[Владимир Дукин]

А про что?

[БАРСИК]

Видимо, что-то личное

[Serge&]

Наверно, про сайт mza.ru – сегодня домен освободится и его купит например МАЗ.

[Liski]

На каком быстром поезде А.С. тогда в качестве эксперимента ездить в плацкарте? Вспомнить запах копченой скумбрии

65/66

[ВЛ80]

На каком быстром поезде А.С. тогда в качестве эксперимента ездить в плацкарте? Вспомнить запах копченой скумбрии

65/66

Его было бы неплохо сделать фирменным с новыми сидячками.

[Dmitriy_Alexeevich]

Тамбовцы не потянут может фирменный.

[Liski]

Не потянет Тамбов, потянет Воронеж .

[Igor K.]

Тамбовцы не потянут может фирменный.

Это который к нам под нумером 45/46 что ли ходит? Потянут, почему нет. 31-й фирменный отнюдь не пустует, да и на воронежской двухэтажной сидячке до Мичуринска вполне себе народ ездит, а сидячка, даже фирменная, всё равно дешевле нефирменного купе будет.

[bu906]

А про что?

Экспресс-3 прекращает свое существование в полночь по МСК, 15 декабря 2024г.

[Фыва Цукен]

этот раздел перестал быть актуальным ещё в бытность форума мжа.

[Serge&]

... и что вместо него будет? экспресс-4?

[Liski]

Экспресс-НП . Новое поколение .

[Владимир Дукин]

С Новым железнодорожным трехлетием!
Новый график введен в действие.

[Liski]

По-моему, графики уже лет 5 - 7 практически не меняются. Наташка Морозова в свое время сделала работу на десятилетия вперед . Дать ей за это орден .

[Doctoryes]

Я, лично, приятно удивлен графиком 345/346 Адлер - Нижневартовск. Убрали чудовищные стоянки. Время движения/прибытия/ отправления от Самары до Сургута - близко к идеальному. Прям вот респект графистам...