[LmV]

Пардон муа... На каком это основании ?! Опять концепция Швондера-Шарикова ?!

Ну а зачем тогда говорить: что делать ДОССе, а что нет?

Да я то спокоен. Ибо ты ещё найди того дурака который придёт ко мне в дом с такими заявками

Нет, не спокоен. Всё волнует карман тёти ДОССи. А заглядывать в чужой карман - не хорошо, ибо тётя ДОССя сама знает, как зарабатывать, и как тратить, и фобии "кустарей-одиночек" ей - по барабану.

[LmV]

Вот, тут Михаил прав.
А так, я не понимаю, почему приводит в такое возбуждение и ненависть теплоласточка.
Как будто, ко многим залезли в карман и оттуда оплачивают этот аттракцион

Либо - люди заинтересованы в бобиках, либо - совершенно необоснованная боязнь, граничащая с манией величия (ибо уровень не тот), что "припашут" и их.

[Фред Спаркс]

Тебе напомнить устав ПИДа?! Уж поверь мне - про перевозку нищебродов в колхозы там нет ничего.

Да, можно напомнить и то, что РЖД это один из крупнейших работодателей в стране, монополист по инфраструктуре, один из крупнейших перевозчиков и т.д.. И в случае любой социальной напряжённости вопросы будут к руководство РЖД.
Ну, а то, что в рамках одной дирекции происходят эксперименты- разве это плохо ?

[DIWIN]

А так, я не понимаю, почему приводит в такое возбуждение и ненависть теплоласточка.

Да потому что это абсурд. Электропоезда предназначены для работы на электрифицированных линиях, а для линий "без провода" есть дизель-поезда или в качестве пригорода используются сидячие вагоны под тепловозом.
А у нас как всегда скрестили ужа с ежом

[Exval]

Да потому что это абсурд. Электропоезда предназначены для работы на электрифицированных линиях, а для линий "без провода" есть дизель-поезда или в качестве пригорода используются сидячие вагоны под тепловозом.
А у нас как всегда скрестили ужа с ежом

Совершенно верно.

[Фред Спаркс]

А так, я не понимаю, почему приводит в такое возбуждение и ненависть теплоласточка.

Да потому что это абсурд. Электропоезда предназначены для работы на электрифицированных линиях, а для линий "без провода" есть дизель-поезда или в качестве пригорода используются сидячие вагоны под тепловозом.
А у нас как всегда скрестили ужа с ежом

Кто-то от этого проиграл ?
Гоняли бы дизель на всём пути- были бы крики, что коптят провода. Думаю, на данный момент нашли оптимальное решение. Ну, а что!? Ждать когда изготовят, сертифицируют гибрид?
А сколько было плача, что ничего дневного и быстрого нет до Иваново? Сделали. Теперь плачут, что не так используется ПС. Так, давайте будем отменять на Иваново и Псков Ласточки и сидеть ждать.....

[SM@TRON]

А заглядывать в чужой карман - не хорошо.

Миша, повторю ещё раз - не надо пользоваться чужими тезисами сути которых тебе не суждено понять .

Ну, а то, что в рамках одной дирекции происходят эксперименты - разве это плохо?

Да ради Бога . Я просто в очередной раз напоминаю (нет, не вам Фред), что халява имеет свойство быстро кончаться. И тогда запустят руку не ко мне в карман (ибо мне эти тепло-Ласты и даром не упали), и не к пассажирам Сапсанов, а к тем самым, хм ... назовём их "условными пассажирами" из регионов за которых так страдает сегодня Миша. Собственно с этого и начинали разговор.

[AlexPaen]

На СПб-Птз - их и не было особенно, и проиграли сразу.

Как не было, дважды в день ходил с Обводного, некогда красавец, к 10м годам обветшавший, а теперь и вовсе рухлядь. Пару лет назад ехал на таком за Пряжу, просто жесть, а не поездка. Хотя когда жил в Лодейнопольском в 2006, эти автобусы были супер, в сравнении с ЛП АТП, где даж икарусы еще водились.

[SM@TRON]

Понятно у всех нас есть слова паразиты , междометия, и не пойми что. Но всё же!

Например ЫЫЫЫ и гы-гы-гы к месту и без места ?!

Теперь плачут, что не так используется ПС. Так, давайте будем отменять на Иваново и Псков Ласточки и сидеть ждать...

А зачем ждать то ?! Надо заказывать соответствующий ПС и нормально работать дальше. Коли уж всё равно бабла куры не клюют.

[Фред Спаркс]

Да ради Бога . Я просто в очередной раз напоминаю (нет, не вам Фред), что халява имеет свойство быстро кончаться. И тогда запустят руку не ко мне в карман (ибо мне эти тепло-Ласты и даром не упали), и не к пассажирам Сапсанов, а к тем самым, хм ... назовём их "условными пассажирами" из регионов за которых так страдает сегодня Миша. Собственно с этого и начинали разговор.

Если будет обоснование для повышения тарифов (причины не будем рассматривать), то сделают и посмотрят на эффект.
Иваново, например, выстрелило, отлично
Пока что Северо-Западный полигон (ибо Пегову он более знаком) участвует в таком эксперименте. Будет положительный эффект- есть планы на развитие в других регионах

[SM@TRON]

Кстати, дизельный ПС или гибриды можно использовать не только на полигонах указанных выше. Т.е. горизонт развития может быть намного шире. А то посмотришь на какой нибудь Псков - Новгород - Петрозаводск и недоуменно думаешь "это шо за, мать вашу, такое" ?!

[Exval]

Ну, а что!?

Резонное возражение.

[Фред Спаркс]

А зачем ждать то ?! Надо заказывать соответствующий ПС и нормально работать дальше. Коли уж всё равно бабла куры не клюют.

Ок! Где заказывать будем? У УЛ? Это нужно будет доп.соглашение с немцами составлять, потом само производство налаживать (про импортозамещение и прочую лабуду не забываем), сертифицировать, обкатывать. Года 3, как минимум уйдёт.
Или предлагаете у Демихов заказывать ? Так, они такое дерьмо наклепают.

[zz27]

Как не было, дважды в день ходил с Обводного, некогда красавец, к 10м годам обветшавший, а теперь и вовсе рухлядь. Пару лет назад ехал на таком за Пряжу, просто жесть, а не поездка. Хотя когда жил в Лодейнопольском в 2006, эти автобусы были супер, в сравнении с ЛП АТП, где даж икарусы еще водились.

Если с Обводного — то это не бобик. Или отправление было от тротуара на набережной?
Так-то и сейчас два рейса в день ходят, в качестве нищебродского (извините) варианта.

[SM@TRON]

Ок! Где заказывать будем? У УЛ? Это нужно будет доп.соглашение с немцами составлять, потом само производство налаживать (про импортозамещение и прочую лабуду не забываем), сертифицировать, обкатывать. Года 3, как минимум уйдёт.

А позвольте спросить - раньше каким местом думали?! Ведь явно же что не вчера задумали эту херню с тепловозами. Ведь УЛ действительно вполне себе мог и сейчас может выпустить дизельный Дезиро. Ещё в 17-м году, няп, эту тему мусолили. Ну и где оно?!