В этом разделе Вы можете задать свои вопросы по пассажирским перевозкам. Сотрудники нашего агентства и знающие люди, по возможности постараются на них ответить. Пожалуйста, перед тем как задать свой вопрос просмотрите раздел «Ответы на вопросы».
#871515 poland 28 сен 2026, 21:51
СергейKolon: С точки зрения бизнес логики - это точно верное решение!
Кстати например в 42 Москва - Воркута в штаб вообще места не идут в продажу. То есть проводник едет только с инвалидным купе выходит + даже в 9 вагон 3 купе идут под служебные нужды
Потому что в этом поезде вахтовики отмудохают начальника вместе с проводником. А "служебные нужды" - ну, это как вокруг Нагорного Карабаха был "пояс безопасности"... Но скорее всего, там менты едут или "красные дипкурьеры" ::-D:
#871561 dken Вчера, 07:14
poland:
СергейKolon: С точки зрения бизнес логики - это точно верное решение!
Кстати например в 42 Москва - Воркута в штаб вообще места не идут в продажу. То есть проводник едет только с инвалидным купе выходит + даже в 9 вагон 3 купе идут под служебные нужды
Потому что в этом поезде вахтовики отмудохают начальника вместе с проводником. А "служебные нужды" - ну, это как вокруг Нагорного Карабаха был "пояс безопасности"... Но скорее всего, там менты едут или "красные дипкурьеры" ::-D:
Много вы видели толп вахтовиков которых везут в купейном вагоне???? Плацкарт их все так как чем в купе их отправлять то дешевле самолетом будет. И кстати вахтовикам сейчас опасно махать руками могут и с работы уволить за такие фокусы так как вахтовик когда едет на вахту или с вахты то все равно уже считается на работе. А три купе это давайте посчитаем если есть ВР то минимум 2 купе занимают работники ВР ну и одно купе для сопровождения так что обычная схема.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и гости: 135