МЖА (Rail-Club.ru)

John 3 volta:
на ней какие то чудеса. Белгородская область исполосована линиями в черный штрих - от Алексеевки через Новый Оскол до Корочи.. Что это?

А где этот штрих?

1.jpg (357.61 КБ) Просмотров: 6805

Увеличьте карту в районе Олегово.

И что?

2.jpg (270.39 КБ) Просмотров: 6731

Ну вы даёте, хорошо, чуть севернее Олегово где поворот на 90 градусов.

ЕвРо:
Короче говоря - через пень-колоду, или как говаривали в Советское Время в Карелии: "Из Петрозаводска через Пудож, на Париж"

а у нас говорили "Через Сочи на Корочу"

Liski:
bu906:
Вполне себе и ТЭО и проекты были, если мы об (Россошь)-Ольховатка-Алексеевка-Н.Оскол-(Короча-Прохоровка). Причем проект прошедший гос.экспертизу в 2011г. на участок Ольховатка-Алексеевка- Н.Оскол от 2007-09 годов. Вот на Прохоровку-Н.Оскол чтоб что-то выпускали - не помню.
Он не мог пройти госэкспертизу никак, потому что я в составе комиссии государственной экспертизы Главгосэкспертизы всех проектов по ЦЧР с 2009 года. В архиве нет ни одного заключения государственной экспертизы за 20 лет, кроме Беленихино - Рудная (2004 год) и Журавка - Миллерово (2014 год).

А с каких пор для постановки проекта в сетку фед.финансирования нужно заключение ГГЭ? Это на стадии РП/Р Вам предоставлена возможность заняться сексом с проектировщиком в любой позе, а для ЭП, П, ТЭО Ваши вяликы скрепы не нужны, достаточно трёх экспертов из РАЖДТ и Минтранса. Да и не Вашей высоты полёта проверять тысячи местечковых НПА и их проектов на соответствие задуманному.

bu906:
А с каких пор для постановки проекта в сетку фед.финансирования нужно заключение ГГЭ? Это на стадии РП/Р Вам предоставлена возможность заняться сексом с проектировщиком в любой позе, а для ЭП, П, ТЭО Ваши вяликы скрепы не нужны, достаточно трёх экспертов из РАЖДТ и Минтранса. Да и не Вашей высоты полёта проверять тысячи местечковых НПА и их проектов на соответствие задуманному.

Моих великих скреп хватает, чтобы посмотреть базы заключений госэкспертизы. Там ничего о таких проектах не известно ни в каком формате. Они даже не подавались ни Минтрансом, ни ФАЖТ, ни РЖД, ни Правительством РФ в целом.

178 передумали назначать? Что-то отовсюду его убрали.

"Железная дорога между Бердянском и Мариуполем восстановлена, она пойдёт в Крым и станет альтернативой крымскому мосту.
Скоро железная дорога через Донбасс и Новороссию пройдет до Севастополя." (Президент РФ).
Интересно это как?

Ну соединят Донецк Мариуполь Бердянск Мелитополь (Акимовка) и Джанкой

Владимир Дукин: Ну соединят Донецк Мариуполь Бердянск Мелитополь (Акимовка) и Джанкой

Я не об этом, Владимир. Я о том, что между Мариуполем и Бердянском ПРЯМОЙ ж.д. ранее ни когда не существовало. Надо было ехать через Волноваху, Токмак, а это крюк ещё тот. Может быть за два года СВО её построили?

Ничего пока не построили. Карбидный Кичиксу только сделали. Но ещё не закончили.

Я думаю, что просто неправильно сформулировано..)))) Ибо ни Президент, ни его помощники знать не знают - как там проходят ж/д ветки.
Меня другое интересует...
"В Крым ЧЕРЕЗ Новороссию и Донбасс" в нынешних условиях - это только по тепловозной однопутке ч/з Камыш-Зарю и Токмак. Где отродясь ничего пассажирского не ходило, окромя дизеля Иловайск-Мелитополь, который полз чуть ли не 8 часов от Донецка (сколько там км? - ну вряд ли больше 300).
И вот туда скинуть ПДС из России? :=-O:

nataly-m: Я думаю, что просто неправильно сформулировано..)))) Ибо ни Президент, ни его помощники знать не знают - как там проходят ж/д ветки:

Вот это для меня самое неприятное. Один невежественный чиновник передал недостоверную информацию и вот уже Первое лицо государства на многолюдном митинге на всё страну её озвучивает.

nataly-m: Я думаю, что просто неправильно сформулировано..)))) Ибо ни Президент, ни его помощники знать не знают - как там проходят ж/д ветки.
Меня другое интересует...
"В Крым ЧЕРЕЗ Новороссию и Донбасс" в нынешних условиях - это только по тепловозной однопутке ч/з Камыш-Зарю и Токмак. Где отродясь ничего пассажирского не ходило, окромя дизеля Иловайск-Мелитополь, который полз чуть ли не 8 часов от Донецка (сколько там км? - ну вряд ли больше 300).
И вот туда скинуть ПДС из России?

Как это не ходило?
71 Ясиноватая-Симферополь, 665 Ворошиловград-Симферополь, 623 Дебальцево-Симферополь, 517 Свердловск-Симферополь, 543 Новосибирск-Симферополь, 187 Кисловодск -Симферополь, 565 Ясиноватая-Одесса
При УЗ тоже ходили поезда тот же 341 Луганск-Симферополь, 387 Кисловодск-Симферополь, 469 Алма-Ата-Симферополь, 391 Ясиноватая-Херсон.
С 2014 всё из Мариуполя.

МЖА (Rail-Club.ru)

ЖД перевозки в сообщении с Крымом

Re: ЖД перевозки в сообщении с Крымом

Re: ЖД перевозки в сообщении с Крымом

Re: ЖД перевозки в сообщении с Крымом

Re: ЖД перевозки в сообщении с Крымом

Re: ЖД перевозки в сообщении с Крымом

Re: ЖД перевозки в сообщении с Крымом

Re: ЖД перевозки в сообщении с Крымом

Re: ЖД перевозки в сообщении с Крымом

Re: ЖД перевозки в сообщении с Крымом

Re: ЖД перевозки в сообщении с Крымом

Re: ЖД перевозки в сообщении с Крымом

Re: ЖД перевозки в сообщении с Крымом

Re: ЖД перевозки в сообщении с Крымом

Re: ЖД перевозки в сообщении с Крымом

Re: ЖД перевозки в сообщении с Крымом