[LmV]

Он в первую очередь был удобен для некоммерческой малой авиации, ибо дёшево и сердито и есть ПТК

Ты имеешь ввиду, что дипломатам надо летать оттуда?
А что? Это - мысль.
Тут о внутренних подумать бы. Я вот думаю... Кто-то мог бы летать с промежуточной во Пскове. Казань-Калининград тот же (заодно - расширение полётов от Пскова). Или Адлер-Калининград (ибо если посадить в СПб, то - выберут ВСЕ места). Ну а из условного межгоса - Минск-Калининград (хотя его, ИМХО, лучше в СПб сажать).

[seregathebest]

Он в первую очередь был удобен для некоммерческой малой авиации, ибо дёшево и сердито и есть ПТК

Ты имеешь ввиду, что дипломатам надо летать оттуда?

в РФ есть люди, которые могут взять в аренду небольшой легкомоторный самолет и слетать самостоятельно на нем в ту же Латвию. Для пересечения границы нужно пройти ПТК, а аэропортов с таможней выбор невелик и поэтому Псков подходил отлично

[LmV]

в РФ есть люди, которые могут взять в аренду небольшой легкомоторный самолет и слетать самостоятельно на нем в ту же Латвию. Для пересечения границы нужно пройти ПТК, а аэропортов с таможней выбор невелик и поэтому Псков подходил отлично

Т.е. ты имел ввиду полуолигархов, которые летаю на аэротакси? Может быть. Но это - тем более коммерческая авиация.
Ну а если брать регулярные рейсы?
ИМХО, возможны, чтоб без фанатизма: Псков-Измир (дабы не нагружать Стамбул, 1-2 раза в неделю вполне, а может и 3-4, если будет хорошая привязка к ж.д., как лохокост-вариант ), , Псков-Стамбул (тоже самое, если всё-таки решат, что Стамбул - проще, с учётом приписки АК); Псков-Ереван (ну это - понятно: вероятно - раз в неделю), Псков-Худжанд (тоже понятно, по графику, ну, может - раз в неделю).
Не, а чо? В Грозный летает Pegasus. Чем Псков хуже в таком случае, ёханды, учитывая, кого может привлечь?
ЗЫ: Полуолигархов, потому что тру-олигархи могут из Москвы или СПб тоже самое сделать.

[seregathebest]

Пошли чистки

Росавиацию покинет начальник управления летной эксплуатации
По информаци РБК, Максим Костылев уйдет в отпуск с последующим увольнением, возможно, по причине утраты доверия

Начальник управления летной эксплуатации Росавиации Максим Костылев ушел в отпуск с последующим увольнением. Об этом сообщили два источника РБК, близкие к авиавластям. Ранее об этом сообщил Telegram-канал «Авиаторщина».

«Сначала Костылев уйдет в отпуск <...> затем будет увольнение, возможно, в связи с утратой доверия», — рассказал один из собеседников РБК.

По словам источника, решение по уходу Костылева из Росавиации принято по итогам его проверок правоохранительными органами, которые выявили нарушения в том числе финансового характера.

Кроме Костылева, по данным «Авиаторщины», в отпуск ушла его заместитель, начальница управления цифровой трансформации и обеспечения авиавластей Алла Сясина. Telegram-канал утверждает, что вскоре она также будет уволена, однако по собственному желанию. Уход из Росавиации Сясиной собеседник РБК не подтверждает.

В пресс-службе Росавиации отказались от комментариев.

https://www.rbc.ru/politics/17/04/2022/ ... rom_main_1

[serg]

Обратил внимание, что АК Победа подняла цены на одном определенно взятом интересном для меня направлении (на других направлениях, вероятно, тоже), практически сравняв их с ценами других авиакомпаний. НО!!! При этом за 1-3 дня до даты вылета снижает цены.... Наблюдал это на предыдущей неделе, наблюдаю и на текущей.

[joy]

Псков неплохой аэропорт по расположению и инфраструктуре. Да и пассажиропоток набирается.
Как транзитный его тоже используют, например, Азимут на рейсах типа Минводы-Калининград.
Что до международки, то проблема не откуда летать за кордон, а на чем, скорее.

[zz27]

Мелкие аэропорты разве что как транзитные использовать. Те, что в средней полосе — по-хорошему рейсами Москва–аэропорт–Сочи или чем-то таким, избыток мест всегда можно забить пассажирами Москва–Сочи за три копейки, в итоге и воздух не возится, и два ключевых направления (Мск и юга) в городе есть. Ну или с Питером и условной Анапой так же, как второй рейс. Вообще промежуточные посадки недооценены, если "трамваить", то можно набирать пассажиров даже там, где спрос минимальный.

[LmV]

Ну про аэропорт Пскова я давно писал, что туда можно завести Клг-Казань. Да полюбому, сейчас, такому рейсу - вполне можно посадку сделать. Или во Пскове, или в СПб.

[Владимир Дукин]

А зачем?

[zz27]

А, да, если аэропорт не между Москвой и югами, то наоборот, аэропорт–Москва–Сочи. Потоки до Москвы и Сочи в сумме заполнят рейс, а дозаполнить сегмент Москва–Сочи всяко не проблема.

[Пасслипецкого]

А зачем?

Со всеми остановками В Вековке аэродром есть?

[serg]

А, да, если аэропорт не между Москвой и югами, то наоборот, аэропорт–Москва–Сочи. Потоки до Москвы и Сочи в сумме заполнят рейс, а дозаполнить сегмент Москва–Сочи всяко не проблема.

Но при этом не следует забывать, что значительная часть в себестоимости приходится на взлет/посадку (расход топлива) и наземное обслуживание.

[Минеральные Воды]

А зачем?

Со всеми остановками В Вековке аэродром есть?

Не, ближайший приличный наверно, Саваслейка Можно организовать Аэроэкспресс, 08 и 38 мин каждого часа. Фаниполь подготовит ДШ9

[Пасслипецкого]

Можно организовать Аэроэкспресс, 08 и 38 мин каждого часа. Фаниполь подготовит ДШ9

Там в Выксу подъездной? Под ТЭП70БС пойдет

[Минеральные Воды]

Можно организовать Аэроэкспресс, 08 и 38 мин каждого часа. Фаниполь подготовит ДШ9

Там в Выксу подъездной? Под ТЭП70БС пойдет

Трактор не нужен! ДШ9 а не ЭШ9. В бошках вполне комфортно размешается 2Д100