НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Он во всех темах талдычит что в ласточке не удобно сидеть и типа больше двух часов она не катитФыва Цукен:ок, не хотите объяснять - дело ваше. обсуждать далее с вами эту тему желания не имею.Slon:Я ответил уже, что это проблема того, кто не понимает.
Ну вот только не надо с больной головы, ок?Komandor: Он во всех темах талдычит что в ласточке не удобно сидеть и типа больше двух часов она не катит
Хотя народ с удовольствием ездит и уверен в Нино скорее сапсане отменят чем ласточки
Четыре часа для нее это идеально и по цене и скорости и удобству
ну, сидеть при высокой степени заполненности там действительно не особо-то удобно. и с этой точки зрения лично я предпочту, скажем, второй класс демиховского попугая, чем ласточку (пусть он и дольше идёт). но если народ ездит - то почему это плохо? вообще, аргумента "вам бы теплушку с дыркой в полу за сотню" я не понимаю.Komandor:в ласточке не удобно сидеть и типа больше двух часов она не катит
Народ едет просто потому, что: а) дешевле; б) в это время не видать альтернативы. Вот и всё. А говорили, что для понимания осознанности выбора надо бы провести чистый эксперимент, но этого нет. Аргумент именно тот же, что за низкую цену и стоя поедут. Ничего, в общем, нового.Фыва Цукен: ну, сидеть при высокой степени заполненности там действительно не особо-то удобно. и с этой точки зрения лично я предпочту, скажем, второй класс демиховского попугая, чем ласточку (пусть он и дольше идёт). но если народ ездит - то почему это плохо? вообще, аргумента "вам бы теплушку с дыркой в полу за сотню" я не понимаю.
ну и? собственно, это основные параметры. кстати, в баклане сидеть не сильно удобнее, чем в ласточке. а стоит он при это в разы дороже, причём не особо быстрее.Slon:Народ едет просто потому, что: а) дешевле; б) в это время не видать альтернативы. Вот и всё.
и таки вам есть дело до того, шо это трефный эксперимент? а таки зачем же это?Slon:говорили, что для понимания осознанности выбора надо бы провести чистый эксперимент, но этого нет.
опять же - ну и что? важна не цена, и не качество, а их соотношение. причём оптимальное соотношение для каждого своё. если народ ездит - то и пусть его.Slon:Аргумент именно тот же, что за низкую цену и стоя поедут.
если б мишки были пчёлами то они бы нипочём никогда и не подумали так высоко строить домKomandor:Еслиб с Питера в мск ходили ласточки за пять часов и стоили в день отпр не более двух тыщ а за ранее от тысячи то не пустовали бы
Чего-чего? Сапсан с его комфортными креслами, из которых даже выходить не хочется, и ласточка с ее салоном от обычной, даже не спутниковой, электрички. Я уж не говорю про то, что нормальных мест в ласточке мизер, а остальные... Уж лучше автобус что-ли с его пробками, но и с нормальными креслами.Komandor: Сапсан не намного удобнее главное удобство то что народу меньше в вагоне
???ktdn:Сапсан с его комфортными креслами, из которых даже выходить не хочется
Когда я первый раз ехал в Сапсане, после поездки была мечта "дайте еще". И сейчас при поездке в Сапсане мысли "как быстро закончилось удовольствие". А ласточка "наконец-то приехали" - хотя был на самых удобных местах.Фыва Цукен:???ktdn:Сапсан с его комфортными креслами, из которых даже выходить не хочется
ммда.ktdn:Когда я первый раз ехал в Сапсане, после поездки была мечта "дайте еще". И сейчас при поездке в Сапсане мысли "как быстро закончилось удовольствие". А ласточка "наконец-то приехали" - хотя был на самых удобных местах.Фыва Цукен:???ktdn:Сапсан с его комфортными креслами, из которых даже выходить не хочется
Так это понятно, но сравнения не получаются. Только констатация, а мы же пытаемся докопаться до причин.Фыва Цукен: собственно, это основные параметры.
Удобнее. Таки удобнее, убедился и до, и после...кстати, в баклане сидеть не сильно удобнее, чем в ласточке.
Вот со вторым, конечно, безобразие... но ночники на Питер в похожей ситуации не пустуют!а стоит он при это в разы дороже, причём не особо быстрее.
Шоби понять ссутьи таки вам есть дело до того, шо это трефный эксперимент? а таки зачем же это?
а то таки некошерно.Ну так это причина, а нам это подается в дискуссии как следствие!опять же - ну и что? важна не цена, и не качество, а их соотношение. причём оптимальное соотношение для каждого своё. если народ ездит - то и пусть его.
в этом - даже толком не читал, а наушники провисели впустую на шее.Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot], Yandex [Bot] и гости: 27
