[nataly-m]

Я тоже.. Но тогда мне там очень понравилось.

[миха]

Рейсы будут выполняться по следующему расписанию: Торжок (5:40) — Москва (8:42), Москва (19:51) — Торжок (23:10)

Иех, кабы зеркальным графиком - прокатилась бы в Торжок просто... погулять!
Хорошо там!

Совсем совсем зеркальным то не надо, 5:40 из Москвы чересчур, хотя меня по Подсолнечной и устроило бы . Учитывая появление второго попугайного состава, рейс в воскресенье, к примеру, вполне можно было бы организовать. Или (и) продлить 7053/7054, как то так. Места там конечно суперские, несколько удручают картину только убитые дороги, особенно на мосту у станции - жесть реальная , в самом городе еще более менее подделали. Гостиница Тверца, на берегу реки, раньше очень хорошая была, но сейчас, вроде, больше хвалят Староямскую, номера около 1500, так что при желании и возможности можно и вечером приехать

[миха]

Выложили новый график МТППК http://rasp.yandex.ru/station/2006004?t ... C&span=g12

Из плюсов:
- вышеупомянутый торжокский попугай с остановкой в Подсолнечной
- несколько ускорены конаковские, у четного 19:12 из Москвы исчезла техстоянка по Крюково.
- тверской 19:25 из Москвы 10-минутная стоянка перенесена с Химок в Поварово (техстоянка) - тоже пожалуй в плюс, те кто до Поваровки доедут быстрее. Хотя и спорно, конечно.
- 09:46 из Твери в Бологое теперь ежедневный ( по сути восстановлена отмененная когда то из за сапсана 10:12), удобная пересадка с московской утренней электрички. Соответственно ежедневной стала 12-часовая из Бологого.
- сохранился отличный полуэкспресс 18:14 Тверь 20:25 Москва, еще немного ускорили.

Из минусов:
- поезд 6002 Р(сменил номер на 6720), идет в 18:16 вслед за тверским попугаем (18:10), поимев техстоянку по Редкино 31 мин.
- поезд 17:38 Р до Крюково теперь 17:53 только до Химок, видимо не разъехаться с 34-м
- поезд 18:00 до Клина переехал на 17:47 со стоянкой в Крюково 29 минут для пропуска двух будних тверских.Могли бы на выходные нарисовать отдельную нитку, без стоянки, как когда то давно делали для тверской отпр. 18:40.

[saygon3]

Мда, сейчас ведутся работы по замене 3 пути в районе Крюково. Колоссальные отмены поездов. Даже ту-ту не все успевает отражать.
Кстати, по 4 пути. На Петрашке похоже 3 платформу будут тупо ликведировать, дабы впихнуть 4 путь на ее место. Говорю так, потому что видно по земельным работам. А то что Фыва видел со стороны Савела, не что иное как укрепительные работы.

[Фыва Цукен]

Даже ту-ту не все успевает отражать.

туту не показатель. уж лучше яндексом пользоваться, они более оперативны.

то что Фыва видел со стороны Савела, не что иное как укрепительные работы.

возможно. что и так (уж очень высоко там эта ступенька лежит). правда, тогда непонятно, куда будут впихивать четвёртых путь к западу от гх савёла. и где будет новая платформа (надеюсь, что ближе к метро).

а эстакаду гх савёла, похоже, собираются переносить метров на 30 к востоку. там полным ходом идёт установка опор.

[saygon3]

Фыва, дело в том, что сейчас раскапывают под Савелом со всех сторон. Поедешь в Москву завтра смотри с правой стороны, чего они делают. А мост будет временный на савеле, пока на основном ходу не построят новый. Я об этом где то читал, но не придал ентому особое значение.

[Фыва Цукен]

Фыва, дело в том, что сейчас раскапывают под Савелом со всех сторон.

так это давно уже.

мост будет временный на савеле, пока на основном ходу не построят новый.

понятно, я так и думал. в общем, это логично.

[миха]

Беспредел октября 2011 Отмена электрички из Москвы до Клина с 01.10.11 продолжился в мае сего года. В самый час пик с 19.15 до 20.05 отменены по рабочим дням 6400 и 6576.В.т.ч. и в пятницу . Про более ранние и не говорю.С нового графика тоже весело - помимо 19-часовых крюковских, в отменах даже 18.38. Октябрятские движки опять потеряли всякий страх, из-за ковырялок Крюково-Сходня, а филькина контора МТППК молчит. Ох, чую, выломают им сегодня двери в тверской 20.05, вчера была похожая ситуация, с Останкино уже не все уехали .

[миха]

При движении на Москву на маршрутниках поездов стала указываться станция назначения

[Тим]

Окт ЖД наконец-то закинула правильную (имхо) идею на Мосузел? ;)

[Фыва Цукен]

Окт ЖД наконец-то закинула правильную (имхо) идею на Мосузел? ;)

в смысле?

[saygon3]

Что то на Петрашке очень сильно замутили с перекладкой путей. При этом 4 путь будут класть как то по особенному. Вчера смотрел, смотрел да так и понял только одно. 3 платформы точно больше не будет!

[saygon3]

Сегодня вЫнимательно посмотрел на Петрашке чего да как. 3 платформы не будет и еще до кучи 1 станет кривой. Так же не понятно, зачем всех выгнали со стороны 2 платформы, ведь тут ни каких работ не планируется делать.

По земляным работам судя, 4 путь впихнут в один пролет моста ДШ с 1 путем, затем 4 путь вильнет направо и соединится с 1 путем, а 1 путь вильнет направо и пойдет по месту островной платформы. Чтобы было несколько просторнее, 1 платформу частично подрезали с края, на метр примерно, заменив дощаным настилом. Самое странное - зачем убрали автосалон снаружи от пути 2 ?

[миха]

Окт ЖД наконец-то закинула правильную (имхо) идею на Мосузел? ;)

Идея правильная, конечно, но есть и небольшой минус. Многие поезда ходят парами, деля между собой небольшие остановки. Идет, к примеру, Клинская, пропускающая Стреглово, Сенеж, Радищево, Фирсановку, Подрезково, Планерную, Моссельмаш, Рижскую. Через 6-8 минут следом Тверская или Конаковская с пропуском Фроловское, Головково, Березки, Алабушево, Малино, Левобережье, Останкино итп. Соответственно пассажир знал, что Клинская останавливается там то, а Тверская там то, определяя по маршрутнику. В случае небольших сбоев в графике, на те же 6-8 минут, что иногда бывает, может возникнуть некоторая путаница.