[Alexey OZD]

2) Во-вторых - дезира внезапно оказалась невыгодна (см.интервью со Степовым);

А где интервью со Степовым по этому поводу ? Ткните ссылку, пож-ста...

[ВЛ80]

2) Во-вторых - дезира внезапно оказалась невыгодна (см.интервью со Степовым);

А где интервью со Степовым по этому поводу ? Ткните ссылку, пож-ста...

Начальник ОЖД Виктор Степов рассказал о судьбе скоростного поезда из Петрозаводска в Петербург.
- Мы действительно тестировали новый скоростной электропоезд «Ласточка», следующий в направлении Петрозаводска. Если такой поезд пойдет, Петрозаводск приобретет совершенно другой статус, это будет новый стандарт жизни. Другое дело, что поезд это недешевый. Я бы сказал, на грани рентабельности. Даже Москва отказалась от пригородного сообщения на таком поезде. Иными словами, нужно, чтобы спрос на него у пассажиров был очень высоким. Скоро мне предстоят переговоры с главой Карелии, в том числе по этому вопросу. Надеюсь, Карелия сможет заполнить «Ласточку». Тогда и можно будет говорить о конкретных сроках начала его работы.http://tvr-panorama.ru/content/viktor-stepov-kogda-v-petrozavodsk-poidet-poezd-lastochka

"Даже Москва отказалась от пригородного сообщения на таком поезде." Если Степов не загибает, то это полный трэш и угар. В Москве пригородные поезда приносят прибыль, но от "Ласточки" отказываются. Зачем тогда нужен завод на Урале, для провинции, в которой скоро пригородных поездов не останется?

[SM@TRON]

Если Степов не загибает, то это полный трэш и угар. В Москве пригородные поезда приносят прибыль, но от "Ласточки" отказываются. Зачем тогда нужен завод на Урале, для провинции, в которой скоро пригородных поездов не останется?

А какое отношение провинция имеет к Ласточкам?! Понятное дело что поезда эти на обычный пригород не пойдут.

[Alexey OZD]

Даже Москва отказалась от пригородного сообщения на таком поезде.

Надеюсь, эта фраза начальника дороги не подразумевает того, что и ближних межобластных маршрутов "Ласточки" (из Москвы в соседние областные центры) теперь тоже не предполагается ?
А то как-то слишком грустно звучит его высказывание...

[AlexPaen]

Просто изначальная цена Дезиры очень высока.
И неясно, сколько РЖД за аренду ее будет драть (но ясно что немало).
Ну и потом, подобные решения у нас по большинству политические и не сильн зависят от степовых.

[ВЛ80]

В контексте данного интервью слова Стёпова прозвучали так, как будто правительству Карелии намекают на необходимость софинансирования проекта по Ингушской модели, к тому же оператором перевозок будет ФПК.

[Wowan]

А когда это предполагалось, что "Дезиры" пойдут на пригород? Про аэроэкспрессы помню. Про пригород — не было таких новостей.
С другой стороны, РЖД в своем репертуаре. Заказали пригородную электричку, которую невозможно использовать как пригородную, и теперь в приказном порядке пригородом будет считаться сообщение Петербург — Петрозаводск. Орлы!

[миха]

А когда это предполагалось, что "Дезиры" пойдут на пригород? Про аэроэкспрессы помню. Про пригород — не было таких новостей.

Вслед за «Сапсанами» по железным дорогам полетят «Ласточки»

[Wowan]

Там напрямую не сказано, что поезда предназначены для пригородных маршрутов.

[миха]

Там напрямую не сказано, что поезда предназначены для пригородных маршрутов.

Там ясно сказано про электрички. Поскольку интервью давалось для обывателя - ИМХО смысл очевиден.

Вот, кстати, ещё, тут уже чётко Агентство новостей сообщает...

[Wowan]

Это сказано журналистами. А значит, ценности не имеет никакой.
Вот по второй ссылке — да, официальный сайт РЖД. Принимается. Но тогда возникает еще более правомерный вопрос: почему пригородную электричку поставили на маршрут Москва — Нижний Новгород?

[миха]

Из-за отсутствия сапсанов и сидячих вагонов, так как спрос был, прежде всего на вечерний выезд из НН, со скоростным графиком. Лучше такая дезира, чем вообще ничего. Обсуждали уже много раз.
Насчёт журналистов - так в первой ссылке, про электрички, Якунина цитировали, вообще-то

По-видимому, в России специфика такова, что "Ласточки" востребованы не на пригородных, а на так называемых местных (до 700 км) маршрутах. На Нижний Новгород, Воронеж, Белгород, Череповец и т.д.

[SM@TRON]

По-видимому, в России специфика такова, что "Ласточки" востребованы не на пригородных, а на так называемых местных (до 700 км) маршрутах. На Нижний Новгород, Воронеж, Белгород, Череповец и т.д.

Ну да... особенно в три последних города они "мега-востребованы" ...