МЖА (Rail-Club.ru)

Не смотря на то, что в тарифном руководстве №5 сказано, что билет можно взять до любой станции, через которую следует поезд в большистве случаев этого сделать нельзя.
Пример:
Необходимо доехать из Москвы до Ульяновска на 392 поезде Москва-Челябинск. До Ульяновска (где то середина пути) билетов нет, а до Челябинска аж пара вагонов пустых. И только не надо говорить, что билеты появятся в день отправления, на сегодня их тоже нет. Да даже если оставшиеся билеты выкинут в продажу, там останутся только верхние места, а мне ехать с трехлетним ребенком.
К сожелению выход только в том, что брать билет до более поздней станции, например до Димитровграда, тогда билеты волшебным образом появляются, но при этом приходится переплачивать нашим бедным железнодорожникам за не совсем выполненные услуги.
Надеюсь, что когда нибудь эта ситуация изменится.

PS. В итоге вагоны так и идут полупустые. Выгодно это наверное.

На поезд 392У есть билеты до Ульяновска, но только на часть вагонов.

Нарушение... но кто будет с ними бороться?

Да, иногда места появляются, если кто-то возьмет билет например из Ульяновска в Челябинск, тогда и выплывают 1-2 места, сейчас например действительно есть боковые места, в самый раз для трехлетнего ребенка.

Михаил С.:Не смотря на то, что в тарифном руководстве №5 сказано, что билет можно взять до любой станции, через которую следует поезд в большистве случаев этого сделать нельзя.

ТР №5 уже не действует. В его заменяющем Приказе №30 сказано:

"Продажа билетов в вагоны беспересадочного сообщения производится, в первую очередь, пассажирам, следующим до пунктов назначения этих вагонов ... , а для остальных пассажиров - только при наличии в них свободных мест в день отправления поезда."

Т.ч. нарушения, видимо, нет.

Для проверки этого пункта достаточно посмотреть наличие билетов на сегодняшний день, их все равно нет, а до Челябинска в большом количестве.