Миша_н:По-хорошему должно быть написано в табло прибытия - 309, в табло отправления - 310. Хотя на практике может быть как угодно.
В Лисках всего одно табло, которое почти всегда не работает. А если и работает, там номер поезда указывается по отправлению. И Воркута-Адлер, и Адлер-Воркута на табло будут 310-е.
А по Воронежу-1 путаница ещё хуже. Транзитные поезда меняют по Воронежу-1 и номер, и направление движения, т.к. они дважды проходят участок Отрожка-Воронеж. По факту, все эти поезда прибывают в Воронеж-1 как четные, отправляются как нечетные. Т.е. по отправлению, например, будет по два поезда под номером 11, 83, 375 и т.д. Но в расписании и на табло поезда, следующие на север, указаны как нечетные (что правильно), а следующие на юг - как четные (что неправильно и не соответствует номеру, указываемому в билетах). В голосовых объявлениях все поезда оглашают с номером через дробь.
Т.е., если, например, у Вас билет ВОРОНЕЖ 1 -КРАСНОДАР 1, то номер поезда в билете будет 375 *ФА, а на табло и в расписании - 376, диктор объявит поезд как 376 дробь 375.
И, кстати, аналогичная ситуация с объявлением о порядке нумерации вагонов. Т.к. транзитные поезда прибывают с одной стороны и в эту же сторону отправляются, не понятно (большинству пассажиров), где голова у поезда, а где хвост.
