[seregathebest]

По Твери, Волочку, Окуловке и Чудово всегда есть посадка и высадка. В сумме там сменяется вагон-полтора. Самая бесполезная остановка в Угловке (но там Валдай-клуб, все дела ), на втором месте Бологое.

[suntechnic]

кто тогда эти люди, выкладывающие 5К+ за недолгую поездку?
и есть ли наблюдения, кто ездит не только Мск-Тверь,Волочек, Бологое, но и Тверь-Бологое, Волочек?

[seregathebest]

кто тогда эти люди, выкладывающие 5К+ за недолгую поездку?
и есть ли наблюдения, кто ездит не только Мск-Тверь,Волочек, Бологое, но и Тверь-Бологое, Волочек?

есть же люди, которые платят по 40к за купе-переговорную и более 10к за первый класс.
Вот пассажиров, путешествующих не между двумя столицами, я не видел никогда

[AlexPaen]

А почему 5+? Я за такой прайс и между столицами не ездил ни разу, всегда брал дешевле.

[suntechnic]

например, на 9 августа, четверг (за 10 дней, заранее подготовимся, не в пятницу), до Москвы минимум 3300, до Бологое 2800, но это пару Сапсанов в сутки.
Остальные как раз и стоят 5 с гаком.

[serg]

Основной массе Командированных - главное, что б эконом-класс был, а стоимость билета значения не имеет. Хотя и для некоторых бюджетников положен и бизнес-класс - например, проректорам государственных ВУЗов.

[seregathebest]

Пока идут разговоры о ненужности промежуточных пунктов, ДОСС запускает Деловой проездной на Сапсан по маршруту Москва-Тверь... 18 тысяч за 8 поездок в месяц

Холдинг "РЖД" расширяет географию действия "Делового проездного"

Для повышения качества обслуживания и по многочисленным просьбам пассажиров холдинг "РЖД" расширяет географию услуги "Деловой проездной".

Теперь услуга доступна для пассажиров, регулярно путешествующих на скоростных поездах "Стриж" в сообщении Москва – Нижний Новгород, а также на высокоскоростных поездах "Сапсан" в сообщении Москва – Тверь.

Ранее пассажиры могли приобрести "Деловой проездной" только для оформления поездок между Москвой и Санкт-Петербургом.

"Деловой проездной" ориентирован на часто путешествующих пассажиров и дает им ряд преимуществ: возможность приобретать билеты по фиксированному тарифу, позволяющему экономить до половины их стоимости, совершать поездки в любом из доступных по тарифному плану классов обслуживания, а также осуществлять возврат билетов без уплаты дополнительных сборов. Кроме того, владельцы проездного получают приветственные баллы программы "РЖД Бонус".

Стоимость "Делового проездного" зависит от количества поездок, класса обслуживания и срока действия карты. Предусмотрено 3 уровня участия: дорожные карты White, Gray и Black – для пассажиров поездов "Сапсан", а также "серебряный", "золотой" и "платиновый" проездной – для пассажиров поездов "Стриж".

Подробнее о "Деловом проездном" можно узнать на официальном сайте ОАО "РЖД" в разделе "Пассажирам".

http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRU ... 7&id=92191

кто тогда эти люди, выкладывающие 5К+ за недолгую поездку?
и есть ли наблюдения, кто ездит не только Мск-Тверь,Волочек, Бологое, но и Тверь-Бологое, Волочек?

да это простые человеческие люди. покупающие билеты сильно заранее по динамо-цене, выбирающие для поездки не пиковые дни, если это возможно. отправляющие своих детей на всякие экскурсии - мероприятия. у детей, сами понимаете, скидка. ну нет у Вышнего Волочка других дневных поездов. от безнадеги приходится брать билеты, за сколько дают. но больше 3000 до Москвы не платили, вроде ни разу. наверное, при бОльшей цене выбрала бы все же неудобство, и уезжала ранним утром в каком-нибудь плацкарте. в общем, сапсан - это очень удобно-дорогая электричка, которую мы иногда можем себе позволить. ну так, от отсутствия альтернативы..

[seregathebest]

Второй раз подряд замечаю, что в 5м вагоне-бистро официанты стали отключать опцию заказа питания через медиацентр и приходится ходить за кофе и вместе с кофе по всему составу. Печально На просьбу включить-включают, но каждый раз напоминать их обязанности напрягает.

[Себастьян Бах]

По Окуловке на Москву очень даже не маленькая посадка

[Alexey OZD]

ДОСС запускает Деловой проездной на Сапсан по маршруту Москва-Тверь... 18 тысяч за 8 поездок в месяц

Я тоже, признаться, ну ооочень удивляюсь не столько самому факту включения маршрута Москва - Тверь в сервис "Деловой проездной", сколько цене, которая не особенно сильно отличается от цены на Москва - Питер. И ладно бы поставили цену в 4 раза меньшую, чем Москва - Питер (соответственно расстоянию), ну хорошо, в 3,5 раза меньшую... Так нет же...

Вношу предложение - ввести парочке сапсанных ниток в каждую сторону остановку в Крюково, после чего сделать "Деловой проездной" на участок Москва - Крюково по цене, составляющей всего каких-то 50% (щедрость невиданная !!! ) от цены Москва - Питер.

[Себастьян Бах]

Это "проездной престижа". Платят за престиж.

[ktdn]

И ладно бы поставили цену в 4 раза меньшую, чем Москва - Питер (соответственно расстоянию), ну хорошо, в 3,5 раза меньшую... Так нет же...

Вы серьезно рассчитываете на большой спрос на участке СПБ-Тверь за 75% цены?

[seregathebest]

Хочу сказать что в Твери на 758й НН-СПб идет неплохая высадка (по 10 человек с вагона минимум). Уж не знаю с НН в Тверь едут или с Москвы, но факт есть факт.

[Vladimir M]

Вот интересно, сейчас на пятницы сентября билет на 768 стоит 2300-2600, а на пятницы октября и ноября 3121. Чем этот рейс так популярен в пятницу, что такая высокая цена на старте? И почему сентябрь дешевле, он ведь ближе? Планирую брать на 23.11, страшно.