МЖА (Rail-Club.ru)

комик:
а 111/112 с 22 октября и так отменяется, вместо него будет ходить 105/106 по нитке 35/36 чез день...

Так он, в отличие от всего остального в списке, не был убыточным. А вот 105/106 вызывает некоторые сомнения, хотя график у него относительно неплохой получится, Воронеж по зиме давал 6 - 7 вагонов, Тамбов добавлял 3 - 4.

К отмене еще запланированы 385 Новокузнецк-Бишкек, к объединению 301 и 325 Новосибирск-Алматы, 303 и 305 Екатеринбург-Бишкек/Алматы, сокращение периодичности 371 Новокузнецк-Караганды. Отмена поезда 329 Москва-Душанбе.

комик:
а 111/112 с 22 октября и так отменяется, вместо него будет ходить 105/106 по нитке 35/36 чез день...

Вот это хорошее решение. Только как зимой будет НН-Адлер ходить?

Та там сильно много вопросов - как быть с тамбовской группой, если 35/36 не заезжает в Мич.-Ур., что делать паксам, которые ехали до/ОТ МСК и т.д. Что касается 87/88 то его можно как раз до Мичуринска вести по нитке 35, а далее вытягивать на свою.

Александр, спасибо вам за инфо.

Губин Александр »:
Между прочим на Ювжд приехал Михал Палыч и, как говорится, на злобу дня, посетил сегодня участок, который он сам и лишил пассажирского движения - Елец - Касторная. Лично проверял состояние пути...

Вот зачем, интересно?

459/460 Тамбов - Адлер...
505/506 Тамбов - Новороссийск
513/514 Тамбов - Анапа

Пачка поездов, обслуживающие, по сути, полтора не самых больших города, назначение которых было вызвано только лишь наличием ВЧД в Тамбове.

С 29/30 и 57/58 предложено проработать пути оптимизации на следующий год с вероятной отменой.

Михал Палыча во время визита на ЮВ стоило бы угостить У1, взыскав с него стоимость услуг
Можно, кстати, подумать все-таки о смене маршрута Приосколья с тем, чтобы одвухгруппить сии ПДС по Ельцу.

Вполне вероятно, что 25/26 пойдет через Липецк

Это, прямо, семидесятые, если не ошибаюсь: в Воронеж через Липецк и в Елец через Лев Толстой. Вообще, вариант если Приосколье никак не сохранить и 69/70 таки раскатается как следует.

вместо 57/58 будет какой-то транзитный.

И на том спасибо.

Также у ФПК зреет идея через год-другой закрыть ЛВЧД-14 Тамбов

Н-да. Даешь все поезда Николаевке!

Как 57 Старый Оскол-Москва может быть на грани убыточности? Это же фирма на 9-11 вагонов, летом больше, и наполняется достойно. Что же тогда с поездами Москва-Курск, Брянск и Смоленск, а также доброй половиной поездов на Транссибе?

Губин Александр: Между прочим на Ювжд приехал Михал Палыч и, как говорится, на злобу дня, посетил сегодня участок, который он сам и лишил пассажирского движения - Елец - Касторная. Лично проверял состояние пути...

Даже с молоточком прошёлся. Теперь поезд на Валуйки - Москва пойдёт ещё быстрее.

на фото "бывшая" станция, после "оптимизации"?

Приосколье окучивает Губкин, поэтому его переводить на Елец глупо. Лучше по уч-ку Елец-Ст.Оскол-Валуйки-Лиски пропустить какой-нить 77/78, 377/378. А Приосколье можно сделать двухгруппным с курским поездом или белгородским.

Приосколье окучивает Губкин

Это у нас, как понимаю, второй Тамбов.
689 окучивал Валуйки и Новый Оскол. И что?

Лучше по уч-ку Елец-Ст.Оскол-Валуйки-Лиски пропустить какой-нить 77/78, 377/378

Согласен, но... Вы думаете, они выживут?

А Приосколье можно сделать двухгруппным с курским поездом

ЮВ с МСК? Вряд ли.

или белгородским.

Вот 71 как раз получше наполняется, чем 29.

ВЛ80:
Даже с молоточком прошёлся. Теперь поезд на Валуйки - Москва пойдёт ещё быстрее.

В прошлом году аналогичная пиар-акция имела место на перегоне Давыдовка - Бодеево пред сочинской олимпиадой где-то в ноябре, там Михал Палыч лично обнаружил выплески ж/д полотна. В результате пришлось сделать внеплановое окно, заменять некоторые шпалы и подсыпать грунт, делать канавки по бокам линии. Правда в этом году уже ничего из этого не заметно, а на стыках плюхает вода.
А Валуйки - Москва хоть дневным двухэтажником сделают, если Белгородский обком заплатит. Откуда, кстати, фото?

на фото "бывшая" станция, после "оптимизации"?

Да, Алисово или Суковкино, они вчера немного за Касторную катались до Горшечного.

Приосколье окучивает Губкин, поэтому его переводить на Елец глупо. Лучше по уч-ку Елец-Ст.Оскол-Валуйки-Лиски пропустить какой-нить 77/78, 377/378.

Хорошая идея, а то 377/77 скоро падет от бескормицы.

Губин Александр:

ВЛ80:
Даже с молоточком прошёлся. Теперь поезд на Валуйки - Москва пойдёт ещё быстрее.

Откуда, кстати, фото?

С портала корпоративных газет РЖД.
http://www.gudok.ru/zdr/167/?ID=1214792&archive=33672

Можно сделать и так: по вт-чт и сб вск из Москвы делать двухгруппный Москва-Белгород-Ст.Оскол
А по пятницам и понедельникам самостоятельные поезда 71 и 57...
По уч-ку Ожерелье-Елец-Валуйки-Лиски пропускаем 77/377, с отправлением из Москвы в 21.04, прибытием в Москву в 7.10
Тогда 77/377 будет шикарно заполняться.

Почему Палыч находится на объекте жд транспорта, да к тому же на перегоне, без сигнального жилета

Тогда 77/377 будет шикарно заполняться.

И 57 сам собой отомрет в случае, если продажу 77/377 по Осколу закрывать не будут.