[миха]

24 сентября в 20.27 мск в районе депо Москва - Пассажирская из-за незаконного вмешательства посторонних лиц в работу железнодорожного транспорта был приведен в движение электровоз с последующим выездом с тракционного пути локомотивного депо.

В результате чего произошел наезд электровоза на тупиковую призму с последующим сходом всеми колесными парами. Жертв и пострадавших нет. Данное происшествие не повлияло на график движения пассажирских поездов. На месте происшествия работает специально созданная на Октябрьской железной дороге комиссия совместно с правоохранительными органами. Также на месте происшествия задействованы восстановительные поезда.

http://ozd.rzd.ru/isvp/public/ozd?STRUC ... &id=149154

[миха]

"Сапсан" сбил насмерть человека в Подмосковье.

Скоростной поезд "Сапсан" сбил насмерть человека в Подмосковье. Об этом сообщил предстаивтель правоохранительных органов.
Как рассказал журналистам страж порядка, мужчина, попавший под колеса поезда, сегодня скончался в реанимации больницы. Трагедия произошла накануне вечером. Очевидцы вызвали раненому "скорую помощь", которая доставила его в больницу Зеленограда. Личность погибшего пока не установлена.

http://www.utro.ru/news/2011/09/25/1000623.shtml

[миха]

С соседнего форума:

Недалеко от Ленинградского вокзала произошла диверсия,которую попыталось замолчать государственное телевидение.
Вот как описывает ситуацию один из работников локомотивного депо:

"24.09.2011 в 20:27 ЧС-2Т 1037 на скорости 60 км/ч с 14 тракционного пути депо ТЧ-1 Москва влетел в тупиковую призму и завис над автодорогой на высоте 5 м, ведущей к отделению и к депо, вплотную с мостом. Затащить электровоз назад на путь не смогли, поэтому столкнули его вниз, перегородив весь проезд. Вторые сутки его режут на куски и складируют на территории депо. Предварительные выводы: кто-то неизвестный (явно не гастарбайтер) залез в электровоз (охрана, естественно, ничего не видела из своей будки, кроме стоянки с автомобилями начальства), как положено завел его, отключил все приборы безопасности, выбросил из коридора башмаки, привел электровоз в движение и исчез. Пустой электровоз на хорошей скорости проехал мимо дежурного по депо и бригады, которая шла его принимать (электровоз стоял в очереди под поезд). Дежурный, молодец, сразу вызвал МРЦ, объяснил ситуацию. Те перевели стрелку в тупик. Но призма электровоз не удержала, оно и понятно. Улетел. Приехали все, кроме Якунина. Шум, гам, горы бумаг, ФСБ, люди вторые сутки на ногах. Слава Богу никто физически не пострадал. Все, естественно, ищут крайнего. Копают под слесаря, под маневрового. Но ведь не враги же они сами себе. Есть версия, что кто-то из бывших мстит. Надо знать ЧС-2Т, работу приборов безопасности, что где отключить и где включить. Вот такие пироги. Машина - в хлам. Сняли на запчасти, что смогли. Это диверсия. Электровоз мог запросто выехать на главный путь и встретиться с пассажирским поездом, да хотя бы и со стоящим, в который народ грузился. (С)

[Альберт К]

Дальше почему не цитируете, что ещё 25 сентября сюжет показывала ВГТРК!
Любим каяться в несовершённых грехах, да ещё на украинском форуме.

[Который час]

В Китае бригада поезда насмерть забила пассажира
27.09.2011 11:25

Репутация потрясаемой скандалами китайской железной дороги снова оказалась под угрозой. На этот раз бригада поезда так избила пассажира, что он скончался.

Жертвой железнодорожников стал мужчина средних лет, который вмешался в спор бригады поезда с другим пассажиром. Трое работников схватили мужчину за горло и жестоко его избили. Потом мужчине вызвали скорую, но было поздно, сообщает AFP.

Китайские СМИ располагают документом, подписанным 20 пассажирами, в котором утверждается, что происшествие действительно имело место.

http://www.dzd.ee/578056/v-kitae-brigad ... assazhira/

[Slon]

Поезд сбил насмерть пятерых человек в Нижегородской области

Вечером в четверг, 29 сентября, в Борском районе Нижегородской области на станции "Линда" тепловоз сбил шесть человек, пятеро погибли на месте.
Сообщение об инциденте поступило в 23.35 мск. По предварительным данным, люди были сбиты тепловозом, когда переходили железнодорожные пути, высадившись из электрички "Нижний Новгород – Керженец".

[Антон Ефимов]

Машинист тепловоза, сбившего в Нижегородской области насмерть пять человек, сделал все возможное, чтобы предотвратить трагедию, он исполнил все свои профессиональные обязанности — подавал сигналы, предпринял экстренное торможение, ехал, как и положено на переезде со скоростью 70 километров в час.

Об этом сообщил на пресс-конференции начальник Горьковской железной дороги Анатолий Лесун.

«Есть расшифровка с записи приборов, которые показывают, что система оповещения о приближении поезда работала, и громкоговорящая связь также функционировала», — цитирует чиновника ИТАР-ТАСС. Лесун подчеркнул, что «заявления некоторых СМИ о вине машиниста в этом трагическом происшествии, и о том, что он, якобы покинул место происшествия, беспочвенны».

Инцидент произошел 29 сентября около 23:05 по московскому времени на станции Линда. Электропоезд Нижний Новгород-Керженец прибыл на станцию Линда, вышедшие из поезда пассажиры стали переходить железнодорожные пути и были сбиты одиночным тепловозом, шедшим во встречном направлении на техосмотр в Нижний Новгород со станции Ветлужская. Пять человек, в том числе две несовершеннолетние девушки, скончались на месте, один госпитализирован.

Приволжская транспортная прокуратура возбудило уголовное дело по статье УК РФ «Нарушение правил эксплуатации транспортного средства, приведшего по неосторожности к смерти двух и более лиц»

http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/52/6953861/

[Антон Ефимов]

Подросток попал под поезд, следовавший маршрутом Москва – Пермь, на железнодорожном переезде на станции Толоконцево, в результате инцидента молодой человек погиб, сообщает пресс-служба МЧС России.

Инцидент произошел в субботу 1 октября около 20.00 часов, на 451 километре около железнодорожного переезда на станции Толоконцево. «Произошло столкновение поезда дальнего следования №18 Москва-Пермь и скутера «Джейлинк». В результате ДТП погиб водитель скутера ребенок 1995 года рождения. Тело погибшего отправлено в морг», - говорится в сообщении. В МЧС отмечают, что задержка в расписании поездов составила 25 минут.

http://www.newizv.ru/lenta/2011-10-02/1 ... lasti.html

[zdr]

Подросток попал под поезд, следовавший маршрутом Москва – Пермь, на железнодорожном переезде на станции Толоконцево,

Опять кировское направление ГЖД, что ж такое...

[nataly-m]

Поездка на электричке окончилась трагедией
в Екатеринбурге на крыше электропоезда обнаружили обгоревшее тело. Следователи тут же выставили оцепление. Удалось установить, что погиб 27-летний студент. При этом перед смертью он снимал все на фотоаппарат...

[Фыва Цукен]

Поездка на электричке окончилась трагедией
в Екатеринбурге на крыше электропоезда обнаружили обгоревшее тело. Следователи тут же выставили оцепление. Удалось установить, что погиб 27-летний студент. При этом перед смертью он снимал все на фотоаппарат...

законы дарвина, увы, никто не отменял

[Slon]

Ага, естественный отбор в действии.
Причем, заметьте, там ведь постоянка, что еще хуже.

[zdr]

Ага, естественный отбор в действии.
Причем, заметьте, там ведь постоянка, что еще хуже.

Чем хуже? От трёх киловольт сгорать мучительнее, чем от 25?

[Slon]

Насколько я помню, постоянка притягивает, а переменка отбрасывает. То есть при касании провода с переменкой вы получите (не дай бог, конечно) и отлетите, а с постоянкой как бы приклеит и добавит.

[Антон Ефимов]

2 октября по вине водителя автотранспортного средства в Краснодарском регионе Северо-Кавказской магистрали произошло затруднение движения подвижного состава

В 00 часов 18 минут на путепроводе над железнодорожными путями в границах станции Тихорецкая водитель "Форда Фокус" не справился с управлением. Автомобиль пробил бетонное и железное ограждения путепровода и упал в габарит между железнодорожными путями. В результате повреждены две консоли, разбиты изоляторы, оборваны поперечные электросоединители. Контактная сеть по всей станции была отключена. В 1 час 42 минуты подано напряжение в контактную сеть. Пропуск поездов осуществлялся по первому боковому пути. Полностью контактная сеть восстановлена в 5 часов 56 минут.

Движение пассажирских поездов № 61, 77 и 390 задержано от 9 до 49 минут.

http://skzd.rzd.ru/isvp/public/skzd?STR ... &id=125040