МЖА (Rail-Club.ru)

Как считаете: какой вариант маршрута СПб-Одесса оптимальнее?
Нынешний - через Словечно-Овруч-Коростень-Житомир-Казатин, или лучше завести поезд через Чернигов-Нежин-Киев, и уже затем на Казатин? Время отправления и прибытия - прежние.

Для того, чтобы сделать выводы, нужно тщательно проанализировать поток до промежуточных станций того участка маршрута, с которого Вы хотите убрать поезд. Честно говоря, нет времени этим сейчас заниматься. Да и в Киев из СПб вроде невывоза не бывает, или я ошибаюсь?

Да это - не я. Просто разговор зашёл, вот я и решил открыть тему, чтоб проголосовали.
Сам я вижу: плюсы:- постоянная заполненность поезда круглогодично;
-меньше по тепловозному участку (если это важно при взаиморасчётах)
минусы - нечёткость с оборотом электровоза;
- риск того, что в сезон - будет невывоз из Одессы в СПб и Витебск, поскольку всё забьют киевляне;
конкуренция с 53/54 за пассажиров
Впрочем, это можно уменьшить, останавливаясь лишь - в Дарнице, но - смысл тогда?

Насколько я понимаю, поезд и так неплохо заполняется на нынешнем маршруте. Завернув его на Киев, сделаем его неудобным на маршрутах типа СПб/Витебск — Одесса и получим большую сменяемость именно по Киеву. Плюс наверняка удорожание билетов из-за крюка. Вопрос: зачем портить нормальный поезд?

Wowan:получим большую сменяемость именно по Киеву.

украинский пассажир по украине на российском поезде не поедет, бо дорого. соответственно, до киева-то народ поедет, а потом - нет. итого будем иметь а.) полупустой поезд после киева, б.) снижение населённости поезда питер-киев, в.) возможный дефицит мест из питера на станции за киевом, г.) как верно отмечено, удорожание билетов из-за крюка.

Wowan:Вопрос: зачем портить нормальный поезд?

резонно. плюсов в подобном изменении я не вижу. потому голосовал за то, чтобы всё оставить по-старому.

часто поездом этим пользуюсь
график идеальный
ну разве что с одессы на пару часов позже отправлять (ускорить) да прибытие на пару тож пораньше-ускорив
но не трогая более ничего

А может пустить этот поезд по ГХ окт.ж.д, а затем далее через Калугу, Брянск, Киев? По времени должно получиться по идее быстрее, чем плестись большую часть маршрута по однопутной электрифицированной дороге..

Ну да, давайте всё что можно на ГХ запихнём. А то там поездов не хватает... Такое ощущение что в других местах люди вовсе не живут.

ByvaliyS: А может пустить этот поезд по ГХ окт.ж.д

- Нет-нет, здесь Вы однозначно "маху дали".
У одесского 19/20 - прекрасный график, особенно в нечётном направлении.

Alexey OZD:

ByvaliyS: А может пустить этот поезд по ГХ окт.ж.д

- Нет-нет, здесь Вы однозначно "маху дали".
У одесского 19/20 - прекрасный график, особенно в нечётном направлении.

Поясните,пожалуйста, а почему отменена остановка на ст.Богушевская в Беларуси (между Витебском и Оршей ) ? В прежнем графике она была и была востребована !

ByvaliyS:А может пустить этот поезд по ГХ окт.ж.д, а затем далее через Калугу, Брянск, Киев?

Совершеннейшее вредительство.

ByvaliyS:По времени должно получиться по идее быстрее, чем плестись большую часть маршрута по однопутной электрифицированной дороге..

1) Помимо времени, есть ещё и поток до промежуточных станций, которые для данного поезда - очень важны;
2) У него прекрасное расписание по Псковщине и Восточной Белоруссии, и маршрут накатан за почти век. Какого хрена рушить всё?
3) ГХ - резиновый, и столь потребный в диком кол-ве паксов, ценой убийства сообщения в других местах?
4) Откуда эта заезженная пластинка про "тепловозные однопутки"? Это, между прочим, весьма важный ход на Восточную Украину, до станций которого уже тянут контактную сеть из Минска.

SM@TRON:Ну да, давайте всё что можно на ГХ запихнём. А то там поездов не хватает... Такое ощущение что в других местах люди вовсе не живут.

Вот именно. Как же можно вот так вот брать - и тупо пихать на перегруженный пассажирами (которые там почти не сменяются) ГХ, отнимая весьма накатанный и нужный поезд из тех мест, где он необходим?

Alexey OZD:- Нет-нет, здесь Вы однозначно "маху дали".
У одесского 19/20 - прекрасный график, особенно в нечётном направлении.

+1005000

ШУРИК:

Alexey OZD:

ByvaliyS: А может пустить этот поезд по ГХ окт.ж.д

- Нет-нет, здесь Вы однозначно "маху дали".
У одесского 19/20 - прекрасный график, особенно в нечётном направлении.

Поясните,пожалуйста, а почему отменена остановка на ст.Богушевская в Беларуси (между Витебском и Оршей ) ? В прежнем графике она была и была востребована !

- Я не знаю, почему отменили эту остановку (если вопрос лично ко мне).

Может график-то прекрасный, да и маршрут тоже, но только к примеру автобус быстрее получается.. и дешевле..

ByvaliyS:Может график-то прекрасный, да и маршрут тоже, но только к примеру автобус быстрее получается.. и дешевле..

Ну и пусть едут автобусом, кто хочет . За 100 рублей и в теплушке до Владивостока могут поехать.