[DA2008]

На ценничек не желаете взглянуть ...?

Забавные явления в очередной раз наблюдаются на направлении Москва – Адлер с продажей билетов с 16.11.2013.
1) Стартовая цена купе одинаковая для двухэтажного (№ 104) и одноэтажного (№ 012) поездов;
2) Цена вновь одинаковая для верхней и нижней полок;
3) Цены туда-обратно выровнены.

№ 104 15.11.2013 (16.11.2013):
Верх 3214,3 (4618,4) руб. (+44%);
Низ 3964,5 (4618,4) руб. ( +17%);

№ 012
Верх 4611,7 (4618,4) руб. ( +0,15%);
Низ 5062,5 (4618,4) руб. ( -8%).

Таким образом, на «Двухэтажке» после снятия рекламно-заниженных цен (халявы) становится менее выгодно ездить (тем более не прибавит пассажиров на верхних полках), чем на привычном, хоть и не очень быстром одноэтажном № 012. С другой стороны поклонники № 012 получили бонус и возможность проехать на нижней полке купе дешевле 5000 руб., что, несомненно, прибавит пассажиров на № 012.

Вероятно, затея данного действия снизить процент «трамвайщиков» на «двухэтажках», а куда-нибудь в Краснодар удобнее (и дешевле) добираться на № 030. Просматривается планомерное формирование пассажиропотоков:
Москва – Ростов № 012 (3631 руб.);
Москва – Краснодар № 030 (3844 руб.);
Москва – ЧПК № 104 (4618 руб.).

[balberov]

Прикольно

ryaz.JPG (31.12 КБ) Просмотров: 3006

[Alexey OZD]

Отрыв в цене СВ от купе в 104-м поражает...
И кто там говорил, что в двухэтажнике СВ будет стоить не слишком дорого ?..

[DA2008]

1) Если имел бы возможность исправлять опечатки в прошлых сообщениях, то исправил бы 15.11.2013 на 25.11.2013, а 16.11.2013 на 26.11.2013 (Система динамического ценообразования ОАО ФПК).

2) Обнаруженный эффект выравнивания цены работает на разных направлениях в первый день продаж. Получается, что покупать верхнюю полку купе в первый день продаж становится не выгодно. Будут покупать две нижние, а потом перепродавать нуждающимся соседям, обменивая верх на низ с доплатой по курсу ЖД.

3)

Прикольно

Цены на нижние полки купе выглядят более убедительно:
№ 104В низ 3964,5 руб
№ 088*Г низ 1954,2 руб.
« Двухэтажка» более чем в 2 раза дороже, но № 088 с конца ноября ликвидируется, так что конкуренции не будет.

2.jpg (68.82 КБ) Просмотров: 2926

http://pass.rzd.ru/

[SM@TRON]

«Двухэтажка» более чем в 2 раза дороже, но № 088 с конца ноября ликвидируется, так что конкуренции не будет.

Подождите минуточку, а разве 87/88 на зиму отменяют?! Ему-же обычно только периодичность резали, но не отменяли полностью. Или я не прав?

[bogdan51]

«Двухэтажка» более чем в 2 раза дороже, но № 088 с конца ноября ликвидируется, так что конкуренции не будет.

Подождите минуточку, а разве 87/88 на зиму отменяют?! Ему-же обычно только периодичность резали, но не отменяли полностью. Или я не прав?

В прошлом году зимой также ходил через день с Северной Пальмирой.

Извиняюсь за глупый вопрос: а моменты, когда вдруг билет в купе оказывается дешевле билета в плацкарт, это есть результат работы системы динамического ценообразования от ОАО "ФПК"?

[anton121]

В том числе. Плюс различные акции со скидками.
А еще из за разных КФ на купе и плацкарт.
В частности, на "Арктику" такое может было.

[Clam]

Тут сразу встает вопрос, а не попрутся ли неадекватные элементы из плацкарта в купе????

Дембеля?

[nataly-m]

Дембелям сейчас билеты организованно ВЧ оформляются бесплатные билеты и выдаются на руки в день дембеля.
Купе им не положено, потому в любом случае будет плацкарт, даже если он дороже.

[DA2008]

Подождите минуточку, а разве 87/88 на зиму отменяют?! Ему-же обычно только периодичность резали, но не отменяли полностью. Или я не прав?

Похоже № 088 по чётным появляется в продаже строго за 45 суток.

Забавная альтернатива нарисовалась на маршруте Москва – Адлер при запуске тарифа "Планируйте заранее" Новые скидки от ФПК : купе № 305С 1671,3 руб. против «Двухэтажки» низ - 3954,5 руб., верх 3206,5 руб. Простая нефирменная «Двухэтажка» дороже обычного нефирменного купе более чем в 2 раза.

Купе низ на 01.12.2013:
Москва – Воронеж 782,2 – 844,4 руб.
Москва – Ростов порядка 1200 – 1300 руб.
Москва – Краснодар около 1500 руб.

Я вот до сих пор не понимаю: сколько можно бравировать нежеланием открыть какой-либо общедоступный ресурс и убедиться, что двухэтажка - фирменная?
И на кой хрен сравнивать ценники поездов в динаме и без?

[DA2008]

И какое название у Фирмы?

Фирм.jpg (96.84 КБ) Просмотров: 3286

http://rasp.yandex.ru

А для вас только название указывает на фирму? Впрочем, если искать ответы на тындексе, то да, это серьезно.
Ресурс pass.rzd.ru вам до сих пор неизвестен? Посмотреть на места 104-го и увидеть надпись "Тип поезда: СК ФИРМ" никак? Посмотреть в теме о поезде скан свежего билета коллеги Фреда вообще терра инкогнита?