[mailonego]

Весь мир террористическим государством 404 считает совсем не то, что Вы.

У Вас мания величия.
Весь мир давным давно считает "ЦЫВЫЛизованный Запад" террористическими государствами, которые что хотят, то и делают.
Убивают кого хотят, свергают кого хотят, начинают войны с кем хотят, пытают кого хотят.
Так что не обольщайтесь...
Есть главный террорист - сюзерен, есть группа вассалов с разным рангом и приближенности к телу.
Вассалам когда хорошо? Когда сюзерену хорошо, а когда сюзерену плохо, то святая обязанность вассала умереть за сюзерена, что бы ему было хорошо.
Мы сейчас это и наблюдаем, Украина жертвует жизнями ради своего Господина, ЕС - экономикой, в надежде что Господин будет в шоколаде.

[seregathebest]

Вчера, в 16:00 отправился в обратный рейс из Калининграда. Прибытие в Морской фасад ожидается завтра ~ 15:00

[Serge&]

... а сколько пассажиров он везёт?

[Dmitriy_Alexeevich]

Может опять 3 человека, как в ту сторону.

[seregathebest]

... а сколько пассажиров он везёт?

про пассажиров информации нет. техники - 32 единицы

[Dmitriy_Alexeevich]

Про первый рейс из Питера писали в новостях, что 3 пассажира и сколько-то машин, 7 по-моему.

[mvy]

Дорого очень это для легковых.
Проще уже в очередях на границах постоять.

Позорище, блин...
В ЕС через Балтику между странами паромы каждый день и не по одному. Быстроходные паромы, 35-40 км/ч идут...
У нас в пределах одной страны, причем в регион, проезд в который очень сильно осложнен - одно корыто еле идет раз в две недели...

[LmV]

Судя по странно-негативной реакции, всё сделано правильно, и паром очень в тему.

[zz27]

У нас в пределах одной страны, причем в регион, проезд в который очень сильно осложнен - одно корыто еле идет раз в две недели...

Почему одно? Через Усть-Лугу тоже можно, вроде даже дешевле, там паромы частые. Но в любом случае перевозка личных авто и тем более пеших пассажиров это экзотика, основная задача — возить фуры.

[LmV]

При этом, с тачкой можно было и до этого. Ну а за счёт высокой цены для автотранспорта, если возможность и "безлошадных" возить.

[mvy]

Почему одно? Через Усть-Лугу тоже можно, вроде даже дешевле, там паромы частые. Но в любом случае перевозка личных авто и тем более пеших пассажиров это экзотика, основная задача — возить фуры.

Пеших - да, экзотика, для них поезд есть и самолеты.
А вот легковушкам по земле сейчас весьма геморно, в первую очередь из-за беспредела российских и белорусских погранцов и таможенников. Для легковых паром очень нужен при адекватных ценах и времени хода.

А где посмотреть паромы из Усть-Луги?

[zz27]

А где посмотреть паромы из Усть-Луги?

Я так понимаю, что вот базовая контора, остальные к ней отсылают:
https://obl.ru/services/sea/parom/

[Придача]

Дорого очень это для легковых.
Проще уже в очередях на границах постоять.

Позорище, блин...
В ЕС через Балтику между странами паромы каждый день и не по одному. Быстроходные паромы, 35-40 км/ч идут...
У нас в пределах одной страны, причем в регион, проезд в который очень сильно осложнен - одно корыто еле идет раз в две недели...

Возить некого и нечего, население обнищало с 2022, а по сути с 2014, денег нет ни на покупки ни на поездки, да еще и путь изврат (до 2022, а по сути до 2014 можно было нормально ехать через демократические государства - Эстонию, Латвию, Литву, а теперь только кружным путем да еще и по морю). Это всё от безысходности и бесперспективности.

[mailonego]

а по сути до 2014 можно было нормально ехать через демократические государства - Эстонию, Латвию, Литву,

Нефиг кормить нахлебников. Отгородились колючей проволокой, пусть теперь сидят в изоляции, как чумные. Нефиг заразу по миру распространять.

[mailonego]

Позорище, блин...
В ЕС через Балтику между странами паромы каждый день и не по одному. Быстроходные паромы, 35-40 км/ч идут...
.

Скоро это кончиться
Вот появиться корабли ВМСУ, подаренные Украине самизнаетекем и все, и неизвестно будет ли паром ходить.