[миха]

А я просто ушел от темы Шарьи , по реплике Максимуса71. В любом случае, раз сомнения в необходимости второго поезда Питер - Кисловодск отпали окончательно, надо просчитывать возможные варианты, возможно не только в этой теме.

[Владимир Дукин]

Кто-то хотел ниточку посмотреть на 19.55

0504 С-Петербург Лад. - Вологда 1

раздельные пункты приб ст отпр
С-Петербург Лад. ------ --- 19:55
Ост.пункт 2 Км ------ --- 20:04
Манушкино ------ --- 20:18
Пост 26 Км ------ --- 20:25
Пост 27 Км ------ --- 20:26
Павлово На Неве ------ --- 20:28
Горы ------ --- 20:33
Мга ------ --- 20:46
Назия ------ --- 21:10
Жихарево ------ --- 21:22
Войбокало ------ --- 21:34
Новый Быт ------ --- 21:43
Пупышево ------ --- 21:53
Пост 116 Км ------ --- 21:59
Волховстрой 1 ------ --- 22:13
Волховстрой 2 ------ --- 22:18
Куколь ------ --- 22:25
Мыслино ------ --- 22:30
Валя ------ --- 22:50
Цвылево ------ --- 23:06
Тихвин ------ --- 23:20
Большой Двор ------ --- 23:47
Пикалево 1 ------ --- 00:06
Пикалево 2 ------ --- 00:18
Коли ------ --- 00:41
Ефимовская ------ --- 00:51
Подборовье ------ --- 01:12
Заборье ------ --- 01:22
Верхневольский ------ --- 01:34
Тешемля ------ --- 01:44
Бабаево 02:10 30 02:40
Тимошкино ------ --- 03:00
Сиуч ------ --- 03:20
Уйта ------ --- 03:40
Кадуй ------ --- 04:02
Комариха ------ --- 04:13
Суда ------ --- 04:24
Нелазское ------ --- 04:30
Кошта САИ ПС ------ --- 04:38
Кошта ------ --- 04:45
Череповец 2 ------ --- 04:54
Череповец 1 05:02 28 05:30
Хемалда ------ --- 05:44
Шеломово ------ --- 05:57
Шексна 06:15 5 06:20
Чебсара 06:42 4 06:46
Кущуба ------ --- 06:58
Кипелово 07:11 4 07:15
Дикая ------ --- 07:39
Молочная ------ --- 07:49
Западный Парк ------ --- 08:00
Вологда 2 ------ --- 08:03
Вологда 1 08:10 --- ------

[SM@TRON]

К слову о поездах из Череповца на Юга и обратно ...

Электровоз ЧС4Т-638 с поездом №442 Адлер - Череповец, перегон Хемалда - Череповец-I (31.VIII.2013): http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=431386

Ещё одно подтверждение слов МВВ о том что там даже на полноценный поезд в Адлер народу наскрести не могут, а уж в Кисловодск тем более не наберут.

[Slon]

Ещё одно подтверждение слов МВВ о том что там даже на полноценный поезд в Адлер народу наскрести не могут, а уж в Кисловодск тем более не наберут.

Кстати... если абстрагироваться от конкретного направления, от сабжа...
Почему "тем более"? Поток в Кисловодск носит более равномерный в течение года характер, нежели в Адлер, это понятно, но вот в целом меньше ли он? Кто-нибудь имеет цифры из разных регионов?

[SM@TRON]

Зато в Сочи и вообще на ЧПК, народу ездит гораздо больше, чем в Кисловодск (особенно в сезон). А тут чуть-ли не в самый сезон всего 7 вагонов .

[Slon]

Нет, это понятно, что на пике ЧПК опережает, но как бы одно другому могло бы и не мешать?
Это размышления, ни в коем случае не руководство к действию - цифры увидеть было бы интересно: возможно, ощущения и обманчивы.

[SM@TRON]

Нет, это понятно, что на пике ЧПК опережает, но как бы одно другому могло бы и не мешать?

Не знаю точно сколько там желающих, но я думаю что конкретно Череповец и Вологда прекрасно доедут (и скорей всего именно так и ездят) с пересадкой по Москве. Пересадка там в принципе получается не страшная - только через Комсомольскую площадь перейти. Даже метро пользоваться не надо. И по времени очень даже ничего... А Питеру, поезд идущий такими круголями - даром не нужен.

[Slon]

Опять всё валится на Москву...

[SM@TRON]

Опять всё валится на Москву...

Ну, в этом случае пересадка по Москве выглядит довольно логичной. Таки с Вологды в Кисловодск ближе всего именно через Москву .

[Slon]

По географии - да, но... вы сами понимаете, что я имею в виду. В той же авиации, сказали, что 4 взлета-посадки из 5 в стране происходит в МАУ.

[v-tmb]

К слову о поездах из Череповца на Юга и обратно ...

Электровоз ЧС4Т-638 с поездом №442 Адлер - Череповец, перегон Хемалда - Череповец-I (31.VIII.2013): http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=431386

Ещё одно подтверждение слов МВВ о том что там даже на полноценный поезд в Адлер народу наскрести не могут, а уж в Кисловодск тем более не наберут.

На фото 7 вагонов. А Вас не смущает очень маленький момент: поезд трехгруппный и там еще вологодские и ярославские вагоны? Фото в сумме для Вас неинтересно?

[SM@TRON]

Нисколько не смущает , это только подтверждает мои слова о том что каждый из этих городов не в состоянии потянуть целый поезд в Адлер. А вообще - интересная картина вырисовывается по Череповцу и Вологде: в Москву - двухгруппный поезд, в Адлер - трёхгруппный, красота . Где там потоки - совершенно непонятно...

з.ы. А на фото всего состава с удовольствием посмотрел-бы .

[v-tmb]

На сегодня 06.09.2013 из Адлера

Схема состава поезда 442С

01 К СЕВ АДЛЕР ― ЧЕРЕПОВЕЦ 1 2К 036 (001 ― 036)
02 К СЕВ АДЛЕР ― ЧЕРЕПОВЕЦ 1 2К 036 (001 ― 036)
03 К СЕВ АДЛЕР ― ЧЕРЕПОВЕЦ 1 2К 028 (009 ― 036)
04 П СЕВ АДЛЕР ― ЧЕРЕПОВЕЦ 1 3П 052 (001 ― 052)
05 П СЕВ АДЛЕР ― ЧЕРЕПОВЕЦ 1 3П 052 (001 ― 052)
06 П СЕВ АДЛЕР ― ЧЕРЕПОВЕЦ 1 3П 052 (001 ― 052)
07 П СЕВ АДЛЕР ― ЧЕРЕПОВЕЦ 1 3П 052 (001 ― 052)
08 К СЕВ АДЛЕР ― ВОЛОГДА 1 2К 012 (001 ― 012)
09 П СЕВ АДЛЕР ― ВОЛОГДА 1 3П 052 (001 ― 052)
10 П СЕВ АДЛЕР ― ВОЛОГДА 1 3П 052 (001 ― 052)
11 П СЕВ АДЛЕР ― ВОЛОГДА 1 3П 052 (001 ― 052)
12 К СЕВ АДЛЕР ― ВОЛОГДА 1 2К М/Ж 036 (001 ― 036)
13 К СЕВ АДЛЕР ― ВОЛОГДА 1 2К 036 (001 ― 036)
16 К СЕВ АДЛЕР ― ЯРОСЛАВЛЬ-ГЛАВНЫЙ 2К 036 (001 ― 036)
17 П СЕВ АДЛЕР ― ЯРОСЛАВЛЬ-ГЛАВНЫЙ 3П 052 (001 ― 052)
18 П СЕВ АДЛЕР ― ЯРОСЛАВЛЬ-ГЛАВНЫЙ 3П 052 (001 ― 052)
19 П СЕВ АДЛЕР ― ЯРОСЛАВЛЬ-ГЛАВНЫЙ 3П 052 (001 ― 052)

Череповец+Вологда = 13-15 вагонов летом в режиме ежедневно - это низкий поток для поезда?

[v-tmb]

Нисколько не смущает , это только подтверждает мои слова о том что каждый из этих городов не в состоянии потянуть целый поезд в Адлер.

А должен? С таким требованием в Адлер поездов останется с десяток: из Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Нижнего Новгорода, Самары. Ну может кто еще способен. А остальные пусть сидят дома

[SM@TRON]

А должен?

Вовсе нет , но тогда не должно быть и претензий на полноценные поезда. Раз уж нет потоков. А то создаётся впечатление, что у нас чуть-ли не каждому колхозу прямо-таки необходим свой поезд на ЧПК.