53 1-2 куп, 1 плац; по понедельникам 2-4 купейных, 3 плац. итого 4 раза в неделю. + проходящие есть ежедневно, в которых 1-2 вагона по зиме+

Я, конечно, понимаю, что вам очень хочется ехать на новосибирском, а вот на барнаульском несколькими днями ранее я низ плацкарта нашел, так что можно переориентироваться, в зависимости от приоритетов

Я же написал что смог таки купить билеты. 6 штук - у туалета. Последние свободные НЕбоковые
И мне непринципиально было - новосибирский поезд или нет. просто билетов нормальных НЕТ : )) убедитесь в этом сами : )


За ссылочки огромное спасибо

скопировал, распечатал, и впредь буду пользоваться при случае

[v-tmb]

Да я не про Вас писал Я в принципе про возможность купить билеты из Омска На вскидку возможности есть, но для формирования каких-либо выводов нужно, конечно, детальнее разбираться.

[Maximus71]

Это вы называете "есть"? : ))

Да, это я называю - есть. Вы почему-то не приводите наличие купейных мест. Желающие всегда могут уехать.

[saygon3]

Это вы называете "есть"? : ))

Да, это я называю - есть. Вы почему-то не приводите наличие купейных мест. Желающие всегда могут уехать.

А при чем тут наличие мест в купейных вагонов? Они то как раз не показатель. Если говорить о купе, то в таком случае надо уже сравнивать с наличием мест на самолеты.
Один раз в прошлом году из за отсутствия билетов с Сургута в прошлом году, когда в конце мая не было мест ни на паровозы, ни на махалеты, мне пришлось ехать до Тюмени на такси аж 850км. и только там я смог сеть на паровоз до Москвы, где меня успешно обокрали проводники. Кстати, вор был снят с поезда и отправлен в сизо на станции Пермь-2.

[Фыва Цукен]

А при чем тут наличие мест в купейных вагонов?

при том, что билеты таки есть.

Они то как раз не показатель.

показатель чего? того, что нет дешёвых билетов? так ведь никто не обещал, что они должны быть. на сколько государство дотирует плацкартные вагоны - столько их и ходит.

Если говорить о купе, то в таком случае надо уже сравнивать с наличием мест на самолеты.

можно и сравнить. вопрос в том, что мы хотим узнать.

[Maximus71]

А при чем тут наличие мест в купейных вагонов? Они то как раз не показатель.

Чем же не показатель? Раз есть хоть какие-то места - значит, все желающие могут уехать. Проблема отсутствует.
Вот когда нет никаких мест - тогда это проблема.

[СергейKolon]

а интересный момент, коль уж про оптимизацию)), про общий оборот!!!!
это же в некоторых случаях маразм просто какой то....
Может конечно завязка в общий оборот некоторых поездов приносит выгоды, но некоторые варианты....

141 Москва - Льгов и 188 Москва - Феодосия!!! Зачем в ЛЬГОВ В ПОНЕДЕЛЬНИК ГНАТЬ ВСЕ 7-16 купейные вагоны???? у них же оборот по Каланчевке, дом родной для вагонов, почему их отцепить нельзя, это настолько дороже чем гонять 200 пустых мест???

Аналогично с Павелецкими поездами. в 83 можно же нацеплять до 18 вагонов, а в Москве отцепить их в пользу обратного на Воронеж, а не гонять еще четверо суток по Балашовым и Ртищевым... пустыми!!!!

[saygon3]

можно и сравнить. вопрос в том, что мы хотим узнать.

Что мы хотим узнать? Стоимость и время доставки своей задницы из пункта А в пункт Б. Стоимость билетов на самолет и купе практически одинакова. По этому, если нету плаца, то я сразу иду в ерапорт. А в случае с Уфой так вообще даже в ж/д кассу не хожу и на сайт ржд не захожу. Ибо расписание полный трындец.
Все, что дальше одной ночи в пути я только на самолете.

[Фыва Цукен]

Стоимость билетов на самолет и купе практически одинакова. По этому, если нету плаца, то я сразу иду в ерапорт.

дык и чего?

[saygon3]

Стоимость билетов на самолет и купе практически одинакова. По этому, если нету плаца, то я сразу иду в ерапорт.

дык и чего?

Дык, енто я к тому, что ориентируется народ по плацу, а не по купе или св. Отсутствие плаца означает одно - отсутствие билетов вааще. Ибо купе и самолет одна ценовая категория. Значит сравнивать наличие билетов на самолет и плац не совсем есть корректно.

[Фыва Цукен]

ориентируется народ по плацу, а не по купе или св. Отсутствие плаца означает одно - отсутствие билетов вааще. Ибо купе и самолет одна ценовая категория. Значит сравнивать наличие билетов на самолет и плац не совсем есть корректно.

дело в том, что ржд плевать хотело на тех пассажиров, которые ориентируются на плац. ему интересно возить народ в купе и св. потому с точки зрения ржд - если купе есть, то, значит, невывоза нет. и, в общем-то, это логично. вот как завлекать пассажира при существующих ценах в купе и св - вопрос интересный, но к данной теме отношения не имеющий.

[saygon3]

ориентируется народ по плацу, а не по купе или св. Отсутствие плаца означает одно - отсутствие билетов вааще. Ибо купе и самолет одна ценовая категория. Значит сравнивать наличие билетов на самолет и плац не совсем есть корректно.

дело в том, что ржд плевать хотело на тех пассажиров, которые ориентируются на плац. ему интересно возить народ в купе и св. потому с точки зрения ржд - если купе есть, то, значит, невывоза нет. и, в общем-то, это логично. вот как завлекать пассажира при существующих ценах в купе и св - вопрос интересный, но к данной теме отношения не имеющий.

Дело в том, что если я могу сэкономить с ржд в плаце. Я поеду с ржд, но при некоторых условиях. Если авиа и ржд стоимость одинакова, то мне с ржд не по пути. Ну а то, что офтопим, согласен.