МЖА (Rail-Club.ru)

Вот, что из себя представляет этот вокзал:

Внутри всё довольно скромно. Т.с. зал ожидания рассчитан на 12 человек. Сидения довольно грязные, я не рискнул на них сесть:

Но порадовали картинки с изображениям достопримечательностей Валдая, который размещены на стенах вокзала:

На станции находятся две платформы: одна - длинная, для приёма ПДС..:

...другая - короткая, для приёма пригородных поездов:


Не знаю, как днём, но ночью, когда я пребывал, в здании вокзала спал бомж. Соответственно от него стояла вонь. В здании вокзала нет ни одной форточки, чтобы проветрить помещение. ИМХО это минус.
На вокзале имеется круглосуточная касса ПДС. Кассир же по совместительству является "железной тётушкой" из рупора, которая объявляет о прибытии поездов. А билеты на пригородные поезда, проходящие через Валдай, продаются в вагоне у проводника.
Никаких ТТСов или ТТРов нет.
На станции есть кабинет начальника станции и ЛОВД. Станция относится к Санкт-Петербург-Витебскому отделению ОЖД.
Никаких торговых точек на вокзале и рядом нет.
На площади перед вокзалом установлен памятник артиллеристам-участникам Великой Отечественной войны в виде пушки.
Оценка 7 из 10.

Вот ещё некоторые фотографии:

На станции находятся две платформы: одна - длинная, для приёма ПДС..:

И когда удлиннили?.. Помню, как в середине 90-х, приезжая в р-не 11 вечера на таллинском "пятьсот-веселом", в темноте прыгали прямо на насыпь.
Или длинная она-то длинная, но просто поезд был ЕЩЕ длиннее?..)))

175/176 Это 500-весёлый

А мне почему-то казалось, что у него номер был "пассажирский"...
И если по ГХ он шел достаточно резво, то дальше в расписании остановки шли чуть не у каждого столба.
Значит, запамятовала - все-таки скорый был?..

По старой нумерации пассажирский.

Да он пассажирский нормальный круглогодичный и ничего веселого в прямом и переносном смыслах там не было- хороший поезд. А про скорость до Пскова максимум за 12 часов а в конце 90-х перед отменой 2-3 года 10.54 это как. Не то что 10-й пердун.