Поболтать, пофлеймить? Вам сюда, почти не модерируемый, но, пожалуйста, все таки соблюдайте правила приличия, ну хотя бы не материтесь ....
#870774 ЕвРо 18 сен 2026, 16:42
Liski: Пост 315 км - это просто точка границ дорог. Никакого поста нет лет 30, как поворот на Ряжск-2 разобрали.
Благодарю. Жаль. Можно было бы красивый поезд сделать Воронеж - Челябинск...
#870775 seriyshanson 18 сен 2026, 17:10
ЕвРо:
Liski: Пост 315 км - это просто точка границ дорог. Никакого поста нет лет 30, как поворот на Ряжск-2 разобрали.
Благодарю. Жаль. Можно было бы красивый поезд сделать Воронеж - Челябинск...
Его можно сделать и через Лиски, Поворино, но зачем.

Дайте людям свободу выбора категорий вагонов.
(с) Прошу поддержать )))
#870776 ЕвРо 18 сен 2026, 17:31
seriyshanson: Его можно сделать и через Лиски, Поворино, но зачем.
А что ему делать в Лисках? Ехать кренделями в противоположном от пункта назначения направлении?
А так из Воронежа чётко на Северо-Восток, а после Ряжска - по прямой на Восток.
Хватит того, что из Барнаула в Адлер поезд едет на Север, а не на Юго-Запад.
#870780 Liski 18 сен 2026, 18:41
ЕвРо:Благодарю. Жаль. Можно было бы красивый поезд сделать Воронеж - Челябинск...
Зачем он нужен? Белгород - Новосибирск ходит сейчас составом 8 - 9 вагонов. Да и куда там ездить? Рокада Смоленск - Тула - Ряжск - Пенза вообще пустая в плане пассажиропотока. Там ничего сквозного круглогодичного не было никогда, кроме почтово-багажного Барановичи - Барнаул.

Главный внештатный диетолог-нутрициолог ОАО "РЖД".
#870793 ЕвРо 18 сен 2026, 21:18
Liski: Зачем он нужен? Белгород - Новосибирск ходит сейчас составом 8 - 9 вагонов. Да и куда там ездить?
Луше всего просто-напросто изменить маршрут 124-го поезда, пропустив его через Курск - Воронеж - Ряжск - Моршанск и "обрубить" его по Челябинску.
#870795 Придача 18 сен 2026, 22:33
ЕвРо:
Liski: Зачем он нужен? Белгород - Новосибирск ходит сейчас составом 8 - 9 вагонов. Да и куда там ездить?
Луше всего просто-напросто изменить маршрут 124-го поезда, пропустив его через Курск - Воронеж - Ряжск - Моршанск и "обрубить" его по Челябинску.
Ни Челябинский, ни Новосибирский поезда из черноземья не нужны. Нужно лишь со стороны Ростова поезда идущие (хотя бы часть поездов) на урал и в сибирь пустить после Лисок не на восток через почти незаселенные территории, а на север, через Воронеж, Грязи (де факто Липецк), Тамбов, после чего эти поезда выйдут к тому же Ртищево, через который они идут в настоящее время. 3 областных центра (вышеуказанных) дозаполнят эти поезда. Ну можно ради изврата ::-D: пустить какой нибудь из поездов после Мичуринска через Моршанск :*YES*:
#870802 Serge& 19 сен 2026, 03:47
"Омск – Курган – Моршанск – Липецк – Орёл" ежедневно, далее можно продлить на Псков.
#870823 Liski 19 сен 2026, 11:13
ЕвРо:
Лучше всего просто-напросто изменить маршрут 124-го поезда, пропустив его через Курск - Воронеж - Ряжск - Моршанск и "обрубить" его по Челябинску.
123/124 сделан до Новосибирска для перегона вагонов с востока страны на Тамбовский и Воронежский ВРЗ. Плюс для перегонки вагонов между депо ФПК Прив (т.е. между Белгородом, Воронежем и Саратовом-Волгоградом). Конечно пускать оный по моршанскому маршруту никто не будет однозначно. Кстати, через Курск тоже вряд ли, ибо старооскольская агломерация (Старый Оскол + Губкин + пригороды) больше населения Курска.

Главный внештатный диетолог-нутрициолог ОАО "РЖД".
#870929 Колхозник 21 сен 2026, 11:56
В хорошем районе живешь. Родители были номенклатурой? Или сам?

SARS CoV2= RaTG13+Pangolin MP789+врезка PRRA
#870931 Придача 21 сен 2026, 12:17
Колхозник: В хорошем районе живешь. Родители были номенклатурой? Или сам?
Около 10 лет тут живу, эта улица (Мира) кстати выходит к жд вокзалу Воронеж-1.
Раньше жил недалеко от ст. Придача ::-D: (Воронеж-Южный) на ул. Героев Стратосферы.
#871097 Придача Вчера, 22:41
В Воронеже возможно поднимут плату за проезд с сегодняшних 37 рублей до... :*SCRATCH*: :*YES*:
Вложения

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 84