[Колхозник]

И ситуация как раз напоминает то, что ценник уже подкрутили так, что нет достаточного спроса и приходится долго ехать пустым до нужного клиента.

я говорю не о подкрутке-скрутке ценника каждый полчаса. А о подкрутке минимального тарифа. Ну какой идиот по 500 тысячной Туле будет носиться за 80 руб, если рядом МОсква и там минималка выше и кэффы в 2,5 не редкость? Несмотря на все мои старания вы так и не поняли, как эта система работает. Забейте.
Вот у меня сейчас подачи по комфорту увеличились в 2 раз (про К+ молчу). Это говорит о том, что ушли водители с этого тарифа. В первую очередь катавшие комфорт на аренде. Ушли потому, что яговно настолько увлеклась ануслизингом в бич-сегменте, что это привело к уходу водителей из сегмента, который ближе всего к настоящему такси Впрочем надоело уже. Живите своими пустыми хотелками кататься за 20 руб и верьте в чушь, что айтитехнологии сделали бесплатными машины.

[Rave Speeder]

Ушли потому, что яговно настолько увлеклась ануслизингом в бич-сегменте, что это привело к уходу водителей из сегмента, который ближе всего к настоящему такси Впрочем надоело уже. Живите своими пустыми хотелками кататься за 20 руб и верьте в чушь, что айтитехнологии сделали бесплатными машины.

Хватит делать из такси какой-то пиз***ц элитный сервис. Обычный заказной транспорт для массового сегмента.
Пока всё ваши разговоры оправдывают в ваших глазах содержание собственной машины за счёт пассажиров, уж извините.

[anfoy]

Пока всё ваши разговоры оправдывают в ваших глазах содержание собственной машины за счёт пассажиров, уж извините.

Вот по этому и не должно быть в такси всяких самозанятых на собственных машинах, а то начинаются всякие расчеты рентабельности поездки (для водителя), амортизация (на которую вряд-ли кто реально откладывает деньги) и проч. заебы для пассажира - дверью не хлопай, не ешь, не пей, не дыши Такси не роскошь, а средство передвижения!

[AlexL]

И ситуация как раз напоминает то, что ценник уже подкрутили так, что нет достаточного спроса и приходится долго ехать пустым до нужного клиента.

я говорю не о подкрутке-скрутке ценника каждый полчаса. А о подкрутке минимального тарифа.

Ну и я имел в виду ценник на минимальный тариф. Если пассажиров мало, что не получается найти в своём районе и приходится ехать в соседний - значит цены на услугу завышены. Над ценообразованием потребитель редко задумывается. Его волнует конечная цена. Вы вот когда хлеб в магазине берёте всегда думаете сколько там на муку ушло, сколько на разогрев печи?

[v_gildenberg]

Тсс ! Тихо! А как же новую машину покупать !? Друзья поди уже Внедорожники пересадились, а тут на пузотере катаешь нищебродов за 200 рублей из района в район!? Почему жизнь так несправедлива к одним , и так благосклонна к другим !?

[Минеральные Воды]

Такси не роскошь, а средство передвижения!

Это в колхозе "Рассвет" генерируйте такие идеи. А в Москве их надо гнать в шею с выделенок по крайней мере, а лучше тариф увеличить раз в 10, чтобы не ездили говнюки от дома до метро три квартала. И не хрета свои колхозные мухосранские привычки сюда тащить.

[Rave Speeder]

А в Москве их надо гнать в шею с выделенок по крайней мере, а лучше тариф увеличить раз в 10, чтобы не ездили говнюки от дома до метро три квартала. И не хрета свои колхозные мухосранские привычки сюда тащить.

Какой великолепный снобизм!
Такси - это общественный транспорт, как бы там самозанятым не казалось. А если увеличить тариф в 10 раз, то таксистам придётся сосать. Боюсь, не в фигуральном смысле.

[megapups]

Чтобы не ездили три квартала, можно установить минералку не 100 рублей, а рублей 300-500. Правда тогда большое количество заказов будет по минималке.

[Liski]

Тсс ! Тихо! А как же новую машину покупать !? Друзья поди уже Внедорожники пересадились, а тут на пузотере катаешь нищебродов за 200 рублей из района в район!? Почему жизнь так несправедлива к одним , и так благосклонна к другим !?

Вот это, кстати, основная движущая сила многих ипотек, кредитов, микрозаймов и всего остального в РФ. Зависть! Когда мы втроем живем в трехкомнатной квартире, но сходили в гости к другу и увидели, что они живут в четырехкомнатной в центре...Надо обязательно взять кредит и купить еще круче! И пофиг, что и в старой квартире всем хватало места и новая была не сильно нужна. Плюс люди очень плохо оценивают риски. В нашей стране трудные времена наступают чуть ли не каждые 5 - 7 лет, поэтому брать что-то в кредит имеет смысл только тогда, когда ты сможешь покрыть эти возможные риски. Например, есть две стареньких квартиры в какой-нибудь хрущевке, которые в случае чего можно продать, земельный участок,который не используется. Брать кредит просто так имея нормальную на текущий момент работу и относительно молодой возраст - в нашей стране крайне опрометчивое решение. Т.е. за спиной должен быть буфер. Во всех остальных случаях надо засунуть свои желания куда подальше и наслаждаться тем, что есть.

[Минеральные Воды]

Такси - это общественный транспорт, как бы там самозанятым не казалось. А если увеличить тариф в 10 раз, то таксистам придётся сосать. Боюсь, не в фигуральном смысле.

Пусть сосут, что хотят делают. Общественный транспорт это в колхозе "Рассвет" или "Путь Ильича", потому что кроме такси там только дохлый ПАЗ Село - Райцентр три раза в день. А в Москве и без такси прекрасно всё с транспортом. Понаехавшие никак не одуплятся что кроме чахлого ПАЗа, запах которого они впитали с детства, есть полно транспорта и вызывать такси на два квартала и загружать дороги не следует.

[Минеральные Воды]

Чтобы не ездили три квартала, можно установить минералку не 100 рублей, а рублей 300-500. Правда тогда большое количество заказов будет по минималке.

Хотя бы так.

[Rave Speeder]

Чтобы не ездили три квартала, можно установить минералку не 100 рублей, а рублей 300-500. Правда тогда большое количество заказов будет по минималке.

Надо увеличивать стоимость подачи, и значительно уменьшать стоимость пробега при длинных поездках.
Тогда «дометрошники» отсекутся стоимостью подачи, а для тех кому «далеко» стоимость подачи будет скомпенсирована меньшей стоимостью километра.

[Rave Speeder]

А в Москве и без такси прекрасно всё с транспортом. Понаехавшие никак не одуплятся что кроме чахлого ПАЗа, запах которого они впитали с детства, есть полно транспорта и вызывать такси на два квартала и загружать дороги не следует.

Не надо так льстить понаехавшим в Москву. Там, откуда они понаехали - ПАЗик за сверхсчастье.

[AlexL]

А в Москве и без такси прекрасно всё с транспортом.

Вы им вообще пользуетесь, или это из окна личного автомобиля такой вид?
Если ездят по три квартала на такси, значит с НОТ что-то не так. И в Москве время ценится дороже, три квартала в пешком превращается в 15-30 минут по непогоде или ожидания большого автобуса, которым заменили частоходящие маршрутки. Поэтому для Москвы такси логичнее, чем для колхоза Тёмная Перспектива. Так как раз можно и пешком, всё равно работы нет. А в Москве надо быстро. Что НОТ предоставляет не во всех случаях, не на всех направлениях.

[Минеральные Воды]

Вы им вообще пользуетесь, или это из окна личного автомобиля такой вид?
Если ездят по три квартала на такси, значит с НОТ что-то не так. И в Москве время ценится дороже, три квартала в пешком превращается в 15-30 минут по непогоде или ожидания большого автобуса, которым заменили частоходящие маршрутки. Поэтому для Москвы такси логичнее, чем для колхоза Тёмная Перспектива.

От Вас прям разит колхозом Тёмная Перспектива. Маршрутки это говно, правильно их заменили. Какие 15-30 минут? С таким интервалом ходят только бабковозы С*** и прочие чахотники оставшиеся со времён когда Ельцин был Горкомом. Они все дублируются частоходящими маршрутами. И ещё ночные маршруты ходят с интервалом 30 минут. Я как раз ОТ и пользуюсь, на автомобиль приходится 10% поездок. Ткните пальцем где надо ждать автобуса 30 минут? И где автобусы ходят реже чем раньше маршрутки?
А я Вам ещё по большому секрету расскажу что в Москве в центре полно мест где наземным транспортом будет быстрее чем на такси, но малоумные манагеры об этом не в курсе, не позорить же родной Мухосранск селфи из говнобуса