[Landsberg]

https://dzen.ru/video/watch/68b31cd9844 ... re_to=link
Не слишком информативное видео, просто ролик, но знающие люди пишут это новый уровень в приборах безопасности на жд. Система БОРТ, которая идёт на смену морально устаревшим и требующим сложного обслуживания, нынешним устройствам. Просто опустим в копилку наших знаний про происходящие изменения на дорогах между двух столиц. Про новую спутниковую связь уже писал. Да, Россия велика и везде это не сделать быстро, не надо иллюзий. Но мы сейчас обсуждаем тутошний участок. Наблюдать интересно: новые поезда, новая связь, новые устройства.

[Landsberg]

Немного философствований для противников ВСМ и всего нового)) Такие проекты имеют свойство тянуть за собой другие новшества. БОРТ ( Тмх интеллектуальные системы) , новая система связи не кВ/укв ( Бюро 1440, аэрокосмическая компания), место приложения сил для молодых инженерных кадров. Система неповоротлива, сейчас на обслуживании этих устройств своя служба сидит и вылезать из удобных кресел не хочет. Что же в случае революционных изменений, постройки ВСМ, например, выпихнут принудительно, не уговаривая.

[Фыва Цукен]

вспоминается монолог остапа бендера про новую шахматную столицу

[LmV]

Я уже писал, что КВ и УКВ - имеют совершенно разное назначения. И УКВ ничем не заменишь, разве что системой оптической связи (да и то не всегда).

[Landsberg]

вспоминается монолог остапа бендера про новую шахматную столицу

Не совсем Под моим монологом есть реальная основа

[Фыва Цукен]

да?

ну хорошо

[Landsberg]

да?

ну хорошо

Если телеграмм пользуетесь загляните «все на борт» и «бюро 1440»

[Landsberg]

Я уже писал, что КВ и УКВ - имеют совершенно разное назначения. И УКВ ничем не заменишь, разве что системой оптической связи (да и то не всегда).

УКВ будет, носимые р/ст а на локомотивах и станциях спутниковая.

[Dmitriy_Alexeevich]

Чем дальше в лес, тем ядренее мухоморы

По ВСМ через Тверскую область поезда будут ходить не по рельсам и под управлением ИИ

Высокоскоростная магистраль соединит две столицы и пройдет через Тверскую область. Строительство ВСМ уже ведется. В официальном новостном канале РЖД 29 августа сообщили, что будет представлять собой новая дорога, по которой полетят поезда и кто будет ими управлять.

По высокоскоростной магистрали поезда будут ходить не по привычным рельсам и шпалам, а по специальной монолитной конструкции. Она будет состоять из нескольких слоев: верхний – из высокопрочных плит с полушпалками, в которые уложены рельсы; средний – из безусадочного бетона; нижний – из обычного бетона с армированием стальной арматурой.

Такое решение обеспечит высокую плавность хода, долговечность и ремонтопригодность конструкции.

Поездами на ВСМ будет управлять искусственный интеллект, об этом сообщил глава РЖД Олег Белозёров. Система автоведения поможет машинисту выбрать энергооптимальный режим движения. А техническое зрение в будущем позволит эксплуатировать его в беспилотном режиме.

"Мы видим, и разработки подтверждают, что поезд в будущем будет высокоавтоматизированным, в конечном счёте, беспилотным, и управлять этим поездом будет искусственный интеллект", – подчеркнул Олег Белозёров.

Отечественный высокоскоростной электропоезд не будет уступать по своим характеристикам и уровню комфорта мировым аналогам, а по скоростным показателям будет превосходить. Сегодня более 20% элементов поезда уже произведены и проходят испытания.

https://tvernews.ru/news/328017/#:~:tex ... 0%BC%D0%B5.

[Придача]

— А вот у нас, авиаконструкторов, работа складывается, можно сказать...
— Вы же сказали, что Вы по железной дороге конструктор.
— Нет, я по железной дороге, но с авиационным уклоном...
Вот, например, сейчас мы разрабатываем систему «Y» — железная дорога без мостов. — Как это? — А вот так! Вот идет поезд... идёт поезд, сто километров в час. На пути река, следите, моста нет. — Ну и как же? — Поезд плавненько поднимается в воздух, перелетает реку и опускается точно на рельсы. — А где же крылья у него будут? — Вечный вопрос! Никаких крыльев — воздушная подушка. Паровоз пускает под себя мощную струю отработанного пара — и по пару, по пару... Ту-ту-ту-ту, ту-ту-ту-ту, ту-ту-ту-ту, ту-ту-ту-ту, тупик! ❞
Печки-лавочки

[Landsberg]

Ну, что же тут больше всего людей скептического нрава
Но это ничего, оставим им печки-лавочки и рассуждения о ИИ. Хотя, кто-то метко заметил -больше всего обсуждают искусственный интеллект те, у кого и с естественным явные проблемы
Ну, а я снова повторю, спасибо Господи, что дал дожить до этих невероятных времён

[Фыва Цукен]

Ну, что же тут больше всего людей скептического нрава
Но это ничего, оставим им печки- спасибо Господи, что дал дожить до этих невероятных времён

вы мазохист, я давно это понял

[LmV]

Похоже на то, ибо обычно прямо противоположное говорят: не дай Б-г :жить в эпоху перемен. И, кроме того, чем интереснее для историков, тем ужаснее для современников. Это все знают. А желать невероятных и интересных времен, и/или радоваться им, это то, о чем сказал Фыва.

[Landsberg]

Ну, что же тут больше всего людей скептического нрава
Но это ничего, оставим им печки- спасибо Господи, что дал дожить до этих невероятных времён

вы мазохист, я давно это понял

Туру ру ра…

В поездах ВСМ будет предоставляться услуга бесшовного интернета.

Связь будет покрывать весь состав, то есть пассажиру необходимо будет подключиться к интернету всего один раз. 


Для обеспечения бесшовного высокоскоростного интернета планируется использовать группировку космических спутников. 

Кроме того, доступ к услугам связи для пассажиров будет открыт не только в поездах, но и на вокзалах. 

[Landsberg]

Похоже на то, ибо обычно прямо противоположное говорят: не дай Б-г :жить в эпоху перемен. И, кроме того, чем интереснее для историков, тем ужаснее для современников. Это все знают. А желать невероятных и интересных времен, и/или радоваться им, это то, о чем сказал Фыва.

Кто-то, знаю таких людей, при любом удобном случае сидит дремлет, вот это ужас, я считаю.
А для меня мир полон невероятных и даже мистических знаков.
Когда ж тут спать? Прыгать надо!