Можно начать с промотарифа в например 333р чтоб народ узнал про новый поезд с нестандартного вокзала , а потом динама всё подкрутит. Это же 7хх, там перевозчик может продавать как по 1р так и по 450-500Daniel Kalinxina:
Решается тем, что на свободные места по участку Спб-Выборг , скажем, за 2-3 дня до отправления, билет продавать как раз по электричечнлму тарифу. Как сделано на листочках между Владимиром и НН в день отправления.
Кому должен?Поезд должен нормально заполняться 365 дней в году, а не тупо по праздникам и пятницам-воскресеньям.
Пассажиропотоки априори не одинаковы 365 дней в году и 7 дней в неделю.
Никогда в феврале не поедут столько же, сколько в августе, а вторник - столько же, сколько в пятницу/воскресенье. Если с изменениями спроса работать не умеют, то и получают воздуховозы во внепик и невывоз в пиковые дни. По-моему, это очевидно.
Поэтому вне пика должна быть хорошая заполняемость по умеренным ценам, в пик загрузка под 100% с выкрученной динамой. Ну или дополнительные пиковые рейсы. Но в любом случае даже в низкий сезон должен быть спрос, за счёт одного пика поезд не вытянуть. И у нас с этим традиционно плохо, к сожалению, не ездят люди в командировки и по личным делам так же активно, как с вахтовыми или туристическими целями.anton121:Пассажиропотоки априори не одинаковы 365 дней в году и 7 дней в неделю.
Никогда в феврале не поедут столько же, сколько в августе, а вторник - столько же, сколько в пятницу/воскресенье. Если с изменениями спроса работать не умеют, то и получают воздуховозы во внепик и невывоз в пиковые дни. По-моему, это очевидно.
И не будут.zz27:И у нас с этим традиционно плохо, к сожалению, не ездят люди в командировки и по личным делам так же активно, как с вахтовыми или туристическими целями.anton121:Пассажиропотоки априори не одинаковы 365 дней в году и 7 дней в неделю.
Никогда в феврале не поедут столько же, сколько в августе, а вторник - столько же, сколько в пятницу/воскресенье. Если с изменениями спроса работать не умеют, то и получают воздуховозы во внепик и невывоз в пиковые дни. По-моему, это очевидно.
Если большинство работает в традиционном графике 5/2, не так и много, кто сможет поехать во вторник вместо выходных, пусть даже по цене на треть ниже обычного.
Командировки сейчас тоже уменьшаются, тенденция решать вопросы дистанционно всё больше растёт.
Вахта, думаю, тоже привязана к каким-то определенным графикам.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 67