[AlexBykov]

Да ездил там РА-1 до Петровска, отменили давно и безболезненно.

Я предположу, что там пересадки на московские ПДС были из серии подожди пару часов, а отменили его наверное раньше, чем убрали с этой ветки балаковский поезд.

От Сенного рынка в Саратове до Карабулака маршрутка за часа два домчит. Отходит каждые полчаса. Ну, неудобно железкой добираться до тех мест. Здесь ситуация обратная Лиски- Острогожску. Конечно, до Балаково лучше было бы если б ходил поезд. Но вот пока до Карабулака.

Речь о перевозках от Саратова на ту ветку и не идет.
Как я понимаю, балаковский поезд оттуда убрали сознательно, чтобы возить больше пассажиров от Мск до Саратова, а по самой этой ветке местных пассажиров на Москву было типа на 1 вагон. И стало можно обслуживать поезд в Саратове и везти далее в Балаково только половину состава.

[Максим П.]

У Балаковского поезда очень неплохое время прибытия в Саратов в 7-мом часу утра, подвязывается под некоторые электрички. Пусть так и ходит. 135 приходит, когда электрички уже разошлись. А вот 9 поезд поздно уже прибывает, утро, считайте, уже прошло.

[v_gildenberg]

Как я понимаю, балаковский поезд оттуда убрали сознательно, чтобы возить больше пассажиров от Мск до Саратова, а по самой этой ветке местных пассажиров на Москву было типа на 1 вагон. И стало можно обслуживать поезд в Саратове и везти далее в Балаково только половину состава.

Ну к слову Балаковский поезд не всегда там ходил. В 90-е года (расписание 1997/1998) он следовал нынешним маршрутом. Потом его возвращали. Какое-то время балаковский поезд ходил в паре с балашовским, объединяясь и разъединяясь по Ртищево. Не помню когда его окончательно вернули на Саратов. Год 2011? У него кстати в последние годы была интересная схема оборота локомотива: Саратовский локомотив тащил его до Балаково и далее оттуда в Ртищево. Потом обратно. В 90-е года этот поезд ездил с ВЛ80 ТЧ Аткарск (до 2004 года) на участке Ртищево - Аткарск. Потом ТЧ-12 2ТЭ10М Сенная, причем в Сенной даже менялся локомотив на саратовский тепловоз до Балаково (который потом тащил его как засылочный поезд в Саратов). Да! Засылочный поезд! Было и такое. Если Волгоград к моменту закрытия Камышинского участка предпочел назначить поезд 179/180 Волгоград - Москва через Камышин, то Саратов такими вещами не стал заморачиваться

[Максим П.]

А что такого в засылочном поезде? И сейчас состав из под 141/97 Москва - Курск едет из Курска в Орел в депо засылом.

Главная беда засылочного поезда - бесполезная эксплуатационная работа, которая падает в расходы. Если доходов много, то в принципе пофиг, но лучше конечно от этого избавляться. Можно было сделать «зеркальной» схемой Орел - Москва - Курск - Москва - Орел, но там свои договернности. Вон, в Курске три локомотива какому -то поезду вагоны отцепляли

Поэтому чтобы избегать засылки, я и предложил сделать Балаковский в обороте с 135 поездом и вернуть этот состав через Петровск.
Балаковский отменили в 2011 году с летним расписанием. Пригородные убрали в 2015.

[balberov]

№43/44 Петербург – Кострома будет ходить три раза в неделю вместо двух, а на новогодние и летом – ежедневно.

[Михаил И]

Летом таким и был.

№ 197/198 Архангельск – Кисловодск (С-ЗАП ФПКФ) в осенне-зимний период по датам с использованием расписаний поездов № 79/80 Архангельск – Адлер (участок Архангельск-Ростов-Гл.) и № 237/238 Нижний Новгород-Кисловодск (участок Ростов-Гл. – Кисловодск) Когда будут известны даты отправления поезда 197/198 на Октябрь 2025г.

[AlexBykov]

А что такого в засылочном поезде? И сейчас состав из под 141/97 Москва - Курск едет из Курска в Орел в депо засылом.

То, что он ездит вхолостую без оплаты пассажирами, и вообще кандидат на отмену.

P.S. Какой-то недалекий человек натыкал жалоб на абсолютно нейтральные сообщения, и ветку неудобно читать.

[LmV]

Да я вижу кто (как обычно), и в очередной раз удивляюсь.

[Максим П.]

А что такого в засылочном поезде? И сейчас состав из под 141/97 Москва - Курск едет из Курска в Орел в депо засылом.

То, что он ездит вхолостую без оплаты пассажирами, и вообще кандидат на отмен.

Какой кандидат? Москва-Курск пустым не ходит.

P.S. Какой-то недалекий человек натыкал жалоб на абсолютно нейтральные сообщения, и ветку неудобно читать.

Точно, сидят, кнопками балуются.

[Максим П.]

68 Москва - Симферополь с 16 декабря

Москва (Казанский вокзал) 14:20

Рязань-2 16:46 46 мин 17:32

Мичуринск-Воронежский 20:15 5 мин 20:20

Грязи-Воронежские 21:11 7 мин 21:18

Отрожка* 22:36 12 мин 22:48

Придача (Воронеж-Южный) 23:03 4 мин 23:07

Лиски 00:12 5 мин 00:17

Россошь 01:48 15 мин 02:03

Каменская 05:14 2 мин 05:16

Ростов-Главный 07:58 15 мин 08:13

Тимашевская-1 10:52 2 мин 10:54

Тамань-Пасс. 15:15 46 мин 16:01

Керчь-Южная Новый Парк 16:33 15 мин 16:48

Чистополье* 17:18 38 мин 17:56

Пресноводная* 18:10 15 мин 18:25

Останино* 18:41 21 мин 19:02

Владиславовка 20:02 5 мин 20:07

Нижнегорская* 20:55 6 мин 21:01

30 км* 21:12 5 мин 21:17

10 км* 21:41 15 мин 21:56

Джанкой 22:10 27 мин 22:37

Симферополь-Пасс. 23:55


Ну, совсем испортили прибытие в Симферополь из-за этих техничек по Крымской однопутке.

[ev17]

№ 197/198 Архангельск – Кисловодск (С-ЗАП ФПКФ) в осенне-зимний период по датам с использованием расписаний поездов № 79/80 Архангельск – Адлер (участок Архангельск-Ростов-Гл.) и № 237/238 Нижний Новгород-Кисловодск (участок Ростов-Гл. – Кисловодск) Когда будут известны даты отправления поезда 197/198 на Октябрь 2025г.

Отправление с Архангельска 2,6,10,14,22,26,30/10, отправление с Кисловодска 4,8,12,16,24,28/10

№43/44 Петербург – Кострома будет ходить три раза в неделю вместо двух, а на новогодние и летом – ежедневно.

Ещё бы вагон сидячки туда.

Симферополь-Пасс. 23:55


Ну, совсем испортили прибытие в Симферополь из-за этих техничек по Крымской однопутке.

Так он по действующему в 23:35 приходит, на тех же самых техничках время теряет. Тут 20 минут уже погоды не сделают.
Удивительно неудобный поезд: что в одну, что в другую сторону отвратное время прибытия.