[SM@TRON]

Да, да... Болашенко номер 2 ... И не надо рассказывать про сломанную шею и челюсть. Так и скажите что бабла на дорогу нет, а Путин за красивые глаза и леворадикальные взгляды денег не даёт .

Ну ладно, ладно, не надо обижать человека...Каждый точит как он хочет...)))

На обиженных буй кладут и воду возят все кому ни лень ...

[seriyshanson]

Через Ярославль дольше получается, потому поеду через Тверь, Бологое. По Твери погуляю, и на последней собаке до Бологое. Потому и отказываюсь от варианта с Курском, что дольше выходит, хоть и друг там живёт. Сутки без сна для меня нормально, я не хлюпик, кому плацуартную полку для поспать в дороге подавай. И на счёт финансов, у меня перед Мурманском запланирована поездка в Иматру,

[Igor K.]

Сутки без сна для меня нормально, я не хлюпик, кому плацуартную полку для поспать в дороге подавай.

Угу, настоящие мужики, ну и бабы, те, что по Некрасову, ЭП-20 на ходу остановят, по горящему вагону как по бульвару прогуляются, вообще спать не должны, фигня всё это, сон какой-то, признак слабости.

[Придача]

По Твери погуляю, и на последней собаке до Бологое.

А в Бологом как? Холодно же.

[seriyshanson]

По Твери погуляю, и на последней собаке до Бологое.

А в Бологом как? Холодно же.

Бологое не Касторная, там нормально, тёплый зал ожидания, буфет с кофейком.

[seriyshanson]

На счёт моего нежелания ехать в плацкарте якобы из-за нищебродства. Сейчас ищу машинку через блаблакар с Мурманска на Питер. Так вот, ценник там начинается от 1500, посмотрел плацкарт, тоже от 1500. В общем, по цена\качество выигрывает блаблакар. Трястись большее суток на верхней боковой вонючего ведра с гайками, когда за ту же цену можно долететь за 12-15 часов в мягком кресле и возможностью по дороге размять косточки, покушать на природе, ну его на фиг этот плацкарт. И вот, что странно, в какую-то вшивую Воркуту ФПК ставит сидячку, а для города-порта сидячку ставить жаба душит. Зашибись, политика.

[SM@TRON]

А кроме верхних боковых других мест нет ?!

[seriyshanson]

За 1500 только верхние боковые, плюс бельё, ну его на фиг. Машинка максимум 15 часов. Не найду на 9-е машинку, двину автостопом. С Питера до Воронежа той же схемой, что ехал до Питера. До Бологое белгородской сидячкой, дальшее до Нерезиновой "собаками" и дальше сидячим бронепоездом.

[SM@TRON]

Ну так всё таки мест хороших вообще нет или просто грошей нема на нормальные места?! Вы уж определитесь...

[LmV]

Так вот, ценник там начинается от 1500, посмотрел плацкарт, тоже от 1500. В общем, по цена\качество выигрывает блаблакар.

Качество?!

Трястись большее суток на верхней боковой вонючего ведра с гайками,

А тазы с гайками у нас не трясуться, ибо едут по новеньким ВПП?

когда за ту же цену можно долететь за 12-15 часов в мягком кресле и возможностью по дороге размять косточки, покушать на природе, ну его на фиг этот плацкарт.

Разомнёшь кости об скалы! Это с какой скоростью надо нестись, чтоб преодолеть весь путь за 15, а тем более, за 12 часов, по трассе, где "змеи" и "сиськи" - обыдены, равно как и дальнобои?
За 15 часов - 89 км/ч (средняя!), за 12 часов - 112 км/ч!!! Т.е. нужно постоянно ехать с превышением, и немалым. Даже до Луги за 2 часа не доехать, ибо такую среднюю не выдержать, а тут? Вонючий плацкарт? Ничего, что водила или попутчики могут быть вонючими, неадекватными и т.п.? Кто вообще пикники гарантировал? Да и стиль вождения, будет, безусловно, опасным.

И вот, что странно, в какую-то вшивую Воркуту

Полегче на поворотах!

ФПК ставит сидячку,

СПб-Воркута? Вроде нет. Была в Москва-Воркута.

а для города-порта сидячку ставить жаба душит.
Зашибись, политика.

Сидячка нужна для трамвайных перевозок пассажиров там, где нет (или очень мало) пригорода, или же, имеются станции, где полное обнищание населения (о слова "совсем"), а автотранспорта нет. Причём тут город-порт?

[AlexPaen]

Там на большей части трассы сейчас очень неплохое шоссе.
Мои друзья до Апатитов ночью за 9 часов как-то доезжали, причем, когда еще дорогу во многих местах не довели.
Правда лично я такую езду почему-то не люблю :)
Хотя могу заметить, что за крайние лет 10 ни разу нормально не спал в поездах (все очень чутко, провалишься, проснешься, опять провалишься, как вахтер-новичок), зато в автобусах - постоянно.
Интересно - почему?

[LmV]

Там на большей части трассы сейчас очень неплохое шоссе.

Неплохое? При том, что сказано ниже, нужно не неплохое шоссе, а хороший трек!

Мои друзья до Апатитов ночью за 9 часов как-то доезжали, причем, когда еще дорогу во многих местах не довели.
Правда лично я такую езду почему-то не люблю :)

Ну ещё бы! 134 км/ч средняя. Это, блин - как джигит-стрисракер со спойлером. Это, должно быть, совсем жить надоело! :

Хотя могу заметить, что за крайние лет 10 ни разу нормально не спал в поездах (все очень чутко, провалишься, проснешься, опять провалишься, как вахтер-новичок), зато в автобусах - постоянно.
Интересно - почему?

Это что-то личное.

[AlexPaen]

Неплохое? При том, что сказано ниже, нужно не неплохое шоссе, а хороший трек!

Неплохое всмысле покрытия. А хорошее бы означало минимум 4 полосы, а не 2, как у нас повсюду.

[LmV]

Неплохое всмысле покрытия. А хорошее бы означало минимум 4 полосы, а не 2, как у нас повсюду.

134 км/ч средняя, ночью! По 2-х полосному шоссе! И плевать на покрытие в таком случае, тем более, что тут, ИМХО, вообще нужна ВПП.

[seriyshanson]

В конце октября выехали от Политехнической в 4 утра, машинка Мицубиси (паркетник) - далеко не тазик. Водитель позитивный чувак, попутчики тоже адекватные. До Оленегорска долетели за 14 часов. Так что на хрен мне плацкарт сдался.