МЖА (Rail-Club.ru)

Wowan » 19-04-2014, 09:05:чего все ломанулись на Украину?

дык а кто ломанулся-то? просто в этой ветке человек спросил, стоит ли ему ехать из москвы в будапешт (и обратно) прямым поездом. и, на мой взгляд - не стоит. только и всего...

В соседней ветке есть рассказ пассажира фирмача "Крым", которого только за взятку не ссадили в Харькове. История заканчивается ремаркой, что летом героям предстоит автобусная поездка из Москвы в Феодосию. Не знаю, каким маршрутом эти автобусы ездят, но неужели через керченскую переправу?

Wowan » 19-04-2014, 15:16: Не знаю, каким маршрутом эти автобусы ездят, но неужели через керченскую переправу?

А чем Керченская переправа не подходит? Автобусы вроде без очереди пропускают.

Как минимум тем, что маршрут через Тамань километров на триста длиннее.

Wowan » 19-04-2014, 10:28:Как минимум тем, что маршрут через Тамань километров на триста длиннее.

зато проехать гарантированно можно.

Автобус перевели на переправу. Было Москва - Симферополь - Фео - Керчь, стало Москва - Керчь - Фео - Симфи.

Уважаемые,есть тут кто пересекал границу поездом непосредственно после введения ограничений или может планирует пересекать в скором времени. Хотелось бы услышать ваши отзыва как там дела вообще обстоят,особо интересует маршрут Москва-Днепропетровск 15 поездом..кого пускают,кого высаживают и балуются ли погранцы поборами на границе.

Wowan » 19-04-2014, 15:28:Как минимум тем, что маршрут через Тамань километров на триста длиннее.

Зато там трасса хорошая и широкая, до Ростова 14-16ч, и дальше еще не так немного, время на таможне за Белгородом не меньше, чем переправа в Керчи. Нормальный маршрут. Кстати, на колесах через Ростов будет быстрее, чем если там же запустят поезда в Крым.

время на таможне за Белгородом не меньше, чем переправа в Керчи.

сейчас в Керчи - до 15(!!!) часов.
Про Нехотеевку/Гоптивку - максимум, насчет 7 часов слышала, н самом "пике сезона".
А умные делали крюк в 100 км - и проходили Шебекино за 1 час.

http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRU ... 5&id=83852

Определены расписания и размеры движения поездов дальнего следования в сообщении с Крымом.
В рамках совещания уполномоченных представителей железнодорожных администраций России, Украины, Республики Беларусь, состоявшемся 17-18 апреля 2014 года в Минске, были проработаны предложения по установлению общих размеров движения пассажирских поездов в сообщениях со станциями Крыма в графике движения 2014/2015 годов.

Отметим, что график движения на 2014/2015 годы уже был разработан, и необходимость его корректировки возникла по причине появления дополнительных пунктов в сообщении с Крымом для проведения пограничных и таможенных операций. Дополнительные погранично-таможенные операции подразумевают более позднее прибытие поездов, следующих транзитом через Украину, на конечные пункты Крыма и более раннее их отправление.

Исходя из возможностей инфраструктуры российских и украинских железных дорог, а также технологических возможностей проследования международных пассажирских поездов по межгосударственным стыковым пунктам, общие размеры движения пассажирских поездов в сообщении с Крымом на 2014/2015 годы по итогам совещания составят:

25 "ниток" графика (или расписаний движения поездов из пункта отправления в пункт назначения) для 36 сообщений по направлению Мелитополь – Джанкой. В том числе 11 "ниток" для поездов формирования российских железных дорог (ОАО "ФПК"), 4 "нитки" – для поездов формирования Крыма, 2 – белорусских железных дорог и 8 для украинских железных дорог.
7 "ниток" графика для 11 сообщений по направлению Николаев – Джанкой. В том числе 5 "ниток" - для поездов формирования украинских железных дорог и 2 – белорусских железных дорог.
Еще для 6-ти поездов, которые будут следовать по направлению Мелитополь – Джанкой, нитки графика будут разработаны дополнительно (3 поезда российского формирования, 2 поезда – формирования Крыма и 1 – белорусского формирования).

Необходимо отметить, что максимально допустимая длина состава поезда – 18 вагонов. Это количество ограничено, в первую очередь, пропускной способностью станций, где проводятся погранично-таможенные процедуры.

Кроме того, в рамках совещания уполномоченных представителей железнодорожных администраций России, Украины, Республики Беларусь, состоявшемся 17-18 апреля 2014 года в Минске, были согласованы сроки организации своевременной продажи проездных документов на поезда, курсирующие в графике движения на 20014/2015 годы и следующие через Украину. Предварительную продажу билетов планируется открыть на следующей неделе.

Работа по согласованию расписания между российскими, украинскими и белорусскими железными дорогами будет вестись в максимально сжатые сроки, и о дальнейшем открытии продаж билетов пассажиры будут своевременно проинформированы.

Просим пассажиров внимательно следить за обновлением информации о продажах проездных документов!

Информация размещается на официальном сайте ОАО "РЖД", а также на информационных стендах и кассах залов и станций.

Только 2 часа назад были на планерке в МЧС. Сказали так - вероятно в ближайшие дни очередное обострение в преддверии майских праздников, и, особенно, 9 мая. Очень не советуют ездить в Незалежную без крайне веских оснований. Возможно будет 2 фаза спецоперации, куда более кровавая. Также вероятно тотальное высаживание из поездов граждан РФ.

Мегапупс об этом сказал еще неделю назад. Что-то поздно вас оповестили.

Клавесинист: Мегапупс об этом сказал еще неделю назад. Что-то поздно вас оповестили.

Сравните еще Сообщение ТАСС и Одна Баба сказала.

Впервые собираемся поездом из Москвы на наши юга, смотрю ко карте маршрута 104, 102, 305 поездов из Москвы до Адлера, они все захватывают кусочек Украины в пути. По ходу и на этих поездах может быть опасно?