[ktdn]

На мой взгляд, более глобальная проблема - это пропускная способность. Кто бы кого не пропускал, число ниток ограничено. И любой ПДС снимает нитку пригорода/МЦД, которые и так перегружены.

[Владимир Дукин]

Смотря в какое время перегруз) после 20 часов пассажиропоток сильно снижается. А если смотреть электрички в обратном направлении к Москве, так они вообще могут пустыми идти.

На мой взгляд, более глобальная проблема - это пропускная способность. Кто бы кого не пропускал, число ниток ограничено. И любой ПДС снимает нитку пригорода/МЦД, которые и так перегружены.

Любой ПДС снимает минимум две нитки МЦД: одну - ту, по которой он едет в Москву по одному радиусу до стоянки на вокзале, и другую - ту, по которой он отправляется от вокзала по второму радиусу. Формально у обеих ниток остаётся возможность ехать по радиусу вплоть до/от того самого вокзала, однако на практике это может быть менее удобным, т.к. поезд в обратную сторону должен тоже занимать целую нитку, проходя лишь один из радиусов диаметра. До/от подходящего момента в расписании электричка может надолго зависнуть на вокзале, что не лучшим образом повлияет на эффективность использования ПС,
И т.д., и т.п.

[Liski]

вагоны 15-17 Воронеж - Кисловодск.
Что то раскупают. уж точно не нулевая

Сначала все вагоны были Тамбов - Кисловодск, спустя двое суток 5 - 7 стали с Тамбова, 15-17 - с Воронежа. В купе странным образом нет в продаже половины мест.

[СергейKolon]

вагоны 15-17 Воронеж - Кисловодск.
Что то раскупают. уж точно не нулевая

Сначала все вагоны были Тамбов - Кисловодск, спустя двое суток 5 - 7 стали с Тамбова, 15-17 - с Воронежа. В купе странным образом нет в продаже половины мест.

В продаже нет 1 купе и 3 ,4
1 для служебных нужд как всегда, 3,4 под бронь видимо

[balberov]

Интересно, что поезд запускают с какой-то периодичностью. Вот 2006 год https://www.rzd.ru/ru/9284/page/3102?id=22823 , вот 2013-й... https://gudok.ru/zdr/167/?ID=986786

[bogdan51]

А раскупают кстати билеты Тамбов - Кисловодск. Может и правда раскатают

Он занимает нитку Анапа-Белгород-Тамбов. Из Кисловодска прибытие в Воронеж в 0.14 и при наличии других удобных поездов до Воронежа ,Тамбов его не заполнит.

[uziel]

Заполнят другие станции Черноземья, им будет удобнее искать места вместе в одном купе, а не подбирать объедки от москвичей. Или не платить втридорога за гробовозку 3/4.

[uziel]

Любой ПДС снимает минимум две нитки МЦД:

Как будто количество транзита соизмеримо с количеством поездов МЦД!

И МЦД, и ПДС работают в связке ради одной цели - быстрее и удобнее доставить пассажира. Учитывая, что Курский узел дорог, МЦД должна выполнять и подвозящую функцию.
А здесь отдельные авторы пишу, что москвичей возить важнее, а остальных и так сойдёт. А потом эти москвичи возмущаются, что метро переполнено приезжими. Что и будет в случае приема ПДСна Павелецкий или Восточный, да ещё крючными маршрутами, отбивающими желание выбирать поезд. Или быстро, но сидя 8 часов.

[Liski]

Заполнят другие станции Черноземья, им будет удобнее искать места вместе в одном купе, а не подбирать объедки от москвичей. Или не платить втридорога за гробовозку 3/4.

Какие объедки? Вы о чем? Огромный выбор поездов на Минводы/Кисловодск разных ценовых категорий. 143-й всегда пустой в несезон ходит и график у него отличный, а это говно б.ч. пассажирообразующих станций проходит ночью.

[John 3 volta]

Любой ПДС снимает минимум две нитки МЦД

Ну ладно..
Вчера задержался на работе, проезжал Моссельмаш, так у входного с Лихобор стоял Сухум - СПб, я на Иволге проехал мимо, и он нас обогнал уже на Химкинском мосту. Посмотрел на фактическое движение следующей за моей электрички - на 3 минуты опоздание было.
Скорому нужно было всего лишь переехать с примыкания через путь МЦД на путь скорых/Ласт/Сапсанов

[СергейKolon]

Заполнят другие станции Черноземья, им будет удобнее искать места вместе в одном купе, а не подбирать объедки от москвичей. Или не платить втридорога за гробовозку 3/4.

Какие объедки? Вы о чем? Огромный выбор поездов на Минводы/Кисловодск разных ценовых категорий. 143-й всегда пустой в несезон ходит и график у него отличный, а это говно б.ч. пассажирообразующих станций проходит ночью.

Кстати сделать ВБС из Тамбова к 83 и 143 очень было бы круто!
У этих поездов отличный график по ЮВЖД и не надо тащить вагоны из Москвы до Воронежа пустыми

[Владимир Дукин]

зачем ВБС из Тамбова? Сядут в Мичуринске

[СергейKolon]

зачем ВБС из Тамбова? Сядут в Мичуринске

Зачем то же запустили поезд Тамбов - мин воды. Уже вместо такого кривого графика, лучше это были бы ВБС к поездам с нормальным графиком

[Максим П.]

Кстати сделать ВБС из Тамбова к 83 и 143 очень было бы круто!
У этих поездов отличный график по ЮВЖД и не надо тащить вагоны из Москвы до Воронежа пустыми

Где-то Тула, Орëл и Курск в голос заржали.