[LmV]

Понятно, но тут уж, что есть, население сформировалось давно, всякие люди там есть Тогда интересно будет наблюдать, что в новых пригородах будет происходить. Пример, новые малоэтажные ЖК в Сергиево и ближе к Стрельне. Жилье там дорогое, социальнного жилья нет итд. Хотя, взаимопроникновение все равно будет. Старая часть Стрельны дома 50-х 80х гг. Там, кто угодно может быть.

Да тут, кстати, вопрос. В сформировавшихся ли дело? Приезжих там - тоже очень много. Но что вижу, то вижу: рассуждения "ехать в город" (да, постоянно), некоторые подходы, как в райцентре, и, если удаётся, то "в Москву, в Москву".

[Landsberg]

Понятно, но тут уж, что есть, население сформировалось давно, всякие люди там есть Тогда интересно будет наблюдать, что в новых пригородах будет происходить. Пример, новые малоэтажные ЖК в Сергиево и ближе к Стрельне. Жилье там дорогое, социальнного жилья нет итд. Хотя, взаимопроникновение все равно будет. Старая часть Стрельны дома 50-х 80х гг. Там, кто угодно может быть.

Да тут, кстати, вопрос. В сформировавшихся ли дело? Приезжих там - тоже очень много. Но что вижу, то вижу: рассуждения "ехать в город" (да, постоянно), некоторые подходы, как в райцентре, и, если удаётся, то "в Москву, в Москву".

Собственно, кому от этого плохо? Ну да, некая провинциальность да и ладно, живут себе люди. А кому не нужно на работу ездить, так и довольны вполне, как в ситуации мной приводимой. Сейчас в пригородах есть всё для быта, когда-то люди из Рамбова какого-то ездили в центр в крупные универмаги за вещами. Теперь их либо в пункт выдачи, либо на порог квартиры привезут. Роль пригородов с приезжими ушла к районам человейников, вот там да, приезжают изо всех местностей, живут по несколько человек в студиях... Прогнозы на эти районы разные. А с той же Стрельной ( пишу потому, как лучше всего этот пригород знаю) что такого может случиться? Ценник на квартиры недешевый.
Если вы про окультуривание, то и в Петербурге масса людей, которым никакой культур/мультур не нужен, могут так же сидеть в своем районе никуда особо не выбираясь. Читал когда-то про Москву, там районы и расстояния гигантские и если человек работает в своем районе, то очень многие никуда не ездят, все есть- магазины, досуг, где прогуляться. Чего бегать?))

[LmV]

Собственно, кому от этого плохо? Ну да, некая провинциальность да и ладно, живут себе люди. А кому не нужно на работу ездить, так и довольны вполне, как в ситуации мной приводимой. Сейчас в пригородах есть всё для быта, когда-то люди из Рамбова какого-то ездили в центр в крупные универмаги за вещами. Теперь их либо в пункт выдачи, либо на порог квартиры привезут.

Ну как сказать. Есть вещи, за которыми нужно ездить "в город". На работу же...по-разному. Кто-то там и работает, кто-то ездит "в город", а кто-то наоборот - туда.

Роль пригородов с приезжими ушла к районам человейников, вот там да, приезжают изо всех местностей, живут по несколько человек в студиях... Прогнозы на эти районы разные.

Да как бы, как раз раньше - не было столько приезжих во внутригородских пригородах. А сейчас, как раз - вполне себе появились. Ибо дешевле и не напряжно. При этом, можно не только в человейнике квартиру купить. Ну и есть те, кто живёт вокруг в области, и пользуются благами в упомянутом пригороде.

[Landsberg]

Как бы то ни было сегментации пригородов не произошло, как в остальном мире, у нас свои пути В наших условиях в одном котле могут вариться, кто угодно. Новые дорогущие частные дома, рядом старые домики из прошлого, ещё через сто метров пятиэтажки, где тоже кто угодно- трудовой народ, пенсионеры, выпивохи.
Отношение Всё-таки немного разное, обсуждали как-то. Где-то выстраиваются очереди у метро на маршрутку, где-то мало электричек, а где-то, снова пример по Стрельне, не успели новое метро открыть, сразу назначается новый маршрут трамвая до Стрельны, что есть хорошо

[LmV]

Как бы то ни было сегментации пригородов не произошло, как в остальном мире, у нас свои пути В наших условиях в одном котле могут вариться, кто угодно. Новые дорогущие частные дома, рядом старые домики из прошлого, ещё через сто метров пятиэтажки, где тоже кто угодно- трудовой народ, пенсионеры, выпивохи.

Ну так очень хорошо, что с историческими пригородами (по большей части) такого не произошло, и тут свой путь - действительно оказался лучше.
Ну а что произошло, там не жуткое гетто маргиналов, а наоборот - элитные кварталы. Да и то, не совсем таки отдельно.

Отношение Всё-таки немного разное, обсуждали как-то. Где-то выстраиваются очереди у метро на маршрутку

Ну если используют областную маршрутку, чтоб ехать по городу, то это - абзац. Значит, туда не добраться? А, особенно, стоять в очереди на такое! Очереди - дискредитируют саму изначальную идею маршруток! Уже писал: надо вынести к нужной ж.д. станции конечную маршруток.

где-то мало электричек, а где-то, снова пример по Стрельне, не успели новое метро открыть, сразу назначается новый маршрут трамвая до Стрельны, что есть хорошо

Да, это очень хорошо. Но если правда, относительно жителей малоэтажного квартала в Стрельне (у которых трамвайная линия - под окнами), в плане - на удалёнке, чтоб не ездить... В общем, кто-то в 6:40-6:45 выходит из дома, чтоб к 8:50-8:55 быть на работе (в пригороде), а кто-то в более ближнем пригороде - сидит дома на дистанционке, чисто от лени (или боязни трамвая).
А что скажете за Пушкин? Он расположен к центру ближе, чем Красное Село или Петергоф (и тем более - Бронка или Зеленогорск). Через год-два туда должен придти трамвай. При этом, там имеются, помимо всемирно известных, также много домов 19 века. И сама атмосфера... Историчности, и частичного спокойствия. Ибо в плане чистого воздуха, так Пушкин - как раз проигрывает. Но, повторюсь, в плане другого... До сих пор сохраняется, местами, обстановка бывшего уездного центра. В Красном селе, местами, тоже похоже (сталинки на Ленина, такого же типа, как в ряде райцентров).

[Landsberg]

У жителей мало этажного в Сергиево/Стрельне беда, как у многих теперь- хотят только на личном авто ехать) Тем более, сколько понимаю, народ там не самый бедный, раз квартиры в подобных ЖК берут. А на машине проблема, как и везде, да и пишут, внутри кварталов тесно, трудно разъехаться, трудно припарковаться. Хоть и дорогой район, строители землей не разбрасываются.
Посмотрим, может, когда-то и придёт осознание, что машина не всегда удобство)

[zz27]

Какие "подобные ЖК"? Они достаточно дешёвые, удалённость от метро ничем не перебить. А на авто станет лучше, когда откроют очередной участок Ветеранов, с более прямым выкздом на кольцевую.

[Landsberg]

Какие "подобные ЖК"? Они достаточно дешёвые, удалённость от метро ничем не перебить. А на авто станет лучше, когда откроют очередной участок Ветеранов, с более прямым выкздом на кольцевую.

Разве? Квартира там не дороже человейников? Ну, не знаю, читал обсуждение в их группе, главная претеннзия, де на машине оттуда плохо ездить. По поводу строительства дороги, если это про то, уже был скандал, трассу под окнами делают. А люди туда ехали, чтобы в пригородных условиях жить, чуть почище.

[Landsberg]

Про Пушкин. Номер 1 из пригородов, как по мне, никакого провинциального духа не чувствуется. Петергоф такой же, а вот Ораниенбаум и Стрельна уже да, да и первый далековато, надо либо не работать, пенсом быть, либо там искать.
Даже так, Рамбов по сути уже не пригород, а областной город, как и Зеленогорск с Сетрорецком. Стрельна несколько загадочное развитие, фактически город, тот же трамвай)) Но вот по сути провинциальное поселение. Не говорю, что плохое. Ну, кому, что надо, далеко не всем движуха требуется.

[LmV]

Про «проблемы» в Стрельне у кого-то. Ну тут, видимо, проблемы у тех, у кого тараканы кричат «Трамвай - это зло, а на авто - не будешь лохом».

[Landsberg]

Про «проблемы» в Стрельне у кого-то. Ну тут, видимо, проблемы у тех, у кого тараканы кричат «Трамвай - это зло, а на авто - не будешь лохом».

Там не трамвай, сколько понял. Новая дорога, что-то расширяют, вырубают деревья. Не лес, конечно, какая-то полоса шириной несколько метров, зато под окнами. Квартиры под это и продавались, дескать, в черте города зеленый пригородный район. Теперь интенсивный трафик под окнами будет. Можно было не морочить себе голову, а на Ленинском рядом с метро жилье искать

[zz27]

Про «проблемы» в Стрельне у кого-то. Ну тут, видимо, проблемы у тех, у кого тараканы кричат «Трамвай - это зло, а на авто - не будешь лохом».

Трамвай — это 36 минут до метро. А если нужно не метро, а в соседние районы, то всё совсем плохо.

[Landsberg]

Про «проблемы» в Стрельне у кого-то. Ну тут, видимо, проблемы у тех, у кого тараканы кричат «Трамвай - это зло, а на авто - не будешь лохом».

Трамвай — это 36 минут до метро. А если нужно не метро, а в соседние районы, то всё совсем плохо.

Это плата за жизнь в пригороде. Если нужно, чтобы хорошо по транспорту было, можно на Лиговку, к примеру, я там часто бываю. Почти без зелени, все забито машинами , пыль , шум... Зато две станции метро; Обводный и Лиговка, много автобусов, трамвай.

[LmV]

Там не трамвай, сколько понял.

Ну вдоль севера этого ЖК - как раз трамвайная линия проходит. Им надо писать, чтоб ещё одну остановку сделали, если 350-400 метров - далеко.

Новая дорога, что-то расширяют, вырубают деревья. Не лес, конечно, какая-то полоса шириной несколько метров, зато под окнами. Квартиры под это и продавались, дескать, в черте города зеленый пригородный район. Теперь интенсивный трафик под окнами будет. Можно было не морочить себе голову, а на Ленинском рядом с метро жилье искать

Ну так это как раз следствие того, что хотят ползать на тазиках "как не лохи". В результате вся "пригородность-зелёность" превращается в бетонную тыкву.

[Landsberg]

Все правильно, обычная ловушка в стиле " ведь ты этого достоин" Те, кто достоин поселяются в коттеджных поселках, они в Петродворцовом районе тоже,е есть, только это другие деньги. А тут именно для лоха ловушка, платить за то, что тебе не гарантировано. Дорогу строят? Все санитарные нормы соблюдены, сколько-то там метров от здания есть. Территория это вашему ЖК не принадлежит, я , что в рекламе обещали спрашивай с тех, кто эту рекламу давал. Только их уж и след простыл.
Возвращаясь к теме- покуда пригород это , в наших условиях старый пригород. Пушкин, Павловск, в отношении той же стрельны старое ядро, где ничего не построят.
Впрочем и в городе это так, устоявшиеся районы тех же девятиэтажек предсказуемы. Ничего нового там не воткнуть, реновация их не при нашей жизни будет, до 5 этажек никак не дойдёт, хоть и очень хотят.