[Doctoryes]

Питер, кстати, был в числе кандидатов на ОИ-2004, но, слава Б-гу, эти Игры достались Афинам...

[Alexey OZD]

что будет с "Новокрестовской" после ЧМ? Будет работать в режиме выходного дня?

- возможно, одумаются и всё-таки строить её не будут.

P.S. А что у нас с пассажиропотоком на станции "Воробьёвы Горы" ? Не сильно ли он мал ?
Просто невольно аналогия напрашивается с "Новокрестовской"...

[SM@TRON]

На Воробьёвых Горах потоки сравнительно небольшие т.к. рядом практически нет жилых районов. Но... никакого отношения к Олимпиаде и Олимпийскому эта станция не имеет. Рядом с Олимпийским есть другая станция - Спортивная, и вот там потоки вполне нормальные для московского метро, т.к. станция, помимо стадиона, обслуживает довольно большой район Хамовники + на неё планируется пересадка с электричек МОЖД. А с Новокрестовской, вполне можно сравнить строящуюся "в чистом поле" станцию "Спартак" (бывшая Волоколамская). Вот там тоже - ни домов нет, ни даже стадиона по которому и будет названа станция.

[Slon]

Зря вы Лужники назвали тем, что на проспекте Мира, пойдет путаница. А вот от БСА, где сейчас атлетика, от Вор. Гор ближе, в детстве проверено, но это неудобно полиции.

[SM@TRON]

Зря вы Лужники назвали тем, что на проспекте Мира, пойдет путаница. А вот от БСА, где сейчас атлетика, от Вор. Гор ближе, в детстве проверено, но это неудобно полиции.

Чего-то я запамятовал что там Лужники а не Олимпийский, прошу прощения если кого-то ввёл в заблуждение .
p.s. Может быть кто-то из модераторов поправит мой пост дабы избежать путаницы?

[LmV]

А с Новокрестовской, вполне можно сравнить строящуюся "в чистом поле" станцию "Спартак" (бывшая Волоколамская). Вот там тоже - ни домов нет, ни даже стадиона по которому и будет названа станция.

Так проблема в том, что рядом будут две станции, обслуживающие одну рекреационную зону. Т.е. в будний день - вообще пустота будет на обеих.

[SM@TRON]

Так в Москве тоже самое - рядом со строящейся станцией Спартак есть Тушинская (правда ей разгрузка как-раз таки не помешает).

[миха]

«Воробьевы Горы», кмк, вполне сравнимы по потоку с «Крестовским островом».

[SM@TRON]

«Воробьевы Горы», кмк, вполне сравнимы по потоку с «Крестовским островом».

Не знаю, не бывал... но на Воробьёвых потоки всё-таки довольно небольшие, особенно зимой.

[миха]

Ну и на Крестовском тоже самое - в основном парки карусели зоны отдыха итд итп, разве что выход в город один.

[SM@TRON]

Воробьёвы Горы хорошо работают в связке со Спортивной во время больших мероприятий в Лужниках. Их со спокойной душой закрывают для входа паксов и станция действует только "на выход", в свою очередь Спортивная работает только "на вход" и как говорится - все довольны (ес-но окромя жителей близлежащих районов ).

[миха]

Еще больше жителей этих районов раздражает полный запрет на продажу спиртного - аж на Усачевский рынок нек-рым ходить приходится, в подобные дни

[SM@TRON]

Еще больше жителей этих районов раздражает полный запрет на продажу спиртного - аж на Усачевский рынок нек-рым ходить приходится, в подобные дни

Ага ... Я как-то пару раз в Нижнем и Гродно попадал под подобные "мероприятия". Так что-бы просто купить пивка, приходилось таскаться хрен знает куда ...

[LmV]

Ну и на Крестовском тоже самое - в основном парки карусели зоны отдыха итд итп, разве что выход в город один.

Ну на Крестовском - ещё и жилые дома рядом (и не только). Правда, многие из их жителей, наверняка, редко пользуются метро. Сейчас станция - не пустая, но в будни - до "Горьковской" (когда закрыта "Петроградская") - её очень далеко.
Открытие же второй станции - может ещё больше рассеять поток.
Но вообще-то, ИМХО, "Новокрестовская" - больше с технической целью, бо когда будет футбол - она всё равно будет закрыта.

[Slon]

Да о чем вы? Мелко, товарищи, плаваете, мелко


К новому стадиону "Зенита" планируют построить мост за 1,5 миллиарда

Власти Санкт-Петербурга предложили инвесторам построить пешеходный мост через Неву до строящегося футбольного стадиона "Зенита", информирует ИТАР-ТАСС. Стоимость данного объекта оценивает в 1,5 миллиарда рублей. Окупить средства предлагается за счет двухэтажности: на втором уровне моста могут быть размещены торговые и развлекательные площади. Концепцию проекта представили на заседании совета по инвестициям при губернаторе Санкт-Петербурга.
Предполагается, что проект может быть реализован или без участия бюджетных средств, или на основе государственно-частного партнерства.
Согласно концепции, новый мост соединит Приморский район и западную часть Крестовского острова, где строится футбольный стадион. Предполагается, что мост пройдет под северным участком Западного скоростного диаметра и будет состоять из двух уровней. На первом разместятся горизонтальные эскалаторы, пешеходные зоны, дорожки для велосипедистов и роллеров. На втором – общественно-рекреационные зоны с открытыми террасами и торговыми площадями. Эти два этажа моста планируется соединить лифтами.
По предварительным техническим характеристикам, длина пешеходного моста составит 420 м, ширина – 28 м, высота над уровнем воды – 17 м.


Также: http://www.itar-tass.com/c20/857109.html