[zdr]

http://www.segodnya.ua/economics/transp ... 59976.html

"Укрзализныця" сделает отдельную компанию для пассажирских перевозок
Изменения будут производится в пять этапов
ПАО "Укрзализныця" (УЗ) намерена к 2020 году создать частное акционерное общество "Пассажирская компания", ответственное за осуществление пассажирских перевозок железнодорожным транспортом. Об этом заявил член правления компании Сергей Михальчук, передает пресс-служба УЗ.
По словам Михальчука, реформирование сектора пассажирских перевозок в дальнем сообщении будет проведено в пять этапов и начнется с 1 января 2017 года. Первым этапом создания такой компании станет утверждение положения и руководящего состава одноименного филиала уже в начале января 2017 года.
На втором этапе планируется до 1 апреля передать активы и обязательства производственных подразделений службы пассажирских перевозок регионального филиала "Юго-Западная железная дорога" и начать операционную деятельность. На третьем этапе запланирована передача на баланс производственных подразделений пассажирских перевозок других региональных железных дорог, филиала "Украинская железнодорожная скоростная компания" и прочих, который предполагается завершить до 1 июля 2017 года.
После чего, по словам Михальчука, до конца 2017 года запланировано разделение вертикалей внутри компании на ремонтную, эксплуатационную и другие, также планируется сформировать и коммерческую вертикаль: продажи, маркетинг, непрофильные доходы.
Заключительный – пятый этап – это создание к 2020 году на базе филиала "Пассажирская компания" зависимого общества ПАО "Укрзализныця" – ЧАО "Пассажирская компания".

[Nik91]

решили взять пример с Ржд.

[supermax]

Ага, и с DB, LDz, LG, КТЖ и многих других госкомпаний прошедших акционирование...
Главное, чтобы украинцы на следующем этапе не вляпались как мы и сделали для пригородных перевозок единого оператора, а не по одному на несколько регионов (у нас 22 ППК).
DB сделали для пригорода и межрегионала единого оператора DB Regio AG и в ус не дуют.

[Nik91]

Ага, и с DB, LDz, LG, КТЖ и многих других госкомпаний прошедших акционирование...
Главное, чтобы украинцы на следующем этапе не вляпались как мы и сделали для пригородных перевозок единого оператора, а не по одному на несколько регионов (у нас 22 ППК).
DB сделали для пригорода и межрегионала единого оператора DB Regio AG и в ус не дуют.

что то подсказывает что вляпаются.

[Придача]

ИМХО там теперь ездить не куда и не кому. Короче крах там будет "А Вы друзья как не садитесь"...

ИМХО там теперь ездить не куда и не кому. Короче крах там будет "А Вы друзья как не садитесь"...

Где?

[DA2008]

что то подсказывает что вляпаются.

21.10.2016
На предприятиях "Укрзализныци" проходят обыски

Обыски связаны с поставкой "Укрзализныци" кабельно-проводниковой продукции ненадлежащего качества по завышенным ценам

КИЕВ, 21 октября. /ТАСС/. Генпрокуратура Украины, Служба безопасности (СБУ) и Национальная полиция одновременно проводят 20 обысков и документирование преступлений, связанных с поставкой "Укрзализныци" (Украинские железные дороги) кабельно-проводниковой продукции ненадлежащего качества по завышенным ценам. Об этом сообщил генеральный прокурор Юрий Луценко на своей странице в Facebook

"У организатора противоправной деятельности изъяты $1,5 млн", - написал он, не назвав фамилию злоумышленника.

По словам генрокурора, только во время одной закупки компании нанесены убытки на 23,8 млн гривен (свыше $900 тыс.). "В настоящее время продолжаются обыски на предприятиях, в местах проживания подозреваемых и в подразделениях "Укрзализныци", которые принимали решения в нарушение технических норм", - отметил Луценко.

Компанию "Укрзализныця" возглавляет польский менеджер Войцех Бальчун, кандидатуру которого кабмин Украины утвердил 20 апреля. Ранее Бальчун возглавлял крупнейший польский банк PKO, польскую железную дорогу PKP Cargo, наблюдательный совет польских авиалиний LOT. Он также является лидером рок-группы Chemia.

http://tass.ru/proisshestviya/3724191

[Serge&]

связаны с поставкой "Укрзализныци" кабельно-проводниковой продукции

а в каком, интересно, падеже УЗ стоит?
это чтоб понять, кто кому чего поставил.

[Фыва Цукен]

связаны с поставкой "Укрзализныци" кабельно-проводниковой продукции

а в каком, интересно, падеже, УЗ стоит?
это чтоб понять, кто кому чего поставил.

по новости получается, что укрзализницю поставили кабельно-проводниковой продукции. но продукция, видимо, осталась недовольна и нажаловалась в прокуратуру (или куда там) с другой стороны, что ещё от продукции ненадлежащего качества ждать? только пакостей каких-то

[megapups]

В дательном. Видимо, переводил робот с украинского. Там было бы окончание - і

[Фыва Цукен]

В дательном. Видимо, переводил робот с украинского. Там было бы окончание - і

ну да, а вычитать перевод, видимо, считается зазорным

[КАВ]

Ага, и с DB, LDz, LG, КТЖ и многих других госкомпаний прошедших акционирование...
Главное, чтобы украинцы на следующем этапе не вляпались как мы и сделали для пригородных перевозок единого оператора, а не по одному на несколько регионов (у нас 22 ППК).
DB сделали для пригорода и межрегионала единого оператора DB Regio AG и в ус не дуют.

Схема везде разная. На DB - это фактически подразделение концерна DB, даже не дочка. Институт собственности - государственная федеральная.
На LDZ - государственный оператор по пригородным перевозкам и частный - по дальним.
На/в Украине по ходу копируют именно российскую модель: выделение сегмента дальних пассажирских перевозок в отдельную компанию с госсобственностью.
Цель - ликвидация перекрёстного субсидирования.