[ВЛ80]

А где этот Тальго есть? И что там за салон? Если спальный, то на дневные маршруты, конечно, не годится. И тогда загнать бы его куда-нибудь в Екатеринбург по казанскому ходу...

Планируются поставки и в сидячем и в спальном исполнении.

Добрый день.
А на направление Москва-Ростов-на-Дону реально их запустить?, со временем в пути примерно 10-12 часов, по времени отправления как ранее "Атаман Платов" который вечером отправлялся из Ростова.

[ktdn]

Я не верю в перспективы Talgo в спальном исполнении. Ибо ценник-то какой будет???
А значит, и проблема заполнения.

[ВЛ80]

Я не верю в перспективы Talgo в спальном исполнении. Ибо ценник-то какой будет???
А значит, и проблема заполнения.

Его на Берлин хотят пустить. Никто пока не знает, какой будет ценник.

[SM@TRON]

Я не верю в перспективы Talgo в спальном исполнении. Ибо ценник-то какой будет???
А значит, и проблема заполнения.

Его на Берлин хотят пустить. Никто пока не знает, какой будет ценник.

Вот именно. Сидячка там по любому не прокатит. Помнится мне, что про киевский купейно-сидячий вариант официально говорилось что он будет стоить дороже но не намного. Мол, за скорость надо платить.

Я уже запутался - а где сабж физически?

[SM@TRON]

Строится . Видимо, имеется ввиду то что заказ на эти поезда есть, он вполне реален и уже начал воплощаться в металле. Так-же как до недавнего времени были вполне реальные и официальные планы по запуску Тальго в Киев.

Ну тогда время еще есть мне в какой-то момент показалось, что они уже в депо, что я это проморгал.

[Фыва Цукен]

Ну тогда время еще есть

есть, но с точки зрения использования - можно считать, что сабж уже имеется. то есть обсуждать, где им лучше ходить - пока ещё можно, а вот то, будет ли у нас тальго, или нет - обсуждению уже не подлежит.

Дело не совсем в этом. К какому времени он будет готов? Когда пройдет все испытания? Какая в тот момент будет обстановка, в т.ч. транспортная (куда будет вообще нужен поезд)? Какой ценник придется ставить? В конце концов, кто в то время будет принимать решения?
Или как с мистралями?

[Фыва Цукен]

Или как с мистралями?

думаете, имеется вероятность отказа поставщика? хз, конечно, но тогда и у нас головной боли меньше будет

Да я уже не думаю, я допускаю разные варианты. Это дурь, конечно, но эмоции частенько затмевают разум (в духе "назло маме уши отморожу").

[Фыва Цукен]

тогда, повторю, просто реализуется ситуация "на нет и суда нет"

[zdr]

Испания вроде против санкций

[DA2008]

А на направление Москва-Ростов-на-Дону реально их запустить?, со временем в пути примерно 10-12 часов

Предполагаю, что в этом направлении применить шедевр будет проблематично.
1) На это направление появляется добавка в виде Крыма;
2) Связать три скорости (10-12 часов для Тальго, 15-20 часов для бешенных и 24-30 часов для остальных) на одном направлении проблематично (см. Сапсан). Как вариант можно пускать графиком Бронепоезда и аналогичных, но тогда не в полной мере проявляется его «полёт мысли».

А если замутить какую-нибудь кругосветку? Типа отъезд из Москвы с одного вокзала (например, Москва – Курск), далее маршрут между крупными городами (например, Курск – Воронеж), далее прибытие в Москву на другой вокзал.

Что у Тальго (бывший Москва – Киев) с колёсами? Они меняют ширину или нет?