[SM@TRON]

Самолеты вполне летают не во время работы метро, вот и РЖД к этому надо стремиться. Первый опыт - сапсан в 05.30. Отправление несовместимо с метро. Вроде удачно. Вот это и надо развивать. Такси нынче не атомно дорого, а сон в своей кровати - это хорошо.

Ну так самолёты пускай и развивают. А ночные поезда созданы вовсе не для того что-бы отправляться в 5.30 утра и прибывать на место в 3 часа ночи. И пассажиры в них ездят вовсе даже не те кому посередь ночи надо в свою постельку. И если ПИД это не поймёт, то ночники типа СПБ - Сухум вымрут сами по себе. А вообще - сравнивать унылый Баклан, т.е. по сути своей электричку меж двух столиц, и поезд идущий на юга/с югов двое суток, это верх маразма.

[ktdn]

Люди едут из далека, с баулами и малыми детьми, и им надо не такси в 3 часа ночи, а нормальное время прибытия. .

Малые дети сами по себе могут мешать спать всему вагону. Плюс это доп., кондишэна может не быть. И вытерпеть две ночи в духоте и с плачем малых детей тяжелей намного, чем одну

А вообще - сравнивать унылый Баклан, т.е. по сути своей электричку меж двух столиц, и поезд идущий на юга/с югов двое суток, это верх маразма.

Вообще-то баклан и транзитников возит, то есть старт вполне может быть на юге, а по Москве - пересадка.

[LmV]

Но дома-то удобней спать.

Удобнее спать. А не бродить по вокзалу (с вещами!), ища "перажок", не выкуривая сигареты, словно король Зогу, не думая, что сейчас может пробрать, и придёться бежать в сортир прямо здесь, и не стрематься нарваться на гоп-стоп на выходе.

Тем более, что в допе может и не быть кондишэна,

Человек вымучан в поезде без кондюка (хотя, из-за кондюка возникают иные проблемы), и вы хотите заставлять его ещё почти 3 часа мучаться на вокзале?

Поэтому да. Приемлемое время. Но оно разное для разных пассажиров. Вам более приемлемое 06.45, а вот мне - 02.45

Так приемлимое, или - приемлимое для вас лично? Это - большая разница.

Самолеты вполне летают не во время работы метро, вот и РЖД к этому надо стремиться. Первый опыт - сапсан в 05.30. Отправление несовместимо с метро. Вроде удачно. Вот это и надо развивать. Такси нынче не атомно дорого, а сон в своей кровати - это хорошо.

Если ж.д. будет повторять все малые и небольшие "примочки" авиации, то пассажирские перевозки можно уже сейчас отправлять в утиль истории! Будто не ясно, что если ж.д. потеряет свои достоиства, но приобретёт при этом все недостатки авиации (не имея самолётной скорости и быстроты замен), то что останется ж.д?!

[SM@TRON]

Зачем тогда брать билет на прямой поезд ?! Если тебе тяжело в ночниках - садись в самолёт или езжай через Москву с пересадками. Но если уж человек взял билет на прямой поезд то он знает что делает. И ему, раз уж назначили такой поезд, должны обеспечить нормальные условия для проезда. А не действовать по принципу "итак сойдёт". "Черти вон терпели а наши чем лучше?! Доедут, куда они денутся..." Тем более что цены у ФПК далеки от гуманизЬма...

[LmV]

Малые дети сами по себе могут мешать спать всему вагону. Плюс это доп., кондишэна может не быть. И вытерпеть две ночи в духоте и с плачем малых детей тяжелей намного, чем одну

Может быть, а может не быть. А учитывая прибытие - никто спать не будет, и галдёж и плач будет тем более, потому что не все дети дотерпят не спя. Ну а потом - "табор" уже на месте. Вот так, весь поезд выгружается, и как гастарбайтеры, среди ночи кукуют.

Вообще-то баклан и транзитников возит, то есть старт вполне может быть на юге, а по Москве - пересадка.

Скажите прямо: отменяем все летние поезда Юг-СПб устраиваем из Москвы проходной сортир окончательно, и - взбодряем авиацию и дядей Ахмэдов (Вано, Ашотов...). Мне самому этот поезд СПб-Сухум не очень... Я вообще на юга не люблю. Но не могу согласиться с вашим подходом.

[ktdn]

Я вообще на юга не люблю.

Да я тоже. И к моему городу этот поезд не имеет отношения. А вот сам факт есть. Для любителей ночников 06.45 комфортней, конечно. Но для противников ночников если уж выходят ночи в поезде, то их должно быть минимум. Даже если это ценой прибытия в 02.45. И, как я постоянно говорю, все пассажиры разные. Пусть масса поездов прибывает в 06-09 часов. Но и наличие поезда в 02.45 тоже хорошо - им поедут те, кому по карману такси и не хочется лишний ночи в поезде.

[LmV]

Да я тоже. И к моему городу этот поезд не имеет отношения. А вот сам факт есть. Для любителей ночников 06.45 комфортней, конечно. Но для противников ночников если уж выходят ночи в поезде, то их должно быть минимум. Даже если это ценой прибытия в 02.45.

А что вообще противники ночников делают в этом поезде?

[ktdn]

Да я тоже. И к моему городу этот поезд не имеет отношения. А вот сам факт есть. Для любителей ночников 06.45 комфортней, конечно. Но для противников ночников если уж выходят ночи в поезде, то их должно быть минимум. Даже если это ценой прибытия в 02.45.

А что вообще противники ночников делают в этом поезде?

А если им надо вернуться с югов, а самолет по той или иной причине не подходит?

[zz27]

А вот продавались бы билеты с пересадкой — желающие ночевать дома могли бы пересесть в Твери на Сапсан и быть дома вечером.

[LmV]

А вот продавались бы билеты с пересадкой — желающие ночевать дома могли бы пересесть в Твери на Сапсан и быть дома вечером.

А это такая проблема: купить Сухум-Тверь и Тверь-СПб-Гл.? Кто хочет - пусть перескакивает: тоже мне проблема. А то - "билеты с пересадкой" и прочее "внезапное" вынь, да положь...

[Арсений]

А вот продавались бы билеты с пересадкой — желающие ночевать дома могли бы пересесть в Твери на Сапсан и быть дома вечером.

Так любой желающий может сам себе сделать маршрут с пересадкой

[LmV]

Так любой желающий может сам себе сделать маршрут с пересадкой

Ну так о том и речь. Я ведь всегда говорил: даже при наличии прямого маршрута - ничто не мешает доехать с пересадкой. А вот наоборот - не получится.
ИМХО, эти "пересадочные" билеты из той же "ёперы", что и "недостижимый комфорт" известно чего, и "повышение мобильности путём сокращения времени" (с потерей половины дня, ага). Ну т.е. последствия инфантилизации логистическо-социальной. Уже - ну никак самостоятельно. Нужно, чтоб дядя с шильдиком подсказал со страниц Сети...

[rs-basique]

Да жив этот 79 поезд только потому что у него заполняемость Москва - СПб есть. Все остальное : чистой воды профонация. Грубо говоря, засылочный поезд "Москва-Петербург" из Волгограда... Волгоградцы уже научились ездить в Питер, переезжая в Москве с вокзала на вокзал.

Его главная "болезнь" это проход Липецка. Товарищи рассуждали , и я с из мнением согласен, что если удалось бы завернуть его на Поворино-Воронеж-Курск, то толк ещё будет. Но видно, не судьба!

Крюк лишний будет. Сколько он ехать будет тогда?

Как ни странно, через Поворино - Лиски ехать примерно на полчаса-час дольше. А учитывая прибытие в Волгоград и отправление из оного, это - то, что доктор прописал.

[Alexey OZD]

Зачем тогда брать билет на прямой поезд ?! Если тебе тяжело в ночниках - садись в самолёт или езжай через Москву с пересадками.

Вот с этой мыслью я согласен полностью (применительно к поезду из Сухума прибытием в 2.45 ночи). Если меня такое прибытие не устраивает, я либо пересяду в Москве на последний "Сапсан" и приеду домой вечером, либо (если денег на "Сапсан" нет или слишком поздно озаботился билетами) поеду с пересадкой по Москве на ночник и, соответственно, приеду в родной город в нормальное время и доеду до дома без такси. Не вижу никаких проблем заложить свои вещи на несколько часов в камеру хранения Ленинградского вокзала столицы. Даже при следовании с отдыха с юга.

[Лисичка]

А больше: ничего интересного?

Наберитесь терпения