[nataly-m]

202 с Адлера ненамного я думаю тоже отстал, плацкарт для юга тоже не очень хорош

в 202-м бывали плацкарты БЕЗ кондиционера?
в смысле, не со сломавшимся - а конструктивно?

[Wowan]

В…и теперь РЖД внедряет двухэтажки исключительно с целью повышения выручки (прибыли) от пассажирских перевозок. Об удобстве самих пассажиров в этих вагонах мало кто думает

Давайте будем честны: РЖД думает исключительно о выручке, причём исключительно в краткосрочной перспективе. В долгосрочной — трава не расти. Разбегутся пассажиры, ну и шут с ним. Никакого плана нет. Поэтому и об удобстве пассажиров не думают.

Меня в принципе раздражает слово "фирменный" применительно к поезду…

Горячо поддерживаю всё сказанное.

[Colonel_Abel]

Раньше "фирменный" это было лицо той дороги, к которой приписан состав и цена не отличалась от обычного поезда. А сейчас это один из способов состричь дополнительного бабла с пассажира.

[Kuryanin]

Раньше "фирменный" это было лицо той дороги, к которой приписан состав и цена не отличалась от обычного поезда. А сейчас это один из способов состричь дополнительного бабла с пассажира.

А тем временем большая часть вагонов этих фирменных поездов пустует

[Арсений]

Раньше "фирменный" это было лицо той дороги, к которой приписан состав и цена не отличалась от обычного поезда. А сейчас это один из способов состричь дополнительного бабла с пассажира.

То время не застал, но вот, что фирменный был лицом дороги и города, откуда он шел, соглашусь. А сейчас фирменный, к сожалению, означает только застил полок и У1. Ведь в ФИРМ и не НФ вагоны могут быть одного года выпуска и одной модели, а цена, если говорим о плацкартных вагонах, в НФ ниже.

А тем временем большая часть вагонов этих фирменных поездов пустует

Так эти вагоны и ставят в НФ, до массовой перекраски в ПИД вагоны в фирменной окраске "Паристого" ставили например в 140М Брянск-СПб. А сейчас все вагоны в корпоративной окраске, поэтому ставить лишние вагоны от фирменных поездов в обычные легко.

[Liski]

Не переживайте, не будет фирменных - будет динамо, она из любого поезда фирменный сделает . Фиксик подкрутит - никому мало не покажется .

[Арсений]

Не переживайте, не будет фирменных - будет динамо, она из любого поезда фирменный сделает . Фиксик подкрутит - никому мало не покажется .

И добавить нечего

[Liski]

Ну я бы в целом сказал, что за исключением праздников динамо пока вполне адекватно работает, т.е. выловить билеты по низким ценам вполне возможно, вон в "Осетии" катался по цене электрички от Придачи до Россоши много раз. В летнем графике не слежу, ибо Адлер и всё ЧПК мне абсолютно безразличны.

Не переживайте, не будет фирменных - будет динамо, она из любого поезда фирменный сделает

В плацкарте нет динамы

А сейчас фирменный, к сожалению, означает только застил полок и У1.

Применительно к адлерскому направлению, например, фирменный и нефирменный отличаются по времени хода в 1.5 раза (а некоторые летние и в 2 раза). И зачастую нефирменные имеют ночное или раннеутреннее отправление/прибытие. Так что, несмотря на то, что и в нефирменном сейчас можно доехать в вагоне с гарантированным ЭЧТ и кондером, приходится таки выбирать фирменный, и часто переплачивать за фирменное купе.

[Арсений]

Дизелист, опять вы за свое, не будет вам летом в 102 плацкартных вагонов. Так что быстрых с плацкартными летом нет. Да и с учетом того, что поезда одноэтажные заменяют на бронепоезда, то скоро везде будет ДЦ, только нужно подождать немного и все будет

[Liski]

В плацкарте нет динамы

Мой хороший, это пока нету, но никто не мешает в случае уменьшения субсидирования сделать на следующий плановый год колебания коэффициентов не 0,8 - 1,2, а, допустим, 0,8 - 2,0. Нет никаких установленных правил игры, ставки тарифов, как и коэффициенты на плацкарт зависят от уровня субсидирования, закладываемого государством, а оно может забить болт в любой момент.

[ВЛ80]

Весьма скоро всё придёт к тому, что господдержка будет только на тех маршрутах, где ж/д - транспорт не имеет альтернативы. На остальной сети будет свободное ценообразование.

[Wowan]

Я когда-то предложил распространить динаму и на плацкарты, тем самым чуть приструнив цены на купе. Форумчане отреагировали резко негативно.

[Фред Спаркс]

Фиксик подкрутит - никому мало не покажется .

[LmV]

Я когда-то предложил распространить динаму и на плацкарты, тем самым чуть приструнив цены на купе. Форумчане отреагировали резко негативно.

Не получится приструнить. Скорее - дорогое будет ВСЁ.