МЖА (Rail-Club.ru)

Обратите внимание для кого будет строиться скоростная дорога Москва-Питер и надо ли это простому народу.На чем мы ездим.. поезд Москва-Воркута к примеру теплушки наверно лучше были в которых ехали наши деды с войны..Даа.. а по ящику тобишь телевизору рапорты шестерок..Владимир Владимирович все хорошо скоро к себе в питер за три часа добиретесь..тьфу на вас.Поделили Россию .. думаете народ  быдла..дальше терпеть будет.        

Конечно, теперь же самая главная тема для Якунина - чтобы питерцы смогли добираться на работу в Москву, как и жители Подмосковья - за 2 - 3 часа. Об остальной России такие люди вспоминают только в период выборов - и то не надолго.

Не, у него скоро еще тема появится... как питерцам до Сочи на олимпиаду за 10 ч. добраться. Тогда уж точно все остальные на телеги пересядут.

С чего Вы взяли, что скоростная дорога отдельная будет строиться? Не будут ее строитьпо крайней мере в ближайшем будущем. Запустят только Velaro по ГХ ОЖД - вот и вся скоростная дорога.

Думаю, что все-таки будет пара поездов с дешевыми билетами. Например, сейчас после открытия скоростного движения Москва-Горький можно купить билеты по 300 рублей.

Ngregory:С чего Вы взяли, что скоростная дорога отдельная будет строиться? Не будут ее строитьпо крайней мере в ближайшем будущем. Запустят только Velaro по ГХ ОЖД - вот и вся скоростная дорога.

На первых порах будет движение Сименсов по ГХ Окт ж д, а в дальнейшем будет кинута скоростная ветка отдельно от ГХ.

Это решено уже окончательно и бесповоротно?

Знаю, что скоростная дорога будет строится по направлению Москва-Адлер. Да и сейчас некоторые поезда около суток проходят путь в 1700 км. А вот, например, я ездил в этом году на поезде Самара-Адлер, так он едит такое же растояние за 40 с лишнем часов! Это было ужасно, когда через каждые полчаса поезд встает на каком-нибудь разъезде и ждет встречного поезда по 15 минут! Сделали бы вторые пути на участке Волгоград - Тихорецкая.

AndreyZ:Сделали бы вторые пути на участке Волгоград - Тихорецкая.

работы там идут (по крайней мере, на скжд).

Скорее бы уже постоили. Бывает, срочно по делам нужно.

Москва - Адлер, говоришь? Хм, а как они собираются локомотивы на станциях стыкования менять? Тоже на скорости с привлечением каскадёров?

СерыйШансон:Москва - Адлер, говоришь? Хм, а как они собираются локомотивы на станциях стыкования менять? Тоже на скорости с привлечением каскадёров?

Ээээ, так уже меняют. На ходу. По станциям стыкования. То есть совсем не меняют, а цепляют двухсистемник ЭП-10, ну он и прет без остановки. Даже по станциям стыкования.

Леший:То есть совсем не меняют, а цепляют двухсистемник ЭП-10, ну он и прет без остановки. Даже по станциям стыкования.

в реальности таки меняют. потому что эп-10 стали пачками дохнуть.

кстати, по горячему ключу у 102-го остановка таки предусмторена (хотя и 15-, а не 23-минутная).

Фыва Цукен:в реальности таки меняют. потому что эп-10 стали пачками дохнуть.

А по сколько в пачке? 
Сам видел, как на Казанский поезд привел ЧС2К, а из прицепленного за ним ЭП10 полезли злющие мужики. Видимо, это была бригада. И другие заинтересованные лица.

Леший:А по сколько в пачке?  :D

ну это ж образное выражение  ;D так-то да, их, по-моему, всего 12 штук выпустили. но они, по-моему, уже все сдохли.

Леший:Сам видел, как на Казанский поезд привел ЧС2К, а из прицепленного за ним ЭП10 полезли злющие мужики. Видимо, это была бригада. И другие заинтересованные лица.

вот то-то и оно...

кстати, вообще нынешний график 102-го - чистейший выпендрёж. потери на замену локомотива составили бы 23+8=31 минуту (23 минуты по рязани плюс 8 минут по горячему ключу - там 15-минутная стоянка и так предусмотрена). при этом можно было бы не менять бригаду по мичуринску (от рязани до россоши, тем более днём, можно и одной бригадой доехать. равно как и от россоши до рязани). итого чистые потери - около 20 минут. и ради этого летом этими сырыми эп-10 поставили раком всё движение по главному ходу ювжд  >:(