Надо дать поезду шанс. Не пойдет дело - отменить никогда не поздно

[v-tmb]

Судя по тому, что 137 и 379 введены через день и открыты продажи, никакого 343 не будет.

[Владимир Дукин]

А зачем нужен 343? Для Аркадака и Летяжевки? Вполне хватит 379. Ему бы только расписание подкорректировать не мешало бы.

[nico]

В целях экономии поезд 137/138 САРАТОВ - МОСКВА увязывается с поездами: 379/380 МОСКВА - КАМЫШИН, 344/343 МОСКВА - БАЛАШОВ, отправления из Саратова с 12/10 по четным, т.е САРАТОВ-МОСКВА-КАМЫШИН-МОСКВА-БАЛАШОВ-МОСКВА-САРАТОВ, ПРИБЫТИЕ В САРАТОВ 18/10, В ОБОРОТЕ 3 СОСТАВА

Отлично придумано!
При таком раскладе по нечётным дням из Москвы будут отправляться почти подряд 3 поезда, а по чётным ни одного! И обратно соответственно...
Вообщем, учитывая идиотизм данного решения, я думаю, что так и будет.

[nico]

А зачем нужен 343? Для Аркадака и Летяжевки? Вполне хватит 379. Ему бы только расписание подкорректировать не мешало бы.

Согласен полностью. Но для этого надо менять график либо 379, либо 137, иначе по Москве у них на оборот получается меньше часа (14.28/15.26). Видимо, решили пойти наиболее простым (и наименее эффективным, как обычно) путем.

[v-tmb]

Естественно по Москве график 137 меняют, потому и не ввели еще.

Логично, что 343 не нужен, но и 379 таки графиком вряд ли будет востребован в Балашове.

[Владимир Дукин]

Для этого достаточно 137 из Москвы отправлять позже 17.30
Возможные варианты: 17.20, ниткой 481 или в 19.05 ниткой 83

[v-tmb]

А зачем нужен 343? Для Аркадака и Летяжевки? Вполне хватит 379. Ему бы только расписание подкорректировать не мешало бы.

Я всего лишь констатировал, что по Экспрессу приведенный оборот не получается.

А так у меня большие сомнения, что и 137 нужен.

[v-tmb]

Возможные варианты: 17.20, ниткой 481 или в 19.05 ниткой 83

В 19 часов он элегантно подрежет 17 фирмач, да и в 17 .20, по тольшому счету, тоже. Но , скорее, так и будет.

[nico]

А зачем нужен 343? Для Аркадака и Летяжевки? Вполне хватит 379. Ему бы только расписание подкорректировать не мешало бы.

Я всего лишь констатировал, что по Экспрессу приведенный оборот не получается.

А так у меня большие сомнения, что и 137 нужен.

Почему, как раз получается. Прикиньте внимательнее. При данном обороте все 3 поезда приходят в Москву по нечётным числам. Так оно сейчас и есть- и 137 и 379 приходят по нечётным. Так что можно допустить, что остальные поезда просто не завели.
Другое дело, что хочется всё-таки надеяться, что разум возобладает.

А если отменить 137, то нужен будет засыл в Камышин- вряд ли на это пойдут.
Хотя на деле, ИМХО, было бы выгоднее, чем гонять до Москвы коротыш.

[nico]

Возможные варианты: 17.20, ниткой 481 или в 19.05 ниткой 83

В 19 часов он элегантно подрежет 17 фирмач, да и в 17 .20, по большому счету, тоже. Но , скорее, так и будет.

В том и дело. Плюс в этом случае 137 не будет успевать в Саратов на оборот сам под себя- будет перестой в сутки. Не думаю, что, при нынешней политике, ФПК на это пойдёт.
Возможен вариант отправлять его графиком 343-го, чуть подускорив (отыграть полчаса до Раненбурга не проблема).
Вообщем будем посмотреть.

[v-tmb]

Почему, как раз получается. Прикиньте внимательнее. При данном обороте все 3 поезда приходят в Москву по нечётным числам. Так оно сейчас и есть- и 137 и 379 приходят по нечётным. Так что можно допустить, что остальные поезда просто не завели.

На 137 и 379 уже открыты продажи и заведены они через день. Как при этом еще и 343 должен пойти? Либо тогда 137 должен быть ежедневным, либо 379 и 343 идти 1 раз в 4 дня.

[nico]

Почему, как раз получается. Прикиньте внимательнее. При данном обороте все 3 поезда приходят в Москву по нечётным числам. Так оно сейчас и есть- и 137 и 379 приходят по нечётным. Так что можно допустить, что остальные поезда просто не завели.

На 137 и 379 уже открыты продажи и заведены они через день. Как при этом еще и 343 должен пойти? Либо тогда 137 должен быть ежедневным, либо 379 и 343 идти 1 раз в 4 дня.

12-го 137-й отправляется из Саратова, 13-го прибывает в Москву и уходит в Камышин (379), 14-го прибывает в Камышин и уходит в Москву, 15-го приходит в Москву и уходит в Балашов (343), 16-го приходит в Балашов и уходит в Москву, 17-го приходит в Москву и уходит в Саратов (137), 18-го приходит в Саратов (круг замкнулся).
При наличии в обороте 3-х составов получаем курсирование всех поездов через день.

[Владимир Дукин]

А зачем ещё нужен 343? Возить пустые вагоны?

[v-tmb]

12-го 137-й отправляется из Саратова, 13-го прибывает в Москву и уходит в Камышин (379), 14-го прибывает в Камышин и уходит в Москву, 15-го приходит в Москву и уходит в Балашов (343), 16-го приходит в Балашов и уходит в Москву, 17-го приходит в Москву и уходит в Саратов (137), 18-го приходит в Саратов (круг замкнулся).
При наличии в обороте 3-х составов получаем курсирование всех поездов через день.

Ух ты Тогда график 343 должны менять, а не 137, причем в обе стороны. Подождем