В этом разделе мы с удовольствием почитаем и обсудим Ваши железнодорожные путешествия. Расскажите нам, пожалуйста, не только о каком-либо поезде, а путешествие в целом, с рассказами о посещённых городах, работе вокзалов, порядке пересадок, организации ночного отдыха и т.д. Пишите о том, что может пригодиться путешественнику по железной дороге.
#870341 Prognozist 12 сен 2026, 18:44
Полететь в Бишкек на самолёте – это слишком банально и, как оказалось, достаточно дорого, если не озаботиться билетом заранее. А вот поехать на поезде – гораздо интересней, к тому же поезд Москва — Бишкек был назначен не так давно (кажется, в декабре 2025), и на нём я ещё не ездил. При этом по данной нитке довелось проехать до Оренбурга и Караганды (на неё «посадили» все поезда из Москвы, следующие на юго-восток через границу), да и по Казахстану вдоль Сырдарьи уже ездил, но оставался не объезженным участок железных дорог Киргизии от станции Турксиб до Бишкека.

Отправление в 6:06 с Павелецкого – это, конечно, немного не алё, на метро не успеть, пришлось воспользоваться таксо. Приехав на Павелюгу примерно в 5:20 и пройдя долбаный досмотр, заглянул за двойным эспрессо в кофейню, и, слегка взбодрившись, выдвинулся на посадку в раннее утро.
ЧС-7 с поездом №317М Москва-Павелецкая - Бишкек-2


Билет, разумеется, был куплен, кусками: 1) Москва – Илецк-1 (самый дорогой), 2) Илецк-1 – Турксиб, 3) Турксиб – Бишкек-2. На участке Илецк-1 – Турксиб было выкуплено всё купе, чтобы чилить одному в пути по Казахстану, к тому же внутри страны билеты достаточно дешёвые. Вагон без кондиционера, поэтому потные соседи совсем были неуместны, люблю вальяжно разложить вещи на верхних полках, а самому отдыхать внизу.
Места в продажу на разные участки пути появляются как-то хитро, поэтому пришлось довольно активно потанцевать с бубном, чтобы взять нужные мне. После отправления поезда с начальной станции (а, возможно, и за час до) электронную регистрацию отменить уже нельзя, билет сдать и купить можно только через кассу, т. е. это старая схема, которая действовала раньше на РЖД, а сейчас ещё сохранилась на КРГ. В результате второе нижнее место, которое я выкупил на участке Сызрань-1 – Бузулук для исключения появления соседа в Самаре, просто пропало, сдать его было невозможно! Я обманул сам себя, ну да ладно, переживать о вещах, которые ты изменить не в силах, не конструктивно.

Ехать предстояло в старом Аммендорфе, давно в таком ретро не приходилось путешествовать! Прям романтика самая настоящая
Штабной вагон №9


Форточки откидываются ПОЛНОСТЬЮ – это чудо по нашим временам! Можно высунуть голову! Уже предвкушаю аромат степи
Полностью откидывающаяся форточка в старом вагоне


Вагон, хоть и старый, но внутри всё чисто, никакого неприятного запаха и пыли, даже в сортире. Такая обстановка сохранялась всю поездку до Бишкека.
интерьер старого купе


Не получается нормально загружать вертикальные фотки, форум их автоматом поворачивает при вставке (даже если повернуть их в редакторе до загрузки), пока не понял, как с этим бороться
#870353 Фыва Цукен 12 сен 2026, 19:31
до ковида этот поезд вполне себе ходил. потому некорректно писать, что он был назначен в 2025. правильнее сказать - воосстановлен ::-):
В сети
#870424 mvy 13 сен 2026, 19:49
Странно, почему вагон синий, у киргизов же вроде вагоны так и остались зелеными, как в СССР
#870425 Liski 13 сен 2026, 19:57
Интерьер вагона, конечно, жуткий. Не люблю темные цвета и отделку под дерево. Люблю светло-бежевый, как в современных вагонах.

Главный внештатный диетолог-нутрициолог ОАО "РЖД".
#870426 ДеМих 13 сен 2026, 20:23
Liski: Интерьер вагона, конечно, жуткий. Не люблю темные цвета и отделку под дерево. Люблю светло-бежевый, как в современных вагонах.
Интерьер идеален у немца. Да ещё плюс полностью открывающиеся форточки и шторы. Респект за это. У ПИДа же ни форточек нормальных, ни штор даже в некоторых СВ...
#870428 en555 13 сен 2026, 21:02
И тем не менее, вряд ли это оригинальный Немец. Точно прошёл КВР.
Здесь пластик другой, типа такого:
https://rail-club.ru/forum/viewtopic.ph ... 42#p149542
#870513 Kalmius 14 сен 2026, 20:11
В таком вагоне весьма комфортно судя по фото и с учётом выкупа купешки. Интересует заполняемость вагона в пути следования. Как говорится, счастливой поездки!

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13