[Михаил Блинков]

Ну между пл 40 км и Бубяково хотя бы дачи есть. Но от пл 47 км до Желтиково забор строится чисто в лесу.
Я понимаю, если такая шумозащита ставится где-нибудь в Мытищах, но на безлюдных участках БМО и от Савелово до Будогощи - это просто вредительское убухивание денег.

[Roman Savel]

Приветствую!

Немного паршивеньких фото со старенького мобильника из окна поезда...
Разумеется, по последней поездке.

[Roman Savel]

Продолжу...

[Roman Savel]

Следующая серия...

[Roman Savel]

И еще...

[Roman Savel]

Это было еще не все...

[Минеральные Воды]

На участке Сергиев Посад (пл 40 км) - Желтиково строится сплошной высоченный забор на бетонном основании. Назначение его не понятно

Очень даже понятно его назначение - набить карманы определённым "гражданам" место которым давно на полигоне в Коммунарке.

На Форуме Дороги России тема Общественный транспорт - подтема Электропоезда обсуждают сумму на СМР на участке Желтиково-Костино в 44 млн. р., пишут "очень мало" - только сарай покрасить, хотя уложенная рельсо-шпальная решетка за Костино в направлении 68 км, интересно где граница участков строительства Желтиково-Костино и Костино-Иванцево. Между тем один из форумчан, проезжая через переезды у Деулино и км 40, отметил, что пути уложены с двух сторон, но не правлены. В какие работы тогда входит правка путей, если СМР выполнены?

[EmPeR1oR]

Роман, Спасибо за фото!

Написал обращение О.Э. Федотову и АО ЦППК предложение о запуске пригородного поезда по маршруту Москва-Калязин-Москва по пятницам и выходным, предпраздничным и праздничным дням, т.к. длина маршрута в один конец не противоречит Приказу Минтранса РФ от 18.07.07 № 99.

[Icefer]

Только ДТ1 у цппк кажется нет, другого гибридного состава не существует, а за савёлово всё ещё не шнурка (но, возможно, появится лет через 5 если грузопоток хороший будет. Высоцк и Усть-Луга ведь все ошнуркованы)

[EmPeR1oR]

Успокойте товарища ТЭКа кто-нибудь.
Никто не пустит такой пригородный раз. Второе разные перевозчики. Два - все стыкуется прекрасно с электричками из Москвы + автобусы из Москвы, Посада.
ДТ1 на МЖД не дадут. Это три.
Калязин даст поток не более 30 человек на Москву, простите.

[Минеральные Воды]

Успокойте товарища ТЭКа кто-нибудь.
Никто не пустит такой пригородный раз. Второе разные перевозчики. Два - все стыкуется прекрасно с электричками из Москвы + автобусы из Москвы, Посада.
ДТ1 на МЖД не дадут. Это три.
Калязин даст поток не более 30 человек на Москву, простите.

Не в адрес пишет. Надо писать Пегасу, хочу ЭС2Г с тепловозою, тогда назначат

[EmPeR1oR]

Успокойте товарища ТЭКа кто-нибудь.
Никто не пустит такой пригородный раз. Второе разные перевозчики. Два - все стыкуется прекрасно с электричками из Москвы + автобусы из Москвы, Посада.
ДТ1 на МЖД не дадут. Это три.
Калязин даст поток не более 30 человек на Москву, простите.

Не в адрес пишет. Надо писать Пегасу, хочу ЭС2Г с тепловозою, тогда назначат

ради бреда, никто не даст это. МЦД до Лобни, далее свободно, от Дмитрова уже грузовых прилично, подо что делают разъезды. Если только он башляет и нальет

[Себастьян Бах]

Коли уж речь пошла об удобных стыковках, захотелось кое-что уточнить.

Поезд СПб-Кострома прибывает в Сонково за 13 минут до отхода цельнометаллического вагончика под тепловозом на Савелово. Можно не мчаться в кассу, а сразу садиться в цельнометаллический вагон? Кондуктор в наличии нынче по пути следования?