[Фыва Цукен]

когда и кем проведены?!! немцами?

немцы строили? значит, ими

неизвестно еще - что там за насыпь, можно ли её в принципе использовать..

ну вон александр губин пишет, что вполне себе нормальная насыпь...

я только о том, что это наиболее дешёвый способ задействования валуйского хода без дополнительной нагрузки на и так забитый лискинский узел.

[nord]

Сплошной ход не бесполезен, хотя бы чтобы убрать поезда с участка Лиски - Ростов, а уж с какой стороны Краснодара они будут стоять - все равно.

Ну я слегка перегнул палку, не бесполезен, но малоэффективен. Да, может Юго-восточная и будет плясать от радости, что возможно будет выполнить маршрутизацию через Приволжскую ж.д., но наши то кавказяне всё равно будут загибаться в Краснодаре. А пути у нас не резиновые...да ещё и пассажирских много, а в сторону Новороссийска двухпутка идёт только до Афипского. Тоже вот узкое место...

[СКВЖД]

Вово, а участок от Горячего до Туапсе дак там вообще не разгонишься

[nataly-m]

немцы строили? значит, ими

Строили, разумеется, военнопленные. И помилуйте, ну какие изыскания?.. Строили чисто как времянку - типа, пока Лиски не возьмут (но так и не взяли!!!).
Евдаково было под оккупацией всего полгода. 4 месяца строили, немного по зиме поездили (и то, выше писала - говорят, эшелон ушел под землю).

[Фыва Цукен]

да пусть даже и так. но всё равно, линию по этой трассе построить куда дешевле, чем городить что-то типа валуйки-журавка.

[rs-basique]

А почему бы не тянуть ветвь от Нового Оскола вдоль трассы Белгород - Павловск, через Хлевище к Ольховатке?! С курского хода вполне возможно восстановить съезд на Сараевку-2, Старый Оскол, к сожалению, объехать через Пост 90 км и далее на Россошь.

[Liski]

А почему бы не тянуть ветвь от Нового Оскола вдоль трассы Белгород - Павловск, через Хлевище к Ольховатке?!

Поезд автомобильные подъемы не проедет. Там их куча по 70 - 100 м за 3 - 4 км. Трамвай даже на такие не въедет.

[KSM]

Сплошной ход не бесполезен, хотя бы чтобы убрать поезда с участка Лиски - Ростов, а уж с какой стороны Краснодара они будут стоять - все равно.

Информация по заданию сдачи по стыкам грузовых поездов 23.09.15
Чертково 26/26
Морозовская 18/18
Котельниково 25/25

[Vladimir M]

Господа и дама, а Вы не обращаете внимание на заголовлк темы? А то как то не вкассу.

[rs-basique]

Поезд автомобильные подъемы не проедет. Там их куча по 70 - 100 м за 3 - 4 км. Трамвай даже на такие не въедет.

Ай, блин, данные о рельефе не подгрузились.

[Liski]

Информация по заданию сдачи по стыкам грузовых поездов 23.09.15
Чертково 26/26
Морозовская 18/18
Котельниково 25/25

По Чертково прямо много сдали, обычно 22 - 23 сдают, ниток заложено 30. По Лискам 23-го 8 пошли с Придонской на Россошь и еще 4 с переформированием в северном парке, итого 12 составов. В целом с цифрами по количеству грузовых со стороны Лисок, Морозовской и через Котельниково я не промахнулся. На Котельниково видимо 4 нитки выделили под строительство ГОКа, скоро там еще собственная огромная погрузка будет: Гремячинский калийный ГОК. Мегастройка, был там в июне.

[John 3 volta]

статья регионального уровня не без ляпов: http://www.bel.ru/news/region/2015/09/23/909901.html

[Фыва Цукен]

статья регионального уровня не без ляпов: http://www.bel.ru/news/region/2015/09/23/909901.html

по географии у автора в школе явно двойка была

[KSM]

Официальный Киев решил запретить ряду российских авиакомпаний совершать полеты между Россией и Украиной. В числе попавших под санкции значатся крупнейшие российские авиаперевозчики - «Аэрофлот» и его дочерние компании, «Трансаэро», «Сибирь» http://www.gazeta.ru/business/2015/09/25/7777277.shtml
Интересно, это на железнодорожном сообщении как-нибудь отразится?

[nataly-m]

А ЮТэйр'у не запретили?