МЖА (Rail-Club.ru)

ЛёЖиг ФПК_Л: Вот и Северо-Западный филиал ОАО "ФПК" подтвердил прописную истину!

ну телеграмму получили с ЮВост за подписью Зам Л, вот начали свою готовить с учетом окна по Окт

Губин Александр:
459, 505 и 513 предложено посадить на одну нитку, первый - через день, другие - 1 раз в 4 дня или дать свои предложения по повышению рентабельности.

Также у ФПК зреет идея через год-другой закрыть ЛВЧД-14 Тамбов, поезда 459, 505, 513 со временем отправлять с Саратова или Пензы через Тамбов - Мичуринск или передать в ФПКФ СКав и оставить прежний маршрут, 31-й отменить или передать в ФПКФ Мск.

Ну и кто поедет из Саратова в Адлер, Новороссийск и Анапу через Тамбов?

Волжанин:[Ну и кто поедет из Саратова в Адлер, Новороссийск и Анапу через Тамбов?

Главное, чтобы появилась возможность сделать вывод об отсутствии пассажиропотока, после чего можно и депо в Саратове закрывать Оптимизация, однако

А то что с этой оптимизацией людей просто выбрасывают на улицу "эффективным менеджерам" просто наплевать. Далеко ходить не надо, у меня друг работал начальником поезда в Калининградском резерве. Предприятие "оптимизирировали" совсем и их перевели в Санкт-Петербург. Теперь там проходит "оптимизация", своим старым работу нашли, а всех, уже "оптимизированных" из Калининграда, на улицу. Вот теперь устраивается в международный резерв на Белорусском вокзале в Москве. Нормально так, человек живет в Кениге, а работать вынужден бегать по другим городам.

Кстати, теперь нет ни одного поезда КЛГ, все ОКТ. Неужто и резерв расформировали?

В Мск начальником резерва проводн.межд.если не ошибаюсь назначили Белякова.он из Спб.так что скорее всего там будет большая перетасовка .

Михаил Лучинин: Кстати, теперь нет ни одного поезда КЛГ, все ОКТ. Неужто и резерв расформировали?

Так я о чем и пишу. И не расформировали, а "оптимизировали".

Colonel_Abel:
Так я о чем и пишу. И не расформировали, а "оптимизировали".

Они что: на Витебском теперь все тусуются? Всех поездов бригады?

Вот тут не точно не скажу. Знаю что в Питер их перевели, а вот в какой резерв я не уточнял.

Вот придешь с селектора и почитать нечего. Это вам не колесные пары обсуждать.

Во исполнение решений 60 заседания Совета (пункт 10.2 третьего вопроса повестки дня) ОАО «РЖД» направляет предложения для разработки графика движения поездов на 2015/2016 год по размерам движения пассажирских поездов, прицепных и беспересадочных вагонов в международном сообщении:
3. Предусмотреть изменение периодичности курсирования поездов по указанию:
3.1. формирования РЖД:
нр 5/6 Москва - Севастополь;
нр 7/8 С-Петербург - Севастополь;
нр 19/20 С-Петербург - Одесса;
нр 21/22 Москва-Киев;
нр 27/28 Москва - Бишкек;
нр 175/176 Адлер - Москва;
нр 27/28 Кисловодск - Москва;
нр 47/48 Львов - СПетербург;
нр 51/52 Саратов - Варна
нр 53/54 Пермь - Симферополь;
нр 117/118 Москва - Херсон;
нр 141/142 Екатеринбург - Симферополь;
нр 149/150 Москва - Чоп;
нр 169/170 С-петербург - Бердянск;
нр 183/184 Воронеж - Симферополь;
нр 185/186 Москва - Евпатория;
нр 192/191 Москва - Керчь;
нр 193/194 Москва - Евпатория;
нр 195/196 Москва - Симферополь;
нр 197/198 Москва - Бердянск;
нр 201/202 Москва - Евпатория
нр 207/208 Москва - Симферополь;
нр 233/234 Москва - Одесса;
нр 239/240 Мурманск - Симферополь;
нр 251/252 Москва - Киев (совместного формирования РЖД, УЗ);
нр 251/252 С-Петербург - Керчь;
нр 253/254 Новосибирск - Симферополь;
нр 261/262 Киров - Симферополь;
нр 271/272 С-Петербург -Евпатория
нр 275/276 С-Петербург - Феодосия;
нр 277/278 Волгоград - Киев;
нр 327/328 Н.Тагил - Харьков;
нр 331/332 Воронеж - Киев;
нр 371/372 Уфа - Одесса;
нр 457/458 С-Петербург - Херсон;
нр 469/470 Тамбов - Симферополь;
нр 487/488 Астрахань - Одесса;
нр 489/490 Челябинск - Одесса;
нр 817/818 Белгород - Харьков.
нр 295/296 Москва - Киев (совместного формирования РЖД, УЗ).
3.2. формирования УЗ:
нр 3/4 Киев - Москва;
нр 5/6 Киев - Москва;
нр 11/12 Луганск - Москва;
нр 17/18 Киев - Адлер;
нр 25/26 Киев - Кисловодск;
нр 41/42 Москва - Чернигов - Киев;
нр 53/54 С-Петербург - Киев;
нр 117/118 Москва - Сумы;
нр 211/212 Москва - Бердянск;
нр 235/236 Одесса - Москва;
нр 153/154 Белгород Днестровский - Москва.
нр 335/336 Днепропетровск-Санкт-Петербург
нр 815/816 Харьков - Белгород.
3.3. формирования БЧ:
нр 63/64 Новосибирск - Минск
нр 57/58 Гродно - Санкт-Петербург (БЧ) при этом группу вагонов Барановичи - С-Петербург, Гродно - С-Петербург включить в состав поезда нр 51/52 Минск - С-Петербург;

Примечательно, что 1/2 в сообщении с Киевом никто не трогает

А его разве нужно отменить? Он формирования ФПК и УЗ через день.