Интересно Ваше мнение, часто путешествую поездом, если возьму с собой ВР и закреплю его на стекле купе, соответственно, записав вид из окна на всем протяжение маршрута. Это можно делать или нет? На авто уже 3 года пользуюсь, вот возник вопрос насчет ПДС, слышал, что ЖД снимать нельзя....... В инете полазил, кроме гугл проекта М-В ничего не нашел.......

[DA2008]

ВР в железнодорожной тематике можно прочитать как Вагон – Ресторан.

К тому же видеорегистратор можно расположить под подушкой на второй полке для получения видеозаписи пути (при поднятой шторке), тогда аппарат будет менее заметен для окружающих.

С таким же успехом видеорегистратор можно закрепить на груди пассажира во время поездки, или во время похода в вагон – ресторан, на багаже (если с двух сторон, то будет уже стерео картинка), или просто снаружи вагона или в душе с передачей данных через эфир на базовую записывающую позицию. И если в отдельных местах есть аппаратура, способная это отследить, то в большинстве мест для простых граждан она просто отсутствует и выявить такой аппарат проводником вагона или другими пассажирами проблематично.

Вопрос можно расширить тем, что видеозапись можно вести на сотовый телефон или детскую игрушку. Некоторые пассажиры, например, при посадке в последний вагон электрички держат телефон в руках на уровне груди, ценным экраном к себе, а объективом в сторону других пассажиров (нет гарантии, что аппарат не включён на видеозапись) и проходя в таком положении через весь поезд создаётся видеокартинка части уже сидящих на местах пассажиров.

К тому же видеорегистраторы можно закреплять на велосипеде, детской коляске. Если закрепить на кассовом аппарате контролёра – ревизора (они его держат удачно), то будет читаемая видеозапись всех действий проверяемых пассажиров.

[serg]

А самый главный вопрос, который следует решить - как и откуда видеорегистратор будет получать электропитание?

[DA2008]

Как правило, в «подготовленной» аппаратуре есть внутренний аккумулятор. Можно с собой захватить мини аккумулятор или запитать устройство через преобразователь от сетевой розетки. Можно использовать солнечную энергию. Если прибор закрепить на внешней стороне вагона, то можно использовать силу встречного воздушного потока. В любом случае современная техника потребляет не много, на несколько часов должно хватить. Первоначально, вероятно, интересовала юридическая составляющая такого действия, а питание дело вторичное (можно аккумулятор хоть на каждой остановке менять).

[Alexey OZD]

Согласно опубликованному не так давно (примерно 2 года назад) официальному разъяснению ОАО "РЖД" (и было это задолго до того, как на вокзалах появились значки "Фотографировать разрешено"), фотографировать и делать видеозаписи на объектах железных дорог любительскими фото- и видеокамерами полностью разрешено, если это не мешает работе сотрудников ЖД транспорта.

То есть, я это понимаю так : снимай на фото и видео всё, что хочешь, но не мешай, условно говоря,
проводнику - собирать билеты и разносить чай, машинисту - вести поезд, а стрелочнику - переводить стрелки.
Ну, и, разумеется, не мешай отдыху пассажиров.

И, видимо, нельзя свободно приходить на ЖД с профессиональной аппаратурой (камеры, штативы, осветительные приборы и прочее) и проводить такую съёмку : на это нужно получить официальное письменное разрешение.
По крайней мере, так было написано в том разъяснении ОАО "РЖД".

Только мне интересно, а кто определяет "профессиональность" аппаратуры?
Вот допустим приду я на вокзал или на перегон с "зеркалкой" и буду снимать. Это профессиональная аппаратура или нет?
некоторые коллеги (Альберт в частности) работают не зеркалкой, но со штативом. Тоже профессиональная съемка?
Четких критериев ведь нет на этот счет (во всяком случае, в упомянутом разьяснении я их не увидел).

[Альберт К]

некоторые коллеги (Альберт в частности) работают не зеркалкой, но со штативом.

Уже два года, как с зеркалкой Гриша, и штатив не бросаю!

[Alexey OZD]

и штатив не бросаю!

Альберт, если не секрет : работники жд проблем Вам не создавали ? Особенно, касательно видеосъёмки.

[Альберт К]

и штатив не бросаю!

Альберт, если не секрет : работники жд проблем Вам не создавали ? Особенно, касательно видеосъёмки.

Бывало, но это единичные случаи, к тому же штатив при съемке железной дороги я использую очень редко.

некоторые коллеги (Альберт в частности) работают не зеркалкой, но со штативом.

Уже два года, как с зеркалкой Гриша, и штатив не бросаю!

Ну значит давно не виделись, только и всего

Интересная тема, сейчас конечно зима и не особо актуальна, ибо в основном ночь, вот зашел на ютюб, похоже никто на регик свои поездки не снимал, так только с телефонов видео есть..... Интересно почему поездовщики при поездках не вешают в купе на окошко сабж и не выкладывают видео? Интересно было бы посмотреть вид из окошка..................
Даже Болошенко не додумался до этого, только фото у него, а вот Слон додумался!
ПиСы Подскажите плиз, не могу посмотреть трассиб с гугла, видео не грузиться, нашел на ютюбе, но и там звука нету, это проблемы у меня с компом или похерили на гугле это видео?

[zdr]

http://www.google.ru/intl/ru/landing/transsib/

Видео с самого начала было без звука, просто можно фоном стук колёс запустить для антуража

[earl-of-window]

http://www.google.ru/intl/ru/landing/transsib/

Вот да, именно по этой ссылке почему-то ничего не работает

нашел на ютюбе

А ссылочку можно?

[Фред Спаркс]

Даже Болошенко не додумался до этого, только фото у него, а вот Слон додумался!

Это вовсе не тот Слон
По теме: был человек на форуме в теме о 411-м поезде, который грозился заснять свою поездку на видео из окна. На ютубе, кажись, я его творения встречал.

[zdr]

http://www.google.ru/intl/ru/landing/transsib/

Вот да, именно по этой ссылке почему-то ничего не работает

нашел на ютюбе

А ссылочку можно?

Вот первая часть

http://www.youtube.com/watch?v=Dmc2STzMOT4

Остальные видимо в правом столбце придётся ловить