[OREXOV]

Как проводник это все объясняет? Детский билет оформляется детям от 5 до 10 лет независимо от того, учится ребенок или нет. Основанием является сам возраст ребенка. Нужно поставить этого проводника на место, а в идеале добиться его увольнения. Таким в проводниках не место!

[v_gildenberg]

Как проводник это все объясняет? Детский билет оформляется детям от 5 до 10 лет независимо от того, учится ребенок или нет. Основанием является сам возраст ребенка. Нужно поставить этого проводника на место, а в идеале добиться его увольнения. Таким в проводниках не место!

А он уже может и не работает. Там на зимние перевозки кого только и не брали. Взяли на 10 дней отработать, их даже формой не снабжали (кому-то повезло снабдили)

[Иван Солодовников]

А он уже может и не работает. Там на зимние перевозки кого только и не брали. Взяли на 10 дней отработать, их даже формой не снабжали (кому-то повезло снабдили)

В фирмаче подобного и близко быть не должно.

[OREXOV]

А он уже может и не работает. Там на зимние перевозки кого только и не брали. Взяли на 10 дней отработать, их даже формой не снабжали (кому-то повезло снабдили)

В фирмаче подобного и близко быть не должно.

Так вот о том и речь! Проводник фирменного поезда не знает элементарных вещей из Правил перевозок.

[Colonel_Abel]

Лично Вы пойдете работать проводником фирменного поезда? Где народ то брать. С жд наоборот бегут ибо уже работать невозможно от их долбодятлизма.

[Иван Солодовников]

Сейчас разве на фирмач могут взять человека с улицы? Требований к стажу и обязательной аттестации уже нет?

[dima.taranda]

Мне тоже знакомые проводники жалуются, что работать почти невозможно

[Иван Солодовников]

Мне тоже знакомые проводники жалуются, что работать почти невозможно

Настоящий проводник должен любить свою работу и излучать профессионализм и позитив, чтобы все пассажиры чувствовали, что они - желанные гости в этом поезде.

[OREXOV]

Лично Вы пойдете работать проводником фирменного поезда? Где народ то брать. С жд наоборот бегут ибо уже работать невозможно от их долбодятлизма.

Про условия работы проводников в ФПК мне известно. Только почему они не высказывают свое недовольство руководству ФПК, а предпочитают отыгрываться на пассажирах? Пассажиры-то здесь причем?

[Минеральные Воды]

Настоящий проводник должен любить свою работу и излучать профессионализм и позитив, чтобы все пассажиры чувствовали, что они - желанные гости в этом поезде.

Вот таких и наскребут со всей сети на два состава 1/2 "Красная Стрела" и на 7 составов 1/2 "Россия". Остальное отменить. Ну, можно международку оставить ещё и увеличить раз в 10 объемы движения за границу.

[OREXOV]

Вот таких и наскребут со всей сети на два состава 1/2 "Красная Стрела" и на 7 составов 1/2 "Россия". Остальное отменить. Ну, можно международку оставить ещё и увеличить раз в 10 объемы движения за границу.

И что предлагаете?

[Serge&]

Все рейсы продлить за границу и сделать международными! Как в европах: внутренние рейсы только пригородные.

[Арсений]

У нас страна очень большая для таких вот экспериментов.

[OREXOV]

Все рейсы продлить за границу и сделать международными! Как в европах: внутренние рейсы только пригородные.

Пока что складывается впечатление, то скорее в России отменят все пригородные поезда (кроме Мосузла).
Как это внутренние рейсы только пригородные? Поезда типа IC и ICE (в Германии) никак не пригородные! В Израиле - да, все пригородные!

[Colonel_Abel]

Вы бы для примера еще Андорру и Лихтенштейн взяли.