МЖА (Rail-Club.ru)

Владимир Дукин: Тогда 77/377 будет шикарно заполняться.

Если Ставропольский поедет через Елец-Валуйки-Лиски, кто на нем будет ездить в Лиски и южнее? И так поезд короткий и полупустой, тащится как черепаха. Время пути Ставрополь-Москва просто чудовищное, на автобусах гораздо быстрее, что и делает местное население. Сколько еще часов потеряет, если от Лисок не через Воронеж, а через Валуйку?

Нисколько. Будет прибывать в Москву в 7, вместо 5. Назад в 21 и прибывать в Ставрополь в 7.

Нисколько.

Абсолютно верно.

примерный график подошел бы, с контрольными точками
Москва-Пав 21.04 *** 8.10
Елец 4.45-30 *** 0.05-30
Старый Оскол 8.20-15 *** 19.40-15
Валуйки 10.50-20 *** 17.00-20
Лиски 13.50-25 *** 14.00-25
Ростов-Гл 23.40-15 *** 4.10-20
Кавказская 3.35-25 *** 0.10-25
Ставрополь 7.10 **** 21.17

А вот 105/106 вызывает некоторые сомнения

Мне кажется, назначение фирменного 105/106 вместо 111-го отлично простимулирует спрос по Воронежу. Спрос на 49, 115, 121, а также дневные сидячки в Москву .

А вот 105/106 вызывает некоторые сомнения

А почему? График стал быстрее, основные остановки сохранены, кроме Москвы. Цена тоже не изменилась. Из-за отсутствия тамбовской прицепки?

Пасслипецкого:

А вот 105/106 вызывает некоторые сомнения

Мне кажется, назначение фирменного 105/106 вместо 111-го отлично простимулирует спрос по Воронежу. Спрос на 49, 115, 121, а также дневные сидячки в Москву .

Там вообще не понятно, что они замутили. 111 назначен 28,30,31/10, 1,3,4/11, с 15/12 через день. Тамбовские вагоны заведены на те же даты. Зачем на 1.5 месяца изобретается некий 105 и в каком варианте он пойдет, как минимум пока, вообще не понятно.

v-tmb:Там вообще не понятно, что они замутили. 111 назначен 28,30,31/10, 1,3,4/11, с 15/12 через день. Тамбовские вагоны заведены на те же даты. Зачем на 1.5 месяца изобретается некий 105 и в каком варианте он пойдет, как минимум пока, вообще не понятно.

105 поступил в продажу с 22.10. А 111/112 значит по указанию при увеличении спроса.

А по моему - неплохо. От Воронежа до Петербурга за 15 часов, и с удобным временем - отлично!

ВЛ80:

А вот 105/106 вызывает некоторые сомнения

А почему? График стал быстрее, основные остановки сохранены, кроме Москвы. Цена тоже не изменилась. Из-за отсутствия тамбовской прицепки?

А спрос на 35 по Воронежу до этого кто-нибудь оценил?

Смущает составность 35 за 3 последних года в осенне-зимний период. Если это время так востребовано, то почему он и по 8 вагонов в отдельных случаях бывал?

Если 105 будет нефирменным, то вот здесь, наверняка, будет востребован. Но тогда он просто подгадит другим питерским поездам.

v-tmb:

Там вообще не понятно, что они замутили. 111 назначен 28,30,31/10, 1,3,4/11, с 15/12 через день. Тамбовские вагоны заведены на те же даты. Зачем на 1.5 месяца изобретается некий 105 и в каком варианте он пойдет, как минимум пока, вообще не понятно.

Это вам непонятно. Алешенька прекрасно во всем разберется

Может и подгадить, но тот же 115-й - весьма трамвайный, и время его прибытия в Воронеж - не удобно, зато - охватывает Липецкую, а по Туле - вообще отлично.

ВЛ80:

v-tmb:Там вообще не понятно, что они замутили. 111 назначен 28,30,31/10, 1,3,4/11, с 15/12 через день. Тамбовские вагоны заведены на те же даты. Зачем на 1.5 месяца изобретается некий 105 и в каком варианте он пойдет, как минимум пока, вообще не понятно.

105 поступил в продажу с 22.10. А 111/112 значит по указанию при увеличении спроса.

Аккурат до 12/12 назначен, потом снова назначен 111.

Ну посмотрим, что из этого получится.

Людмила+:

v-tmb:

Там вообще не понятно, что они замутили. 111 назначен 28,30,31/10, 1,3,4/11, с 15/12 через день. Тамбовские вагоны заведены на те же даты. Зачем на 1.5 месяца изобретается некий 105 и в каком варианте он пойдет, как минимум пока, вообще не понятно.

Это вам непонятно. Алешенька прекрасно во всем разберется

Вот и посмотрим Главное, чтобы не получилось как всегда

v-tmb: Аккурат до 12/12 назначен, потом снова назначен 111.

До ввода нового графика, стало быть. А дальше, видимо, нитки не почистили пока, вот и выскакивает 111.