МЖА (Rail-Club.ru)

Реально ли проехать 3-3,5 суток на верхнем боковом месте ? (без попутчиков снизу, разумеется).

Не совсем понятен вопрос. Вы в книгу рекордов хотите таким образом попасть? И почему без попутчиков снизу? Как правило, сначала распродаются нижние места, а потом верхние. Без попутчиков снизу удастся ехать только в том случае, если вы купите два билета: на нижнее и на верхнее место.

А так вообще-то есть вагоны плацкартные Москва-Владивосток, в которых ехать более 7 суток...

Я имел в виду, что снизу пассажир(-ы, если один сойдет, другой сядет), конечно, будет(-ут), но не мой друг/знакомый, а неизвестно кто. Вдвоем-то со своим человеком это вполне реально.
А билетов на нижние полки нет, хотя может что и проскользнет. У меня дефицит финансов, я сейчас в Иркутске, в начале августа уже потратился на перелет Иркутск-Москва-Иркутск. У меня есть купленный авиабилет до Москвы, но мучает искушение его сдать, сэкономить и купить плацкарт в поезде.

Если поезд местный, а не проходящий - попробуйте поймать снимающуюся бронь за 24 или 6 часов до отправления и купить обычное (не боковое) нижнее плацкартное место.

А изначального вопроса я так и не понял - плацкартные места Москва-Владивосток в первую очередь разбираются полностью и "люди реально доезжают". Соответственно - и от Иркутска до Москвы "реально доехать"

stb:Реально ли проехать 3-3,5 суток на верхнем боковом месте ? (без попутчиков снизу, разумеется).

Если только в целях существенного исправления кармы... Потому как слезать на предмет попить, покушать и иных дел - придется...

Да вполне реально. Первые сутки будет тяжело, как в коробке себя ощущаешь (эта дурацкая багажная полка мешает жить ). А на вторые сутки, и тем более на третьи привыкаешь . Ехал сам от Владика до Челябинска на боковушке, правда на нижней. Но там компенсировалось все состоянием вагона, на таком скотовозе я ни разу не ездил еще.

Кстати, если возьмете плацкарт на "Байкал", то там новые плацкартники, с мягкими полками - на такой ехать намного приятней.