[Фыва Цукен]

Так изначально АЭ ходил на Савеловский и только год назад его продлили на Белорусский.

угу. причём остановку из москвы на савёле отменили только этой весной.

Я ездил с Савела прошлой или позапрошлой зимой, через его зал отправления.

зал, кстати, по-прежнему действует. там продают билеты на лобненский экспресс. вот регистрацию там отменили, это да. но, думаю, это легко восстановить.

А если метро закроют,

вообще сомневаюсь, что закроют все три выхода с белорусской. тем более, новый выход с кольца был открыт не более 20 лет назад, что там ремонтировать? мотивация-то, как я понял - замена эскалаторов.

то, полагаю, было бы правильным решением просто добавить 5-минутные остановки на Савеловском (а там построили вторую транзитную платформу!), оставив конец на Белорусском.

угу.

все же похоже на то, что станции закрывают не из-за чьей-то вредности, а из-за стройки на площади.

ну, не знаю. опять же - новый выход с кольца выводит не на площадь...

[Slon]

Есть ощущение, что дело-то не в выходах и не в эскалаторах, и новый выход на Бутырский вал не спасет - сдается, что проблема в самих станциях, кои как раз под площадью. Решение, конечно, плохое, но не исключено, что необходимое. Посмотрим.

[Фыва Цукен]

Посмотрим.

угу.

[Саня]

ехали в десятером поезом до мск потом трое решили до рязани автобусом остальные экспресом
на автобусе народ приехал измотаный и опоздавший на три часа ибо сначала в пробке простояли а потом в аварию попали
теперь эксперсом тоже ездят в рязань и в тулу и в ярославль с владимиром

Да, конечно, пробки - это зло, которое остается главным минусом автобуса. Мы просто знаем, что понедельник и пятница - проблемные дни, и не планируем поездки. Но справедливости ради скажу, что и ж.д экспресс иногда опаздывает.

Безопасность не забывайте также. Ж\д транспорт как правило самый безопасный а вот с автобусами на трассах все сложно. Лично я бы вряд ли при наличии ж\д поехал бы автобусом а вот если нету -то приходится. Да и неудобно в них. Но вот большинство об этом совершенно не задумываются.

[Slon]

Касательно альтернатив - я немного смещу акценты. Смотрите: перелет вечером - это оплата отеля на месте, перелет утром - потеря времени пребывания на месте, перелет ранним утром, равно как и пересадка в ночи - это не выспаться и устать уже к середине дня.

По Белорусской - уже сказали, что закрывать будут по очереди. Еще один повод нежно любить журналюг.

[Komandor]

угу
у меня тоже почемуто всегда самалёты как потеря времени и денег(невысыпание-оплата гостиниц-такси и так далее)
хотя наврное для могих это всё с поездом ассоциируется

ну как стакакн-для когото наполовину напонен-а комуто кажется что наполовину пустой

[Владиcлав]

Смотрите: перелет вечером - это оплата отеля на месте, перелет утром - потеря времени пребывания на месте, перелет ранним утром, равно как и пересадка в ночи - это не выспаться и устать уже к середине дня.

Тогда почему в Питер летает 47 рейсов, в Казань 11, в Самару 11, в Ростов 24?

[Владиcлав]

... А вот мне интересно - есть ли в России эйя тьфу тьфу тьфу, который начал бы извергаться, а соответственно решил бы вопрос с заполняемостью поездов? А вообще РЖД такая влиятельная и не бедная контора, что могли бы дать Росавиации взятку и прикрыть какую нибудь авиакомпанию. Предложение уменьшится, а соответственно тарифы вырастут.

[Антон Ефимов]

А вообще РЖД такая влиятельная и не бедная контора, что могли бы дать Росавиации взятку и прикрыть какую нибудь авиакомпанию.

Ничего давать не надо. РЖД управляется правительством РФ, достаточно подключить административный ресурс.

[saygon3]

Вот сижу гадаю на кофейной гуще.
задача стоит попасть в Ставрополь 29 октября к 10:00 в центр города и уехать домой 30 окт после 14:00
Смотрю расписание и офигеваю.http://rasp.yandex.ru/search?cityFrom=%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0&cityTo=%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C&dateForward=27+%D0%BE%D0%BA%D1%82%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8F&dateBackward=30+%D0%BE%D0%BA%D1%82%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8F
Причем я явно полечу на самолете, так как в ставрополь ехать на поезде 34 часа не прикалывает совсем. В то время как самолет летит 1:45 и стоит больше всего на тысячу. Причем туда авианова не летает, значит билеты на самолет доргие. Однако сравнивая цены с купе, я точно полечу, а не поеду на поезде.

[Slon]

Намекаю для тех, у кого нет денег: Авианова летает в Ростов.

[saygon3]

интересная картина с поездами и самолетами. Сжу планирую поездки на след год. Выясняется, что поездка в конце марта в Еатеринбург мне обойдется всего в 1873р на Авианове. Поезд даже смотреть не буду. Ибо расписание поностью устривает.
четверг, 24 марта
Вылет 19:30
Москва - Шереметьево (SVO)
Прибытие 23:50
Екатеринбург (SVX)
Стоимость билета 135 руб.
Аэропортовые сборы [?] 384,00 руб.
Багаж 300 руб.
Страховка 50 руб.
Итого 869 руб.
суббота, 26 марта
Вылет 14:35
Екатеринбург (SVX)
Прибытие 14:55
Москва - Шереметьево (SVO)
Стоимость билета 135 руб.
Аэропортовые сборы [?] 519,00 руб.
Багаж 300 руб.
Страховка 50 руб.
Итого 1004 руб.
Общая стоимость 1873 руб.

А вот стоимость ближайших рейсов.
воскресенье, 19 сентября
Вылет 00:10
Москва - Шереметьево (SVO)
Прибытие 04:30
Екатеринбург (SVX)
Стоимость билета 4000 руб.
Аэропортовые сборы [?] 354,00 руб.
Багаж 300 руб.
Страховка 50 руб.
Итого 4704 руб.
вторник, 21 сентября
Вылет 14:35
Екатеринбург (SVX)
Прибытие 14:55
Москва - Шереметьево (SVO)
Стоимость билета 3500 руб.
Аэропортовые сборы [?] 489,00 руб.
Багаж 300 руб.
Страховка 50 руб.
Итого 4339 руб.
Общая стоимость 9043 руб
С такой тарифной политикой авиакомпаний, РЖД останется без пассажиров в плацкартных вагонах.
Если РЖД сменит свою ценовую политику так как это делают авиакомпании, то можно говорить о том, что пассажиры остануться у РЖД. Если нет то все будет очень печально.

[Slon]

Никто никуда не останется. Вы упорно сравниваете теплое и мягкое - а ну-ка дайте статистику как зависимость продаваемых билетов от срока до выезда, вот тогда и будут выводы. Очень интересно, сколько маньяков 18 сентября покупает билет на 24 марта.

[saygon3]

Никто никуда не останется. Вы упорно сравниваете теплое и мягкое - а ну-ка дайте статистику как зависимость продаваемых билетов от срока до выезда, вот тогда и будут выводы. Очень интересно, сколько маньяков 18 сентября покупает билет на 24 марта.

Давно не отвечаю на выпады данного горе-эксперта, но тут отвечу.
Хочешь сэкономить - планруй заранее. Мне сто раз наплевать на политику РЖД. Если им надо удержать клиентов - пусть думают и репу чешут. У меня поездки уже расписаны до конца следующего года. Те кто хочет заплатить меньше делают так же как я. Более того у речного флота при поупке круиза на след год тоже есть свои скидки до нового года. Мне РЖД даже на март месяц продать билет не может, а авиакомпания может. Так нафиге мне ждать когда РЖД разрадится продать мне купейный билет? Нафиг оно мне надо.
Опять таки мне надо не только в Ебург, но и в след году надо в Тверь, Челны, Ебург, Белгород, Нижний, Волгоград, Ростов, Питер, Архангельск, Новосиб и еще ряд городов попасть. Я что должен ждать у РЖД когда оно мне соизволит продать заветный билетик? Нафиг оно мне надо! Я куплю билет там и у того, где мне будет удобно, дешевле, быстре, комфортно ехать. На РЖД я поеду только в Тверь 14 января и может быть в Белгород в марте. Другие города я посещю исключительно на авиа перевозчике, т.к. это дешевле и быстрее.

пы.сы. Slon можете себя не утруждать отвечать на этот пост. С моей стороны дальше диолога с вами не последует.

[Slon]

Давно не отвечаю на выпады данного горе-эксперта, но тут отвечу.

Я польщен! Зависть - дурное чувство, особенно, когда живешь в плену собственных иллюзий.

Хочешь сэкономить - планруй заранее.

Жду ответа на заданный выше вопрос, а бросание банальными глупостями - не ответ.

У меня поездки уже расписаны до конца следующего года.

Расскажите нам тогда о вашем образе жизни.

Те кто хочет заплатить меньше делают так же как я.

И опять жду ответа на вопрос - сколько таких?

Я куплю билет там и у того, где мне будет удобно, дешевле, быстре, комфортно ехать.

Я уже говорил, что РЖД переживет, а вот те, кому вы освободите место, даже будут признательны.

пы.сы. Slon можете себя не утруждать отвечать на этот пост. С моей стороны дальше диолога с вами не последует.

Ну, я переживу, я давно понял, что сказать нечего. Но вы тут не один.