Привет всем! Едем в Нижний на Нижегородце, а обратно взяли на 115 (кажется это Буревестник-2, т.е. тот что поновее). И только потом на сайте РЖД мне попалась фотка внутренностей какого-то из Буревестников - вроде второго. Так по ней получается, что кресла там не как в самолете 2-проход-2, а довольно тесное купе, в котором 3 человека 5 часов дороги разглядывают троих, сидящих напротив! и на сколько я успел заметить, то даже подлокотников вроде нет: просто диван на 3х человек! По мне так эта система на много ацтойнее самолетной компоновки! Если кто знает, расскажите так ли это и какие у вас впечатления от этого поезда?? И еще, может кто знает, где будут располагаться места 7 и 8?? Заранее огромное спасибо!

[Михаил Тверской]

И еще, может кто знает, где будут располагаться места 7 и 8??

№7 у выхода из купе, №8 в центре, №9 у окна

[heming]

Сидячие купе, поверьте, комфортнее , чем самолетная расстановка кресел.
Оцените, когда проедете.

Сидячие купе, поверьте, комфортнее , чем самолетная расстановка кресел.
Оцените, когда проедете.

Так а чем удобнее? Там кресла с подлокотниками, спинка кресла регулируется, а здесь я так понимаю этого ничего нет, зато есть 6 человек в одном купе!

[Kotenok]

Сидячие купе, поверьте, комфортнее , чем самолетная расстановка кресел.
Оцените, когда проедете.

И в чем там удобство - в том, что ноги некада вытянуть, поскольку они упираются в напротив сидящего? или в том, что нормальный столик есть только у сидящих у окон? или в том, что спинка не откидывается и поспать нормально нельзя? ))

[heming]

Ноги вытянуть вполне можно (соседу напротив тоже нужно ноги вытягивать), так что вполне можно вытянуть.

Из Российских сидячих купе ездил только давно в Авроре, но в Европейских сидения двигаются и спинка вполне себе получается откинутой.

Несмотря на то, что в купе 6 человек свободного пространства больше (так как впереди не маячит спинка кресла)

Есть коридор , куда можно выйти размять ноги и постоять у окна.

Субъективное ощущение - в купе более уютнее, чем если вагон просто заполнен креслами.

Куда Вы там вытянете7 Соседу напротив? А он Вам? Скрещенье ног? Так это на Камасутру смахивает. Данное чудо советских Кулибиных с ГДР-овскими вагонами надо признать страшно неудачным.Единственный плюс- возможность постоять в коридоре, но и здесь обольщаться не стоит- в вагоне 54 человека, а если в расчет брать Аврору , где такие вагоны ходили с конца 80х и 90-е года, то прибавьте минимум 7-10 безбилетников на вагон. Особо не постоишь- народ шныряет туда-сюда, и тем, кому по нраву такая порнография, видимо не особо ездили в таких поездах и не задавались вопросом: допустим, тем двоим, кто сидит у окна друг против друга еще можно перекусить и попить чаю или еще чего-либо . Но что делать остальным, когда не то что некуда поставить чашку, бутылку или провизию, но и не на что облокотиться даже . В обыкновенных сидячках можно хоть в кресле сесть более-менее, а тут- просто голая стена, даже без съёмной спинки. Ну АВРОРА еще полбеды:6 часов вечером еще терпимо. но когда её крутили, а потом уже в 2000х годах из этих вагонов делели доппоезда, то ночное рандеву в Питер продолжительностью иногда и по 11-12 часов ( это уж по какому графику шел поезд), превращалось в самую настоящую муку.Кто попадал- поймет.

[heming]

Я повторюсь , мнение субъективное. Почему в сидячих купе чувствую себя комфортнее - объяснить не могу , но это так.

Еще несколько факторов:
1) если надо выйти на перекур - не надо попросить соседа встать.
2) Кресла в сидячих купе (6-ти местных, бывают еще 8-ми местные , но в СНГ таких нет) кресла все таки шире. Если в простой сидячке рядом бухнулся кто-то весом в цейтнер, то ощущения будкт не очень комфортнее.
3) В сидячем купе удобнее общатья с соседемя
4) Шумоизоляция - если кто-то в вагоне громко разговаривает, в своем купе в отличии от сидячки его не слышно.


В СНГ я ездил в сидячем купе только в старой Авроре, по большей части в сидячих купе ездил в Польше и Финляндии. Если в поехдах там были вагоны с самолетными креслами, так и с сидячими купе , то всегда старался сесть в сидячие купе. Черз 1,5 недели собираюсь обкатать (украинский вариант) крюковского завода сидячих купе в поезде "Столичный экспресс" Днепропетровск-Киев, о результатах и ощущениях  отпишу.

Да нет там кресел как таковых. Просто нижняя полка оборудовалась поднимающимися подлокотниками, а на стенку пришпандоривали подголовники, но не во всех вагонах. Про купе других дорог знаю- ездил, сравнение не в нашу пользу.А уж на современных поездах западных шаг кресел такой ( и ширина), что сядь с Вами хоть 1,5 центнера, вряд ли почувствуете неудобства, если , конечно, пОтом не будет нести. И даже если Ваш вес не превышает 50 кг, сидя в старой АВРОРЕ на местах у окна,то бишь за столиком, Вам всё равно придется тревожить соседа, поднимая подлокотник с его стороны. Но если Вас привлекает именно такой уровень комфорта, то дай Вам Бог почаще кататься на таких паровозахю Но наверное, можно найти и получше варианты.