[NetWarrior]

Прикольно. За полгода раскатали маршрут до трёх ежедневных пар...

Вот что значит оседлать направление, где есть нормальный поток (а на СПб-Псков он всегда есть), - дав вменяемое расписание, - а не один поезд в неделю (как было в последние года три)...

[seregathebest]

Никто ничего не раскатывал. Просто влупили смешные нерыночные цены-ну и конечно народ побежал. Точно также бежали бы и на Сапсан под тепловозом.

[LmV]

Никто ничего не раскатывал. Просто влупили смешные нерыночные цены-ну и конечно народ побежал. Точно также бежали бы и на Сапсан под тепловозом.

Это и называется "раскатать". Заодно - "закатали под орех" бобики.

[AlexPaen]

Интересно, а чего так подгорает именно от этого маршрута?
Я бы понял еще про Сортавалу ной, или там про Птз-Новг, но тут-то вполне адекватная логистика, соответствующая потребностям населения.
Цены не то что бы смешные, но вполне рыночные, на рынке ведь тоже промо бывает?
Странно видеть из поста в пост такое, это уже походит на навязчивые маниакальные идеи Придачи в отношение ГЭТ.

[LmV]

Интересно, а чего так подгорает именно от этого маршрута?

Вот я тоже не пойму. Хотя... (см. ниже).

Я бы понял еще про Сортавалу ной, или там про Птз-Новг, но тут-то вполне адекватная логистика, соответствующая потребностям населения.

Да, логистика отлично сделана. Как такое может раздражать?

Цены не то что бы смешные, но вполне рыночные, на рынке ведь тоже промо бывает?

Конечно бывает. Тот же ДОСС ранее с самими Сапсанами делал. И в авиации такое "на каждом шагу".

Странно видеть из поста в пост такое, это уже походит на навязчивые маниакальные идеи Придачи в отношение ГЭТ.

Может: личная заинтересованность в бобиках?

[AlexPaen]

Может: личная заинтересованность в бобиках?

Единственное, что было бы можно понять и простить. Если на балансе бусики, то у них теперь проблемы...

[LmV]

Единственное, что было бы можно понять и простить. Если на балансе бусики, то у них теперь проблемы...

Вот я и не пойму: бизнес прогорает таки, или просто убеждённость в необходимости гегемонии бобика?

[NetWarrior]

Никто ничего не раскатывал. Просто влупили смешные нерыночные цены-ну и конечно народ побежал. Точно также бежали бы и на Сапсан под тепловозом.

При нынешних тарифах (порядка 500 р. до Пскова) - и при заполняемости 99% (по словам представителей властей Пскова - слышал где-то в ноябре), - Вы считаете, - что этот маршрут по-прежнему нерентабелен?!
(по поводу нерыночных тарифов).

Сколько должна стоить 3-часовая сидячка? 1000 р.? Не многовато?
Ну рублей до 600-650 поднять ещё можно. Больше, - уже разбегаться народ начнёт.

[AlexPaen]

Ну рублей до 600-650 поднять ещё можно. Больше, - уже разбегаться народ начнёт.

Зачем поднять? Пусть другие опускают. Дальний пригород по Питеру имеет явно неконкурентные цены. А Ласта в Новгород таки совсем фантастиш. Ездить можно только ферроэквинологам и автофобам.

[zz27]

Интересно, а чего так подгорает именно от этого маршрута?

Вообще не понимаю. Такие межрегиональные маршруты нужны, даже если они глубоко дотационные. В социальных целях, так сказать. А тут ещё и выручка неплохая, вообще красота.

[seregathebest]

Сколько должна стоить 3-часовая сидячка? 1000 р.? Не многовато?
Ну рублей до 600-650 поднять ещё можно. Больше, - уже разбегаться народ начнёт.

Не менее 700р. и отменить все льготы для студентов и пенсионеров.
А на текущий момент ласточка Питер-бологое и Питер-Псков имеют одинаковую тарификацию при примерно одинаковом расстоянии Вот только в Бологое ласточка едет сама, а в Псков сама только половину пути. Я уж не говорю о диких порожних пробегах из металлостроя на балтийский через хуево-кукуево...
А про 100% заполняемость-вранье чистой воды, я в этой теме приводил факты по заполняемости со скриншотами неоднократно.

[Маклауд]

Электричку таскать трактором. Д.Б. За чей счёт банкет?

[Придача]

Рублей 700 было бы оптимально с учетом времени хода 03:30. Но не более 700 рублей.

[LmV]

Так и не раскрыта тема сисек. Т.е., пардон, причины, по которой Серёга тут выказывает недовольство, и видит ненаполняемость Ласт. Вероятно, Ласты таки переехали его бизнес, и оттого такая злость, и требование повысить цены.

[LmV]

Электричку таскать трактором. Д.Б. За чей счёт банкет?

За счёт ДОСС, с учётом привилегированного положения, как структуры РЖД.