[Slon]

Но вот кресло и унитаз с собой не возьмешь.

Над собой надо работать...

[Колхозник]

Ехал из Сердоболи в 3 вагоне возле клозетов. Выбора особенно не было. Выкупал последнее место в экономе за 800 руб. Таким образом имел возможность наблюдать работу клозетов все 4 часа. Очередей замечено не было, но работали они по полной программе. Перерывов более 5 минут не было. По поводу кресел устававшие сидеть вставали и прохаживались по салону. Можно постоять у двери. В этом плане ласта хороша просторным салоном. Имхо, 5-6 часов в ней ехать сносно. Ехать более уже напряжно. Хотя если в графике заложить остановки по 15-20 минут каждые 2-3 часа, то можно ехать и дольше

[Колхозник]

Глянул из интереса , как дела у белгородской ласты на завтра. Мест нет, но около 160 человек сядет в Курске , еще 80 человек сядет в Орле и человек 70 едет от Белгорода. Из Белгорода ехать жестковато конечно. Ей бы остановку в Орле замутить минут на 15-20 не мешает, чтобы людям размяться

[Slon]

Предложения костылей, конечно, радуют

[SM@TRON]

Ей бы остановку в Орле замутить минут на 15-20 не мешает, чтобы людям размяться.

Т.е. сделать нормальный дневной поезд религия конечно же не позволяет. Гораздо интереснее изобретать велосипед, т.е. упорно придумывать, как же всё таки пригородную/региональную электричку превратить в дальний межрегионал . А главное, как же повкуснее рассказать лохам ушастым, т.е. уважаемым пассажирам, о том что они просто не ведают щасця своего .

[Колхозник]

Ей бы остановку в Орле замутить минут на 15-20 не мешает, чтобы людям размяться.

Т.е. сделать нормальный дневной поезд религия конечно же не позволяет.

видимо, им выгоднее запускать ласты по своим соображениям. Но вот опять свое наблюдение. Из Сердоболи напротив меня ехал мужчина с ребенком. Походу в первый раз. Минут через 20 звонит (видимо жене) и отчитывается: "все хорошо, здесь климат-контроль, очень плавно и тихо идет..." и прочие комплименты ласте. Спорить с тем, что народу полюбились эти электрички, уже глупо. Другое дело, минусы все же есть. И на большие расстояния они выпячиваются. Остановкки в пути следования, где пассажиры могли бы размять ноги, не помешают. Даже для профилактики тромбозов

[Slon]

Ну, тогда ещё цитатку:

Я его слепила из того, что было,
А потом что было, то и полюбила...

[SM@TRON]

Т.е. сделать нормальный дневной поезд религия конечно же не позволяет.

Видимо, им выгоднее запускать ласты по своим соображениям.

Да будет вам нагонять таинственности - все эти "соображения" давно уже известны. Заказ у них на 1200 вагонов. За невыполнение - неустойка (спасибо товарищу Якунину ). Вот и вся выгода.

[Колхозник]

Эти соображения давно уже известны. Заказ у них на 1200 вагонов. За невыполнение - неустойка (спасибо товарищу Якунину ). Вот и вся выгода.

дальше продолжай цепочку. Якунин- это друг Президента-дальше газ- дальше Германия. Чего обсуждать то, на что повлиять не можем? И Белозеров не может. А вот обсудить то, как в этих реалиях жить и ездить по стране, совсем другое дело

[SM@TRON]

Спорить с тем, что народу полюбились эти электрички, уже глупо.

А кто-же спорит?! Как пригородная или городская электричка - высший сорт (правда подмосковным пассажирам на эту лирику глубоко насрать - что ЭТ2М, что ЭС2Г, убиваются напрочь в кратчайшие сроки ). А вот дальше начинаются вполне закономерные вопросы. И чем дальше - тем вопросов всё больше и больше.

[Slon]

Хм. В случае необходимости разрывали и не такие договора.

Воистину обсуждать бредовые теории заговора незачем.

[Колхозник]

Воистину обсуждать бредовые теории заговора незачем.

никто их и не обсуждает. Немцы устраняют всяких пшеков и прибалтов на пути нашего газа, а мы за это расширяем их крупный бизнес на своей территории. Чисто сделка. Имхо, бесперспективная. Но , как говорится, начальству виднее

[Slon]

Я же и говорю, что это теория заговора уровня уличного ларька.

[SM@TRON]

А вот обсудить то, как в этих реалиях жить и ездить по стране, совсем другое дело.

А чего тут обсуждать ?! Умные люди идут на хер (благо, варианты пока ещё есть). Ну а стадо на то и стадо, что-бы геть в колонны и на мясокомбинат .

[Пасслипецкого]

Сейчас для гражданских закрыт.

Угу. И как же Олег Валентиныч там оказался? Вопрос г-ну Гильденбергу.