НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Вот же, я выкладывал, кажетсяSM@TRON: А разве было фото "премиумного" эконома?!
?!Бизнес кожаный и парные ряды, а не строенныеSM@TRON: Так это "эконом" или "бизнес", что-то не пойму никак
Кстати, вспоминается один из выпусков "Топ гир", где одна группа должна была доехать из пункта А в пункт Б (в разных точках Европы) на тачке, а другая группа на общественном транспорте - кто быстрее. Высказывание как раз в тему было: "хорошее изобретение - поезд: ты спишь, но при этом ЕДЕШЬ!!!"Михаил Лучинин:
+1005000
В ночник можно спокойно завалиться с вечера, и не думать, чтобы "не опоздать" и все такое. За полчаса до прибытия можно спокойно проснуться. Попить чаю, похавать. И весь день впереди.
Не рано? Схемы-то нет. Какая нумерация мест, никто не знает. Готовы купить кота в мешке?AlexPaen: Хочу попробовать катнуться 24-го на ней.
В головных, как и раньше.Fhctybq-guest: Подскажите в каких вагонах туалеты?
Почти готов :)Не рано? Схемы-то нет. Какая нумерация мест, никто не знает. Готовы купить кота в мешке?
Это уж точно.AlexPaen: Почти готов :) Как раз ехать, время меня устраивает, еду налегке и один, хуже чем бологовская дезира не будет, а лучше - может.
А здесь видимо сработали так-же как в своё время в ЭД4МК - конструкцией туалеты предусмотрены только в "головах" и баста. Хотя, даже там добавили сортиры в промежуточных вагонах с баром (а в МКМ и вовсе в каждом вагоне сортир), а в "Ласточках" почему то оставили как естьОдно странно - раз заказали поезд в другом исполнении, более заточенный под межгород, могли б в одном из прицепных хотя бы еще туалет поставить.
...Может был изначально общий заказ на те, что сейчас катаются, и в голову не пришло, что люди могут быть чем-то недовольны, а потом спохватились и в последних составах контракта заказали перепланировку, но поезда были готовы под прошлую уже.SM@TRON:А здесь видимо сработали так-же как в своё время в ЭД4МК - конструкцией туалеты предусмотрены только в "головах" и баста. Хотя, даже там добавили сортиры в промежуточных вагонах с баром (а в МКМ и вовсе в каждом вагоне сортир), а в "Ласточках" почему то оставили как есть
Я почему то думал что это "бизнес" (т.е. 1-й класс)AlexPaen:Вот же, я выкладывал, кажется. Насчет ширины, кажется все по прежнему, так что люди шире среднего будут терпеть подобные неудобства.SM@TRON: А разве было фото "премиумного" эконома?!
, а это оказывается "эконом"... Ну-у, в принципе ничего - на пару-тройку часов потянет 
. Короче - попугай.Имхо, так-же как и у нас - два. Но дело в том что там они ходят на пригороде. Час-полтора в пути и не более того...AlexPaen:Кто-нибудь знает, сколько туалетов в европейских Дезирах? Интересно было бы сравнить.
Они еще частенько трехвагонными ходят. Тогда вообще шикарно.SM@TRON:Имхо, так-же как и у нас - два. Но дело в том что там они ходят на пригороде. Час-полтора в пути и не более того...
Разные головные? Сомнения берут...SM@TRON: Дизеля и двухвагонные есть. Но там, имхо, один сортир на состав.
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot], mvy и гости: 23
