МЖА (Rail-Club.ru)

Стало интересно,какие поезда в СССР и в современной России состоят только из купе,св и мягких?
Я знаю только:
1/2 "Красная стрела" СПб-Москва.
1/2 "Россия" Москва-Владивосток(сейчас с плацкартом)
1/2 "Беларусь" Минск-Москва
1/2 "Столичный экспресс" Киев-Москва
1/2 "Latvijas ekspressis" Рига-Москва(сейчас с плацкартом)
3/4 "Экспресс" СПб-Москва
5/6 "Николаевский экспресс"СПб-Москва(отменён)
9/10 "Жигули" Самара-Москва
11/12 "Александр Невский" СПб-Москва(отменён)
15/16 "Урал" Екатеринбург-Москва(отменён)
19/20 "Мегаполис" СПб-Москва
19/20 "Восток" Москва-Пекин
25/26 "Смена А.Бетанкур" СПб-Москва(в не сезон с плацкартом)
31/32 "Лев Толстой" Москва-Хельсинки
53/54 "Гранд экспресс" СПб-Москва
104/104 Москва-Адлер(в не сезон с плацкартом)
Какие-нибудь ещё были?
Ну и ещё вопрос:в каких поездах можно было бы убрать плацкарт?Как мне кажется можно было бы в "Воронеже" и "Волгограде".

"Гранд-Экспресс" 54/53, конечно же

Slon:"Гранд-Экспресс" 54/53, конечно же

Точно!Всегда я о нём забываю Сейчас в список добавлю.

26/25 "Смена" - А. Бетанкур в летней схеме, по аналогии с 104. Кстати, он 104/104, если считать по отправлению с конечных.

Vovchik cat:Стало интересно,какие поезда в СССР и в современной России состоят только из купе,св и мягких?
Я знаю только:
1/2 "Красная стрела" СПб-Москва.
1/2 "Россия" Москва-Владивосток(сейчас с плацкартом)
1/2 "Беларусь" Минск-Москва
1/2 "Столичный экспресс" Киев-Москва
1/2 "Latvijas ekspressis" Рига-Москва(сейчас с плацкартом)
3/4 "Экспресс" СПб-Москва
5/6 "Николаевский экспресс"СПб-Москва(отменён)
9/10 "Жигули" Самара-Москва
11/12 "Александр Невский" СПб-Москва(отменён)
15/16 "Урал" Екатеринбург-Москва(отменён)
19/20 "Мегаполис" СПб-Москва
19/20 "Восток" Москва-Пекин
25/26 "Смена А.Бетанкур" СПб-Москва(в не сезон с плацкартом)
31/32 "Лев Толстой" Москва-Хельсинки
53/54 "Гранд экспресс" СПб-Москва
104/104 Москва-Адлер(в не сезон с плацкартом)
Какие-нибудь ещё были?
Ну и ещё вопрос:в каких поездах можно было бы убрать плацкарт?Как мне кажется можно было бы в "Воронеже" и "Волгограде".

9/10 "Байкал" Иркутск-Москва в 93-96 году.

Точно? Насколько я помню, два или три плацкартных вагона в девятке таки оставались, в отличие от "Сибиряка", "Урала" и "Енисея".

В список нужно внести 5/6 "Океан" Хабаровск - Владивосток, первые плацкартные вагоны (1-2 штуки) в котором появились только 2 года назад. Были ли в нем плацкартные в советское время - не знаю, в 90-е были только купейные.
Этот поезд примечателен также тем, что он единственный с мягкими вагонами, одна из конечных у которого - не Москва.

А существуют поезда (кроме коротких местны) без купе или с минимумом купе?

Я вот сталкивался с этой проблемой в 9\10 Донецк-Москва и 17\18 Севастополь-Москва.
...ну, если это не другая тема.

В "Енисее" в 1998 г. плацкарта полсостава.


Насчет минимума купе - да вот 202-й в Адлер ходил с одним таким вагоном, штабным.

Большинство белорусских поездов (особенно внутренних) содержат минимум купейных вагонов - вплоть до одного. Даже не смотря на то что проезд внутри страны достаточно дешёвый.
В поезде №605/606 Волгоград - Астрахань тоже только один купейник - штабной.

1-2 Ярмарка Нижний Новгород - Москва в первые годы своего существования

transsibFAN:Точно? Насколько я помню, два или три плацкартных вагона в девятке таки оставались, в отличие от "Сибиряка", "Урала" и "Енисея".

В список нужно внести 5/6 "Океан" Хабаровск - Владивосток, первые плацкартные вагоны (1-2 штуки) в котором появились только 2 года назад. Были ли в нем плацкартные в советское время - не знаю, в 90-е были только купейные.
Этот поезд примечателен также тем, что он единственный с мягкими вагонами, одна из конечных у которого - не Москва.

С 93-года "Байкал" был чисто купейный состав ,плацкартные вагоны вновь появились примерно в 96-м году.

Не буду спорить, хотя вот почему-то "Байкал" из одних купешек не вспоминается.

transsibFAN:Не буду спорить, хотя вот почему-то "Байкал" из одних купешек не вспоминается.

А он таким недолго был,я выше написал.

transsibFAN:Не буду спорить, хотя вот почему-то "Байкал" из одних купешек не вспоминается.

Гриша, к моему удивлению гость прав!

Из книги служебного расписания по ГЖД с лета 1993 года.

Да все международные можно смело в этот список вносить, такие как:
9/10 Москва - Варшава
13/14 Москва - Берлин (отменен)
17/18 Москва - Ницца
21/22 Москва - Прага
23/24 Москва - Париж
Исключение может составлять тот случай, когда к этим поездам цепляют прицепки до Бреста в виде сидячек.

Из внутригосударственных Альберт уже вписал все, что знал я, поэтому только предположу, что из одних купейников и СВ состояла "Рица" 1/2. Да, кстати, одно недавнее время 101/102 Москва - Адлер ходил без плацкарта. Так ли это?