[Альберт К]

так это технологические петли, их еще больше - это грузовые поезда из парка в парк передавать или локомотивы. по ним пассы не ходят

Не знаю, в 1996-м году при следовании из Новосибирска в Волгоград, Томск - Новороссийск провёз меня именно по этой петле, ехали медленно и со скрипом, впервые увидел вокзал Сызрань-1 из окна поезда со стороны привокзальной площади!
Точно помню, что в первой Сызрани, ещё и стояли у платформы!

[John 3 volta]

насчет Сызрани спорить не буду - ходил от вокзала Сызрань-1 через привокзальную площадь к месту отстоя переменников (под пешеходным мостом).

[nataly-m]

Златоустовская петля, но тут радиус поменьше длинна до разворота 2 500 м

Две петли на перегонах Хребет - Уржумка - Сыростан участок Аша - Миасс исторического хода Транссиба

Между Златоустом и Уржумкой тоже две - вторая у пл. Таганай.

[John 3 volta]

станция Лунино Кбш.

[Wowan]

Одно место многие вспомнят быстро, а вот второе?

Участок Пхов — Мозырь — Козенки. Больше 180 градусов.
И есть ещё петля у разъезда Кульгаи (перегон Загатье — Зябки), там как раз около 160–170 градусов.

[Ерофей Павлович]

То-же самое, только на 360 градусов, делает кольцевой дизель-поезд "Орша-Центральная - Орша-Западная - Орша-Восточная - Орша-Центральная".

"Мы должны сделать крутой поворот на 360 градусов!" Некто Т.Х. Живков